Car Safety: Hyundai and Toyota Drop the Ball
Posted: December 20, 2012 at 6:20 am
The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) regularly ranks auto models of safety, using a series of crash tests.
The tests involve front, side,and rear crash tests, as well as one for rollover.
The Toyota Camry and Prius posted “poor” scores for front impact. The Hyundai Sonata posted a “marginal” rating in the same test. The three models are among the best selling in the United States, which means hundreds of thousand of Americans have bought cars that are something short of safe. The news has to be an embarrassment for each manufacturer.
The data is also a blow to Hyundai, which the government recently caught “fudging” gas mileage numbers
Posted: December 20, 2012 at 6:20 am
The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) regularly ranks auto models of safety, using a series of crash tests.
The tests involve front, side,and rear crash tests, as well as one for rollover.
The Toyota Camry and Prius posted “poor” scores for front impact. The Hyundai Sonata posted a “marginal” rating in the same test. The three models are among the best selling in the United States, which means hundreds of thousand of Americans have bought cars that are something short of safe. The news has to be an embarrassment for each manufacturer.
The data is also a blow to Hyundai, which the government recently caught “fudging” gas mileage numbers
Vastaukset 30
Vanhimmat
tee parempi käännös
ei google osaa
voin suomentaa sinulle kun laitat
sähköpostiosoitteen
Ei tuo ollut käännös. Se oli alun perin Englantia. Yritetäänpä kääntää...
Autojen turvallisuus: Hyundai ja Toyota mokasivat
'Maantieturavallisuuden vakuutusinstituutti' (IIHS) rankkaa säännöllisesti autoja turvallisuuden osalta kolaritestisarjaan perustuen. Testeihin kuuluvat etu-, sivu- ja takatörmäystestit sekä kaatotesti.
Toyuota Camry ja Prius saivat 'huonon' tuloksen etutörmäyksessä. Hyundai Sonata sai samassa testissä tuloksen 'välttävä'. Kyseiset mallit ovat myydyimpiä autoja USAssa, eli sadat tuhannet amerikkalaiset ovat ostaneet auton, jonka turvallisuudessa on puutteita. Nämä tiedot varmasti hävettävät kyseisten autojen valmistajia.
Tulos on myös isku Hyundaille, joka jäi äskettäin kiinni virallisten kulutuslukemien vääristelystä.
Jutun mukaanhan testitulos oli myös shokki siksi, että viime aikoina autot ovat yleensä selvinneet testeistä. Kuinka vaarallisia nuo Toyotat ja Hynyt siis oikein ovatkaan?
Joo, Autoguide.com mukaan ostajat ovat USAssa siirtyneet erityisesti Hondaan, kun ovat pettyneet Hynyn vedätyksiin.
eivät muutenkaan ymmärrä mistään mitään.
Järkevät ja laatutietoiset saksalaiset ostavat Hyundaita neljä kertaa enmmän kuin Hondaa, ja sama suuntaus näkyy myös Suomessa.
Eivät jenkit enää uskalla ostaa hynykatiskaa, kun se siis on sekä syöppö että turvaton.
Mitähän hynystä vielä paljastuukaan...
SEOUL (Reuters) -- U.S. consumers have become less willing to buy cars from Hyundai Motor Co. and Kia Motors Corp. since the South Korean automakers admitted overstating the fuel economy of some of their vehicles, data from Edmunds.com showed.
The news has driven their share prices down sharply.
The "purchase intent" for Hyundai's top-selling Elantra compact fell to 6.3 percent as of Nov. 18 from 6.7 percent on Oct. 28, according to the data from Edmunds.com, an auto consultant and consumer Web site.
The Elantra is one of four models that were falsely touted as "40-mile-per-gallon" cars. The other three models -- Hyundai's Veloster and Accent and Kia's Rio -- also suffered declines in purchase intent.
Kia's Soul saw the largest decline in purchase intent, down 1.9 percentage points to 7.3 percent from 9.2 percent. Fuel economy for the Soul was overstated by 6 miles per gallon on highways, the biggest overstatement among the vehicles involved.
Siis: Kian ja Hyundain ostoaikeet ovat selvästi vähentyneet. "Eiväthän ihmiset sentään tyhmiä ole.", kuten palstamme Hynykkä-Jani tapaa Saksan turkkilaisista todeta.
Tuollaista tapahtuu, kun konepajayritys koittaa valmistaa autoja ilman mitään muuta osaamista kuin kopiointi.
Hyundaita myydään Saksassa neljä kertaa enemmän kuin Hondaa.
Ja Saksa sattuu olemaan maailman laatutietoisin maa.
Että sillee..
Siellä on paljon köyhiä maahanmuuttajia..
Täypäiset vain hondaa..
Toivottavasti ei satu nokkakolareita sitten heille.
Ei varmaan. Saksan turkkilaiset ovat, paitsi maailman laatutietoisimpia, myös hyviä väistämään.
Hyundai on mennyt sekä Euroopassa että Suomessa jo ajat sitten Hondan ohi.
Eiväthän ihmiset tyhmiä sentään ole..
Eivät ole, ei. Ostavat Hyundaita. Hyundai on tosi kiva auto.
Ja köyhiä, näköjään homojakin hyundaipellet!
hondapapan kikkeliä kitalakeen ja smile :)
Vielä kun vähän moottoritekniikkaa petraa ja turvallisuutta parantaa, Hynykkä voi alkaa seuraavaksi tavoitella 90 luvun parhaiden Datsunien ominaisuuksia. Vai oliko ne jo Nissaneita silloin?
Ei se tule Hynykkeeltä onnistumaan.
Vaatimaton aloittaja, Honda- mies todennäköisesti, jätti kertomatta testissä menestyneet autot. Niitä oli kaksi, Suzuki Kazashi ja Honda Accord. Luxury malleissa hyvän arvosanan saivat Acura ja Volvo V60.
Järkyttävää myös tuo i40 vaihdelaatikon korkkaaminen TM:n käyttötestissä.
Kuinka järtkyttävä sitten on Honda Accord.. I40 voittanut sen joka testissä..
Ensin hynyjen täytyisi kestää edes testit loppuun.
on suussasi nuoltuasi hondapapan siittimen aktin jälkeen..
Loiventaisiko sekään hynyn alamäkeä AB laaturapotissa?
Hyundai valittu monet kerrat laadukkaimmaksi automerkiksi kaikki merkit huomioiden.
Honda notkunut häntäsijoilla..
Niinkuin kolmen sakissa?
Hynsykkeen laatikonvaihtovälillä meidän Accossa olisi menossa kolmas vaihdelaatikko... Ja mitä hynskäpalstalta olen lukenut, rahaa olisi palanut tässä puuhassa 14 000 - 18 000 eur.
on käynyt muillekin acconlinttojen omistajille, kone ei vain kestä
Hajoavatko niistä i40:stä nyt koneetkin? Olishan se pitänyt arvata...