Onko kenelläkään kokemuksia ja hintatieto vertailuja purjeveneen oston kannattavuudesta, esim. Saksasta, Ruotsista, Tanskasta tai vaikkapa Hollannista, jotka nyt kuitenkin on vielä ihan purjehdusmatkan päässä Suomesta?
Lähinnä se mikä tietenkin kiinnostaa on sopivan käytetyn löytäminen ja se, että onko siellä hintatasossa eroa Suomeen?
Veneen tuonti ?
19
6310
Vastaukset
- Jake
kuluineen veneen hinta jää kotimaiselle tasolle.Vaiva on melko suuri sillä on mentävä paikanpäälle ja edullista yksilöä et kerkiä ostamaan sillä tarjonta on suhteellisesti yhtä heikko kuin täälläkin.Hyväkuntoiset ja merkkiset/malliset veneet menevät nopeasti kaupaksi.
- Etsijä
Niin tuli mieleen, että tällaisen kommentin voi asiaan antaa ihan kuka vaan, ilman minkäänlaista kokemusta tai tietoa asiasta? En toki tiedä, että onko sinulla asiasta omaa kokemusta, mutta asiana tämä ei kyllä vienyt hommaa eteenpäin yhtään!
Olen kuitenkin seurannut aktiivisesti välittäjä markkinoita ja yksityisten myyntiä edellä mainituissa maissa ja hintataso tuntuu olevan hieman merkistä riippuen sellaiset -10 - 18% alempana kuin täällä! On toki niitäkin kun maksaa jopa enemmän kuin uusi Suomessa...
Ja toki esim. Saksasta voisi ottaa vaihtoehdoksi uuden hankkimisen, koska verossa ja rahdissa säästää huomattavan summan!
Ja mielestäni kertomasi kulu puoli asiassa on suhteellinen, koska halpalentoyhtiöiden lennot ovat tällä hetkellä hintaluokkaa 20 - 40 Euroa lähes paikkaan kuin paikkaan tällä alueella ja purjehtiminen kotiin ei kyllä kauheasti maksa.
Ja sen lisäksi se käy hyvästä lomapurjehduksesta!
Mutta jos jollain todella on jotain realiteettista kerrottavaa asiasta niin olisin miellelläni saanut asiasta lisää tietoja ! Kiitos! - Olen tuonut.
Etsijä kirjoitti:
Niin tuli mieleen, että tällaisen kommentin voi asiaan antaa ihan kuka vaan, ilman minkäänlaista kokemusta tai tietoa asiasta? En toki tiedä, että onko sinulla asiasta omaa kokemusta, mutta asiana tämä ei kyllä vienyt hommaa eteenpäin yhtään!
Olen kuitenkin seurannut aktiivisesti välittäjä markkinoita ja yksityisten myyntiä edellä mainituissa maissa ja hintataso tuntuu olevan hieman merkistä riippuen sellaiset -10 - 18% alempana kuin täällä! On toki niitäkin kun maksaa jopa enemmän kuin uusi Suomessa...
Ja toki esim. Saksasta voisi ottaa vaihtoehdoksi uuden hankkimisen, koska verossa ja rahdissa säästää huomattavan summan!
Ja mielestäni kertomasi kulu puoli asiassa on suhteellinen, koska halpalentoyhtiöiden lennot ovat tällä hetkellä hintaluokkaa 20 - 40 Euroa lähes paikkaan kuin paikkaan tällä alueella ja purjehtiminen kotiin ei kyllä kauheasti maksa.
Ja sen lisäksi se käy hyvästä lomapurjehduksesta!
Mutta jos jollain todella on jotain realiteettista kerrottavaa asiasta niin olisin miellelläni saanut asiasta lisää tietoja ! Kiitos!on valitettavasti hieman kuten tuo yksi kirjoitti. Jos ajattelet pelkästään veneen tuomista edullisesti Suomeen, ei merkittäviä säätöjä synny.
