Nyt apua ja äkkiä. Autoni (mitsubishi) parkkiruutuun on ilmestynyt yhdessä yössä kellertävä mömmöinen suo lumeen...! Auto siis kaiken järjen mukaan valuttaa jotain (ja paljon) onko vastaavia kokemuksia :( ???
Parkkiruudun keltainen mömmösuo
mitsu3
8538
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Se voi olla öljyä, polttoainetta, jäähdytysnestettä jne.
Voit yrittää kurkkia auton alle ja paikantaa vuotoa.
Kriittisimmät jutut ovat jos öljyvalo syttyy, ei kannata ajaa metriäkään. Tarkkaile autoa, ettei lämpömittarin lukema nouse.
Oleellista olisi tietää tarkalleen missä kohtaa auton alla se oli niin voisi päätellä mitä juuri sillä kohtaa masiinassa sijaitsee.
Oli loskaleki niin se oli levinnyt koko auton alle :( Mutta jätin auton eri paikkaan seuraavaks yöksi eikä ollut tiputellut mitään.. Liekkö valuttanut kuiviin sen jonkun -.- .Öljyvalo ei ole syttynyt, eikä mikään muukaan valo, lämmöt ei nouse ja auto käyttäytyy normaalisti. Kumma juttu.
Joku on ollut kateellinen Mitsustasi ja käynyt virtsaamassa siihen.
Seuraava kerta kun ilmestyy mömmöä, maistele sitä!! Maistuuko öljylle vaiko kuselle?
Itselläni sama vika. Vein korjaamolle ja vika oli taka-akselin kohdalla olevassa lisäainesäiliössä, joka liittyy hiukkassuodattimen toimintaan. Säiliö vaihtotöineen maksoi n. 1000€. Tämä sattui noin vuosi sitten. Nyt sama keltainen mömmö ilmestyi kuskinpuolen takarenkaaseen. Taas sama vika. Alkaa tulla hintoihinsa tämä Mitsuilu. Alustavauriona eka korjaus meni vakuutuksen piikkiin. en tiedä meneekö nyt. Bonukset kyllä tippuu. Huoltomies kertoi, että jos säiliötä ei vaihda, hiukkassuodatin tai katalysaattorien hajoaa ja maksaa n. 2000 lisää.
Outlanderin lisäainesäiliön (2,2 d autom.) suojakotelo roikkui pirstaleina taka-akselin alla maata hipoen ja tietenkin sen sisällä oleva ureapussi. Edellisenä päivänä alta kuului pieni pamaus motarilla ajaessa, olisiko joku pultti tai kivi kimmonnut tiestä taka-akselin alle.
Merkkikorjaamon lasku vajaa tonni.
Kun tutkin rikkoutunutta säiliötä ja sen suojamuovia, totesin:
1." Suojakotelo" halpojen lelujen tasoista ohutta haurasta muovia, joka ei voi kestää kummoistakaan kopsausta. Taitaa olla pikemminkin muovipussin näkösuoja.
2. Sijaitsee taka-akelin alla suojattomana ja alimpana. Jos jostain syystä tulee pohjakontaktia, on säiliö lähimpänä maata. Että tällainen "maastoauto".
3. En mitenkään voi ymmärtää, että mikään kunniallinen autotehdas tällaisia viritelmiä enää tekee.
Jos olisin vajaa kaksi vuotta autoa uutena kaupasta ostaessani asiasta tiennyt, olisi auto jäänyt edelleen kauppaan tai sitten olisin vaatinu metallisen suojakotelon moiseen viritykseen.
Outlanderin omistajille: kurkatkaa sinne alle ja varokaa. Voi mennä asfaltillakin rikki. Ja päällystämättömille metsäautoteille tällä ei ole asiaa ilman metallista lisäsuojusta.
Täälläkin yksi uusittu ureapurkki. Valitin että pitäisi mennä takkuuseen koska autolla on aina ajettu ojien välissä. Ei kestä edes hiekkatietä. Pyysivät laittamaan kaskoon ja en laittanut vaan maksoin sen tonnin.
valitettavasti näin pienestä voi merkki vaihtua voikka muuten olen ollut todella tyytyväinen Outlanderiin.