Risteilijä

Tasan tarkkaan on että jos kyseistä risteilijää alettaisiinkin rakentamaan maassamme niin ennenkuin se on luovutusvalmis. STX tulee vaatimaan satoja miljoonia että risteilijä saadaan ...luovutuskuntoon. STX hän on konkurssitilassa.
Turku saanee kalliin maamerkin jos kyseistä risteilijää aletaan valmistaa maassamme. On harvoja jotka tietävät..totuuden.
4<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Onhan tässä iltalypsyn makua ja kovaa lobbaamista omistajan puolelta.Jos oikeasti olisi kyse vain nyt mainitusta 50miljoonan euron lainasta asiaa ei olisi tarvittu tuoda näin julkeasti median riepoteltavaksi vaan asiat olisi sovittu aikoja sitten valtiovallan kanssa.Puolitotuuksilla nyt mennään ja kerrotaan asioista vain se osa jolla saadaan sellaista julkisuutta kuin halutaan.Toinen asia on sitten miksi valtio ylipäätään liki lahjoitti maamme telakkateollisuuden muiden pelikentäksi.Värtsilän konkurssipesää ei olisi saanut myydä halvalla ulkomaille kuten kävi.Nyt noista päätöksistä kärsivät muutkin kuin ne työntekijät joita nykytilanne koskee ikävimmin.

Äänestä

Jotku paikkaa..

Äänestä

Laivan rakentaminen on tilaustyö, josta ei jää mitään muistomerkkiä, ellei varustamo, joka sen on tilannut mene konkurssiin.

Tilaaja on kuitenkin maailman kakkonen ja arvostettu, joka tilaa uusia risteilijöitä tasaiseen tahtiin.

Hallituksen levittämän negatiivisen uutisoinnin kautta vain rauhotellaan Suomen kansaa ja ammattiyhdistysliikkeitä.

Kaupan sopimisen jälkeen on hintakin määrätty ja sen jälkeen siitä vastaa telakka.

Suurimman hyödyn rakentamisesta saa rakentajamaa. Ttyöllisyyttä, lisää osaamista , parantuvaa kilpailukykyä seuraavassa tilauksessa ja luottamusta laadun kehittymisellä tilausten myötä.

Verotulot palautuvat valtiolle ja lainat maksetaan takaisin korkojen kanssa telakan saadessa tilaajalta maksun.
Tilaus virkistää palveluja ja monenlaista innovaatiota taloudessa lähialueilla, kun lama pahentuu euroalueella.

Voittaja on ehdottomasti se maa, joka tilauksen saa.

Tästä ei olisi pitänyt luopua missään tapauksessa. Nyt juuri oli mahdollisuus
LUODA NIITÄ PALJON KYSELTYJÄ TYÖPAIKKOJA , paljon ja hajautetusti.

Tämä oli erittäin paha virhe Kataisen hallitukselta, Suomen talous synkentyy synkentymistään.

Äänestä
  • Risteilijät. Maksaa valmistuttua? Siis vedätys. Varmasti rakenusaikana vedätetään lisää rahaa siihen. Ei voi kesken jättää.. Se on vuosisadan puhallus..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


torvi..sellainen. kirjoitti:

Tasan tarkkaan on että jos kyseistä risteilijää alettaisiinkin rakentamaan maassamme niin ennenkuin se on luovutusvalmis. STX tulee vaatimaan satoja miljoonia että risteilijä saadaan ...luovutuskuntoon. STX hän on konkurssitilassa.
Turku saanee kalliin maamerkin jos kyseistä risteilijää aletaan valmistaa maassamme. On harvoja jotka tietävät..totuuden.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu