Voiko oljypumppu olla syyllinen jakopaanketjun ja nokka-akselin katkeamiseen????
JAKOPAANVITJAN KATKEAMINEN???? MB 300E -95 AUTOM.
faija2
4113
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
voi. voi olla viallinen öljyfiltterikin. voi olla tosi huonoa tuuriakin.mistään normaalista syystä tuo ei voi johtua. Yksi tapaus joka tuli vastaan johtui jakopään ketjun kiristäjän pultin katkeamisesta, asennusvirhe joka oli tullut jakopäärempan yhteydessä. mesessä tuollainen jakopäänketjun katkeaminen on äärimmäisen harvinaista.
Kiitos vastauksestasi!!
Ei merkkikorjaamo vaihtoi kannentiivisteen kun oljy ja vesi menivat "kimppaan" (sekaisin).Vaihdon jalkeen oli edelleen oljya veden seassa. Kavin siita ruippaamassa pari kertaa,mutta korjaaja oli sita mielta,etta sita oli letkuissa.Viikko siita ja jakopaanketju poikki seka nokka-akseli myos.Nyt tuota vikaa on korjattu yli 3 kuukautta.Nyt korjaamo kertoo, etta syyllinen on oljypumppu eika korjaamo.Silti korjaamo ei veloita minulta mitaan,mutta ei myoskaan maksa vuokra-auton kuluja (n.2000€)ffff
Jos siitä on ollut kansi irti niin on voinut jäädä joku öljyreikä tukkoon, kerran kävi niin, että tarviketiivisteestä puuttui yksi pieni öljyreikä jota asentaja ei huomannut.
Seurauksena juuri kuvailemasi tuho.
Ei voi.
Korjaamolla ryssineet jotain, lyöneet ajoitukset väärin, tukkineet öljyreikiä höyläyslastulla, jättäneet momenttiavaimet kaappiin tms.
Ala riitelemään, ei se kyllä mitään hyödytä, mikään "korjaamon" AMISHARJOITTELIJA EI TEE VIRHEITÄ IKINÄ.