Kun ollaan talven keskellä, olisi mukava lukea erilaisista perjehdusreissuista. Jos on tiedossa hyviä kertomuksia, niin laita esille tänne.
Matkakertomuksia
Ikävä vesille
24534
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
on menemisen meininkiä perinteiseen tyyliin...
http://boats.duncan.com/caledoniayawl/aegresum.htm
Alota nyt vaikka tästä www.snoopy.fi
http://jeanneau.tripod.com/cruising_log.htm
Googleen haku "Anemoksen Kesä 2006"
Tämä on ehkä tragikoomisen matkakertomus kesän veneretkestä, ihan varma en ole, onko kyseessä musta huumori vai ihan tositarina.
Mitäs tragikoomista tuossa oli?
Ai hyvä. Juuri missään ei ollut mitään katsottavaa. Satoi melkein koko ajan.
Najadin lokiin tuli noin 1100 nm ja koneajoa noin 200 tuntia (5,5 solmun vauhdilla koko matka). Kone reistaili. Purjeet nostettiin muutaman kerran hetkeksi ylös, pitemmäksi aikaa vain koneajoa tukemaan.
Oikein malliesimerkki purjehduslomasta Itämeren ympäristössä. Ja oikein matkanteon riemu paistoi jutusta läpi. Vai mitä?
Jos aikoo noin pitkän reissun tuossa ajassa tehdä, koneajoa tulee väkisinkin aika paljon. Matkapurjehdus on usein sellaista. 5,5 solmun keskinopeus on tuollaisella veneellä tavanomainen, jopa alhainen.
Näköjään ihan vääriä venemerkkejä "syytetään" siitä paljosta koneajosta ;)
Mitä syyttäminen, edes lainausmerkeissä, voisi tällaisessa yhteydessä edes tarkoittaa?
Ei mutta ihan oikeasti, ei tarina ole huono, ehkä siinä nyt sattuu hiukan normaalia enemmän kaikkea. Pitkä reissu, harva oikeasti tuotakaan kiertää ( joo joo kiertää kiertää, mutta ei kaikki) Harva myöskään soittaa 112, jos tuuli tyyntyy.
Jos joskus menee huonosti, voi aina lukea tätä tarinaa ja taas menee ihan mukavasti!
Ei tuossa muuten mitään kovin merkillistä ollut, pitkä reissu ja paljon olivat ehtineet. Mutta muutama asia sieltä pisti silmään ihmetyksen aiheina:
-siipipyörän vaihtoon oli tilattu ulkopuolista apua?
-veneen ja moottorin kunto tuntuu olleen vähän kyseenalainen noin ylipäätään
-rouva tuntuu olleen aika hermostuvaista sorttia, ei ollenkaan hyvää gastiainesta.
Oletko ensimmäistä päivää täällä suomi24-purjehduspalstalla? Et siis tiedä, miten eri tavoin täällä suhtaudutaan moottoriajoon, jos kyseessä on skandi tai keskieurooppalainen venemerkki. Toisaalta luulen kuitenkin, että tiedät ja jutustasi kuultaa hurskastelu tai tyhmän ylimielinen asenne.
Saaristomereltä tukholmaan. Mukava kertomus.
http://puupaatti.blogspot.fi/2012/12/purjehdus-tukholmaan-sailing-to.html?m=1
Hyvinkään pursiseuran sivuilta löytyy aika hyvä ja perusteellinen kuvitettu matkakertomus maailmanympäripurjehduksesta
http://www.hyppi.fi/kertomuksia/83-mindoran-matkakertomus.html
Satun tuntemaan tarinan hyvin, koska luin sen läpi ennen kuin ostimme tämän kyseisen veneen viime talvena.
Veneen nimi on nyt Siiri, ja se on taas pidemmällä reissulla, tällä kertaa tosin vain Välimerellä asti. Tästä reissusta ei valitettavasti ainakaan näillä näkymin ole luvassa kertomusta nettiin.
Kiitos linkistä!
Vaikka "alla" h uovinen hieman kritisöikin näitä matkakertomuksia, jossa ei rytise eikä pauku. No, jos ei kiinnosta, ei tarvi lukea! Aina näissä kuitenkin jotain kiinnostavaa on!
Oletteko missä tällä hetkellä? Viimeksi ymmärsin että olitte Barcelonassa.. Oliko teillä minkälaisia reittisuunnitelmia/aikatauluja keväälle/kesälle 2013.
