IL-RAPORTTI A-KATSASTUKSESTA
Minne veroeurot karkasivat?
Katsastusbisneksen kermankuorija A-Katsastus välttelee veronmaksua.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012100416088944_uu.shtml
Minne veroeurot karkasivat?
Katsastusbisneksen kermankuorija A-Katsastus välttelee veronmaksua.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012100416088944_uu.shtml
Vastaukset 10
Vanhimmat
Totta on. Pääomasijoittaja Bridgepoint:n omistama A-Katsastus yrittää
vielä epätoivoisesti kahmia omistajilleen rahaa. Ellei sitä tule, homma
loppuu ja se olisi katasrofi firman johdolle. Helppo raha tyssäisi kuin
seinään. Tosin se ei enää haittaisi niitä viittä oligarkkia, jotka saivat
jo miljoonansa ja vetäytyivät eläkkeelle helakasti nauraen.
Sen sijaan firman kaatuminen ei niinkään haittaisi A-Katsastuksen
rivityöntekijöitä. He kyllä työllistyisivät muualle, osa siirtyisi myös
eläkkeelle. Nykylainsäädäntö asettaa tiukat vaatimukset katsastuksia
suorittaville henkilöille. Ne oikeudet ovat henkilökohtaiset ja annettu
Suomen valtiolta. Näin ollen A:n kaatuminen ei vie leipää rivikatsareilta.
Jos katsastusfirma on valjastettu pelkäksi helpon rahan tekovälineeksi
kansainvälisille sijoittajille, joutaa se kaatuakin. Katsastus on kuitenkin
lakisääteistä toimintaa, joka ei ainakaan nykynäkymillä lopu. Sen voi
tehdä joku vähemmän ahne jo olemassa olevilla työntekijöillä.
Lisäisin tuohon, että monilla katsastajilla on työkokemusta ja koulutusta muistakin hommista. Katsureilla ei tarvitse olla työttöminä. Tietysti jos korjaamokatsastus tulee, voihan se sotkea perinteisiä kuvioita, mutta sittenkään katsureilla ei ole hätää.
Kermat on kuorittu, asemaverkkoa ajettu alas ja useat YT:t pidetty. Firma on myynyt kiinteän omaisuutensa ja velkaa on enemmän kuin riittävästi. Pankit ovat olleet varpaillaan jo pitkään, mutta kulurakennetta ei saatu oikaistua.
Firman johto on ulkona busineksesta kuin lumiukot. Urvelot ovat vetäneet busineksen niin syvälle suohon, että paluuta ei ole. Näillä meriiteillä saa "johtajat" hakea uusia pestejä pitkään. Ei taida löytyä suomesta montaa yritystä, joilla on varaa palkata tämän tason tunareita.
Rivikatsureille ja osaaville asemien esimiehille löytyy aina työtä. Alalla on edelleen terveellä pohjalla toimivia yrityksiä ja tuskin korjaamollakaan katsotaan karsaasti ammattilaisten perään. Siten lopputulos on kerrassaan loistava: Katsastus keskittyy kotimaisille yksityisyrittäjille, verorahat säilyvät kotimaassa, työntekijät pääsevät töihin yrityksiin, joissa heitä arvostetaan ja "johtajat" saavat maistaa omaa lääkettään. Näin se vaan menee!
Tunnut tietävän asiasta aika paljon. Voitko kertoa hieman lisää? Olen ollut joskus kyseisessä puljussa töissä ja lähdin ilmeisesti melko oikeaan aikaan pois.
Onko firmalla velkaa pankeilta vai vain emoyhtiöltä verotuskikkailua varten?
Onko firmassa vielä töissä porukkaa, joka rahasti 2006 miljoonia tai onko heillä vielä omistuksia? Menikö kiinteistöomaisuus jossain vaiheessa näille johtajille?
Tiedätkö tuosta, mitä toisessa ketjussa luki: "Joutuivat maksamaan osan miljoonistaan takaisin. Kuvio ei mennyt ihan niin kuin alunperin piti..... "? Mistä on kyse?
Ko. firma on valjastettu pölvästeillä, mitkä eivät ymmärrä itse katsastuksesta mitään.
Niinhän tuo saattaa olla. Yritysten taustat vaan on kovin erilaiset. Mitä olen kuullut, niin K1 koettaa säästää vähän pikku kikkailulla joka harmittaa asiakkaita ja työntekijöitä. Panostamalla pieniä summia joihinkin muihin asioihin saataisiin tuottoa nopeasti lisää. En sitten tiedä, että harrastetaanko Kykkösellä suojatyöpaikkojen jakelua organisaatiomuutoksissa kuten A-Katsastuksessa oli joskus tapana. Näin saadaan vääriä ihmisiä oikeisiin tai vääriin paikkoihin korkeahkoilla palkoilla jolloin kustannukset kasvavat, vaikka oikeat ihmiset oikeissa paikoissa saisivat jotain hyödyllistäkin aikaiseksi.
Niin ne tekee, auta varjele tää uusi ajokorttilaki.
Ajovarma varmasti (eli samaa konsernia kuin A-katsastus)
osaa kerätä eurot talteen ja nostaa entisestäänkin kalliita hintojaan.
Eikö valtio määrittele ajokorttikokeiden hinnan?
Emävalehetelevat lopparit vie pässejä(kansanedustajat) naurussa kuin litran mittaa ja määräävät kaikesta. Pässit eivät ole kartalla ja sen huijaavat lopparit ymmärtää.
On sensaatiomainen ihme että uusi ministeri puuttuu nyt huijareiden rosvoukseen.
Sitä se "kilpailu" mitä kokoomus ajaa kuin käärmettä piippuun aiheuttaa, ainakin tässä tapauksessa ;)
http://autot.oikotie.fi/uutinen/katsastuksen-hinta-on-reilusti-yli-kaksinkertaistunut-vapaan-kilpailun-aikana-/15352
http://yle.fi/mot/rj080331/kasikirjoitus.htm