II-vaihe?

M85

Mitä siellä ajoradalla tarkalleen tehdään?

7

1129

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • m22

      Ensin kuunnellaan lyhyt luento ja katsotaan radalla demonstraatio pysähtymismatkasta ja reaktioajasta. Tämän jälkeen siirrytään omiin autoihin ja kierretään rataa vuorotellen ympäri erilaisia jarrutuksia ja väistöjä tehden. Näin siis ainakin Riihimäen ajoharjoitteluradalla pari vuotta sitten. Kaiken kaikkiaan ihan turha juttu osaaville kuskeille, mutta varmaan ihan hyödyllinen sellasille, joilla ei ole mitään käsitystä auton käyttäytymisestä. Ja abs -jarruin varustetulla autolla toi rata-ajo ei tarjoa yhtään mitään... Polkasee vaan jarrupolkimen lattiaan ja odottaa kun kärry pysähtyy!

      • kepu

        Kukaan ei ole osaava kuski tuossa vaiheessa. Onhan se helppo sitä autoa siellä suljetulla radalla pyörittää kun ensin kerrotaan tarkasti mitä pitää tehdä. Pystytkö hallitsemaan autosi ja tekemään täydellisen jarrutuksen ja väistön, kun pikkulapsi äkkiarvaamatta hyppää eteen talviliukkailla. Siinä kyllä olen samaa mieltä että joillakin ei ole hajuakaan siitä miten auto liukkaalla käyttäytyy. Kyllä näitä tapauksia näki itsekin siellä radalla. Varsinkin niissä tilanteissa kun opettaja veti repsikan paikalta käsijarrun kiinni niin yllättävän monella se auto kulki aina toinen kylki edellä tai jopa perä edellä.


      • Itse Jumala

        Käytännössä sama kuin liukkaan ajon harjoittelu 1-vaiheessa. Voi hyvänen aika mitä rahastusta!!


      • m22
        kepu kirjoitti:

        Kukaan ei ole osaava kuski tuossa vaiheessa. Onhan se helppo sitä autoa siellä suljetulla radalla pyörittää kun ensin kerrotaan tarkasti mitä pitää tehdä. Pystytkö hallitsemaan autosi ja tekemään täydellisen jarrutuksen ja väistön, kun pikkulapsi äkkiarvaamatta hyppää eteen talviliukkailla. Siinä kyllä olen samaa mieltä että joillakin ei ole hajuakaan siitä miten auto liukkaalla käyttäytyy. Kyllä näitä tapauksia näki itsekin siellä radalla. Varsinkin niissä tilanteissa kun opettaja veti repsikan paikalta käsijarrun kiinni niin yllättävän monella se auto kulki aina toinen kylki edellä tai jopa perä edellä.

        "Kukaan ei ole osaava kuski tuossa vaiheessa."

        Kyllä monet ovat tuossa vaiheessa jo (teknisesti) osaavia kuskeja, etenkin jos on ajellut jo pienestä pitäen autoa suljetuilla alueilla ja kokeillut rajojaan. Tuo 2 -vaihe ei nimittäin tarjoa juuri mitään perus autohallintataidot omaavalle henkilölle mm. liian pienten nopeuksien takia. Mielestäni väistöjen ja jarrutusten harjoittelu 40-50km/h nopeuksilla on hieman kyseenalaista ja harhaanjohtavaa, sillä monet saattavat kuvitella itsensä huippukuskiksi kun onnistuu tekemään vaadittavat manööverit em. nopeuksilla. Tilanne on kuitenkin ihan toinen tosielämässä, kun maantiellä pitäis ruveta jarruttelemaan ja väistämään 80-90km/h nopeudessa. Se ei onnistukaan enää ihan joka kaverilta ja pienikin myöhästyminen korjausliikkeessä niin lepikko soi... Todellinen väistötilannehan ei tapahdu tasaisella märällä graniittipinnalla, joka on yhtä liukas joka paikasta, vaan se tapahtuu kapealla ja uraisella maantiellä jossa kallistumat ja pitovaihtelut ovat suuria. Jos on vain mahdollisuus kokeilla rajua väistämistä liukkaalla turvallisessa paikassa (=suljettu alue) 80-100km/h nopeudella niin kannattaa kokeilla, sillä se opettaa aika nöyräksi.


      • itikka
        Itse Jumala kirjoitti:

        Käytännössä sama kuin liukkaan ajon harjoittelu 1-vaiheessa. Voi hyvänen aika mitä rahastusta!!

        itselleni tuli mieleen myös, että sama juttu kuin eka vaiheessa. vai? ainakin meillä 1 vaiheessa tehtiin liukkaalla reaktioaika ja jarrutusmatka testi ja kokeiltiin auton käyttäytymistä sekä abs-jarruilla että ilman. ihan hyödytöntä hommaa mielestäni.


      • Riina
        itikka kirjoitti:

        itselleni tuli mieleen myös, että sama juttu kuin eka vaiheessa. vai? ainakin meillä 1 vaiheessa tehtiin liukkaalla reaktioaika ja jarrutusmatka testi ja kokeiltiin auton käyttäytymistä sekä abs-jarruilla että ilman. ihan hyödytöntä hommaa mielestäni.

        Ensiksikin jos 2-vaiheen radalla käytettäisiin suuria nopeuksia, niin eipä olisi tungosta sen jälkeen teoriatunneille, kun suurin osa vietäisiin sairaalaan tai ruumishuoneelle...siksi rata on niin liukas, että harjoitukset voi tehdä pienemmillä nopeuksilla.

        Toisekseen olen nähnyt näitä omasta mielestään osaavia kuskeja satoja ja liioittelematta voin sanoa, että esim. lukkojarrutus onnistuu vain noin puolelta oppilaista. Vaikka kuinka käskisi tallata polkimen lattiaan, niin saadaan juuri ja juuri etupyörät lukkoon. Tai kun väistössä neuvoo kääntämään rattia vain vähän, niin lähes jokainen tempaisee puoli kierrosta ja ihmettelee miksi auto menee kylki edellä päin estettä.


      • tman
        Riina kirjoitti:

        Ensiksikin jos 2-vaiheen radalla käytettäisiin suuria nopeuksia, niin eipä olisi tungosta sen jälkeen teoriatunneille, kun suurin osa vietäisiin sairaalaan tai ruumishuoneelle...siksi rata on niin liukas, että harjoitukset voi tehdä pienemmillä nopeuksilla.

        Toisekseen olen nähnyt näitä omasta mielestään osaavia kuskeja satoja ja liioittelematta voin sanoa, että esim. lukkojarrutus onnistuu vain noin puolelta oppilaista. Vaikka kuinka käskisi tallata polkimen lattiaan, niin saadaan juuri ja juuri etupyörät lukkoon. Tai kun väistössä neuvoo kääntämään rattia vain vähän, niin lähes jokainen tempaisee puoli kierrosta ja ihmettelee miksi auto menee kylki edellä päin estettä.

        aina sillointällöin lähtenyt ylinopeudesta kortti ja 1vaihe alkanut alusta...nyt ollut kortti yli 5vuotta ja kilometrejä takana n300000...joten enköhän hallitse auton hieman paremmin,kuin nämä 2vaiheen juuri suorittaneet...


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9216
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      374
      8034
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      162
      5813
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2397
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2114
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1759
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      20
      1705
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1470
    9. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      7
      1418
    10. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      440
      1389
    Aihe