T. Utelias F-laiturista
Nyt ollaan Barcelonassa (ihana paikka ja loistava satama ihan keskustan tuntumassa) Asennetaan paraikaa kutteristaagiin rullalaitetta, jotta tulisi uutta kutteripurjetta joskus käytettyäkin :-)
Tarkoitus olisi viikon sisään jatkaa matkaa etelään/länteen, määränpäänä Suomi, jonne olisi mukava rantautua paikallisen purjehduskauden alkaessa eli toukokuun loppuun mennessä.
Ensi kesänä sitten pienempää reissua ja saaristopurjehdsta Suomi/Ruotsi/Viro-ympäristössä. Ensi talven osalta ei ole vielä mitään suunnitteilla.
Hyvästä purjehdusreissusta on vaikea kirjoittaa mielenkiintoista purjehdustarinaa. "Aurinko paistoi koko ajan, kaikki olivat iloisia ja terveitä, vene kulki hyvin, mitään ei hajonnut, kaikissa satamissa oli tilaa, ihmiset olivat ystävällisiä, aina oli sivumyötäinen tuuli, kotiin päästiin virkistyneinä ja aikataulussa, kiirettä ei ollut koko matkalla, tehtiin kaikille sopivia päivämatkoja, reissun jälkeen päätettiin yhteistuumin vaimon kanssa ostaa vielä mukavampi vene ensi kesäksi...
Paljon mielenkiintoisempaa on kuulla" koko ajan myrskysi ja satoi vettä vaakasuoraan, miehistö oli jatkuvasti merisairaana, yksi rikkoi pahemmin itsensä, ja jäi Ruotsiin sairaalahoitoon, veneestä hajosivat moottori, plotteri wc ja peräsin, kolme kertaa otettiin pohjakosketus, viimeisellä tarvittiin ulkopuolista hinausapua, töistä myöhästyttiin neljä päivää, vaimo haki viidentenä eropaperit, vene meni myyntiin eihän sitä romua kukaan sitten ostanut kun kauhealla alihinnalla." .. tämmöistä draamaa pitää olla kunnon venetarinasta löytyä, ja mahdollisesti vielä jotain deliriumsekoilua.
Jos tramatiikkaa haluat lue Matin (ja Snoopyn) purjehduksista itämerellä. Siinä on traamaa kerrakseen. Ja ei, en ole Matti itse!
Juu, laitoin rättikiulun vesille. Kipparinlakki päähän ja silkkihanskat handuun. Ajelen moottorilla kuitenkin ilman mustaa kolmiota merkkinä siitä. En väistä koskaan ketään, MINUA pitää väistää; olenhan kuitenkin mielestäni bättre folk.
Satamissa oletan luonnollisesti että minua varten tilaa on jätetty, jos ei niin huudan tyyneltä järveltä kovaa keskellä kesäiltaa ja kehoitan siirtämään köyhempiä sivuun. Vaikka tungenkin viimeisenä rantaan mikä oli jo täynnä, luonnollistahan on, että pääsen heti saunaan, eikö?
Kohtuuttoman vanha ja väsynyt trollaus. Kerro vielä, miten seurojen jäsenet eivät saa tulla yleisessä käytössä oleviin satamiin.
nämä:
http://taidevayla.nettisivut.fi/andromeda-atlantic-art/andromeda-atlantic-art-valmistau/
http://www.suwena.net/taxonomy/term/14
http://www.sarema.fi/
http://symeritahti.blogspot.fi/2008/08/10062008-matkan-valmistelut.html
Ehdoton klassikko, Joshua Slocum "Yksinpurjehdus maapallon ympäri".
Se on ladattavissa netistä Gutenbergin sivustolta (http://www.gutenberg.org/ebooks/search/?query=Joshua slocum), tosin vain englanninkielisenä.
Nykykesälomapurjehtijalle kuten itselleni aivan käsittämätön suoritus. Ei plotteria, gps, tutkaa, kaikua, aisia, sähköjä, autopilottia, watermakeria, .... Spray oli tunnettu poikkeuksellisesta kulkea jopa tuhansia maileja ilman ohjaamista mikä tässä tapauksessa välttämätöntä. Jotkut asiantuntijat väittävät, että alus olisi ollut joissakin olosuhteissa jopa merikelvoton, ja että reissun onnistumisessa oli mukana myös paljon hyvää onnea. Slocumin finaali tapahtui tyylille uskollisesti. Hän olisi viihtynyt varmaankin huonosti NovaScotian vaivaistalon vuodeosastolla.