Minulla on Fiat Bravo -99, jonka tyhjäkäynnissä ihmetyttää se, että käynti ei ole tasaista, vaan moottori ottaa itse kierroksia aivan kuin itse painelisi välillä kevyesti kaasua. Bravoni on ollut minulla vasta vähän aikaa ja kysynkin, että onko tämä normaalia, vai onkohan siinä jokin vika?
Jos siinä on vikaa, niin paljonkohan korjaus maksaa?
Jos siinä on vikaa, niin paljonkohan korjaus maksaa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Näin tapahtuu kun kone on kylmä ja hetken sen jäljeen ( automaatti ryyppy ). Mutta jos tyhjäkäynti seilaa vaikka tunnin ajon jaljeenkin, niin ei taida olla ihan ok.
Tämä tapahtui minulla tänä aamuna n. 20 minuutin ajon jälkeen, kun tulin töihin. Moottorin lämmöt olivat jo normaalit. Kierroslukumittari sahasi 1:n ja 2:n välillä...
monipisteruiskussa ei ole mitään varsinaisia ryyppyjä.,
Koitappa koputella vasaralla ilmamäärämittaria.
noissa tuppaa olemaan vikaa siinä mötikässä.
se on siinä ihan koneen päällä 30cm ilmanputsarista koneeseen päin.
Se on pikkuinen sopeutusjuttu, ota yhteyttä lähimpään Deltaan, hoitavat käden käänteessä merkkikohtaisella testerillä. Älä vaan vie autoasi tuon takia mihinkään nyrkkipajaan, tulee nimittäin kallis lasku.
Autostasi on tyhjäkäynnin boxi rikki. Mulla vaihdettiin takuuna ,kun auto oli n.2 kuukautta vanha. Sen jälkeen on toiminut hyvin. ( 5 v.)
Mitä maksaa normaalisti ?
Kyseinen kikkailu maksoi mun kohdalla 1000€, kotvan päästä(mikäli ilmamittari ok) vilkutttelee ruiskuvaloa ja kone saattaa sammua vaikka moottoritiellä... Ohjausyksikkö siis sippi.
Fiat korjaamo myös...