Joudut käymää ainakin 2-3 kertaa ennen kuin pääset tuomaan venettä (lennot majoitukset, veneet ovat harvoin lentokentällä), 1-2 käyntiä menee veneen katsomiseen ja ostoon (oletko valmis ostamaan veneen, kun sen ensimmäisen kerran näet), 1-2 käyntiä varustelun ja omien tavaroiden vientiin sekä veneen tarkastukseen (kannatta harkita yhtä automatkaa, jos mahdollista, riippuen tietysti siirtomiehistöstöstä = perhe?). Ja vielä yksi yhdensuuntainen meno veneelle.
Veneen voit purjehtia helposti Suomeen, mutta tuskimpa telakointipukki kannella, eli jos sellainen kuuluu kauppaan, se tn. jää sinne mistä veneen ostit, koska halvempaa on ostaa uusi pukki Suomesta. Itse tein näin.
Tilanne muuttuu aivan täysin toiseksi, jos tarjontaa sellaisista veneistä, joita haluat, ei löydy Suomesta tai haluat hieman vaihtelua arkirutiineihin. Tuolloin hakeminen kannattaa ilman muuta. Veneen ostaminen ulkomailta on sinänsä mielenkiintoinen projekti, mutta "sivukulut" yllättävät ainakin useimmat hakija. - Etsijä
Olen tuonut. kirjoitti:
on valitettavasti hieman kuten tuo yksi kirjoitti. Jos ajattelet pelkästään veneen tuomista edullisesti Suomeen, ei merkittäviä säätöjä synny.
Joudut käymää ainakin 2-3 kertaa ennen kuin pääset tuomaan venettä (lennot majoitukset, veneet ovat harvoin lentokentällä), 1-2 käyntiä menee veneen katsomiseen ja ostoon (oletko valmis ostamaan veneen, kun sen ensimmäisen kerran näet), 1-2 käyntiä varustelun ja omien tavaroiden vientiin sekä veneen tarkastukseen (kannatta harkita yhtä automatkaa, jos mahdollista, riippuen tietysti siirtomiehistöstöstä = perhe?). Ja vielä yksi yhdensuuntainen meno veneelle.
Veneen voit purjehtia helposti Suomeen, mutta tuskimpa telakointipukki kannella, eli jos sellainen kuuluu kauppaan, se tn. jää sinne mistä veneen ostit, koska halvempaa on ostaa uusi pukki Suomesta. Itse tein näin.
Tilanne muuttuu aivan täysin toiseksi, jos tarjontaa sellaisista veneistä, joita haluat, ei löydy Suomesta tai haluat hieman vaihtelua arkirutiineihin. Tuolloin hakeminen kannattaa ilman muuta. Veneen ostaminen ulkomailta on sinänsä mielenkiintoinen projekti, mutta "sivukulut" yllättävät ainakin useimmat hakija.Kaikki oli ihan varteen otettavia näkökohtia. Maasta riippuen on toki mahdollista, että saan paikan päällä asuvan kaverin suorittamaan nuo tarkastuspuolen asiat kuntoon. Joten se edes takaisin lentäminen sinänsä hieman vähenisi. Mutta joka tapauksessa pari lentoa vaatisi kuitenkin. Niin ja toki tuo pukki asia on ihan selvä, tosin en tälläkään hetkellä omista sellaista, vaikka vene onkin. ( Telakointi telakan pukeilla ). Kartta hankintoja asia tietenkin edellyttäisi ja mahdollisia ylimääräisiä satamapäiviä sään takia, jne.
Onhan asiassa pahuksen moinen määrä huomioitavia seikkoja.... - n.n.
Olen tuonut. kirjoitti:
on valitettavasti hieman kuten tuo yksi kirjoitti. Jos ajattelet pelkästään veneen tuomista edullisesti Suomeen, ei merkittäviä säätöjä synny.
Joudut käymää ainakin 2-3 kertaa ennen kuin pääset tuomaan venettä (lennot majoitukset, veneet ovat harvoin lentokentällä), 1-2 käyntiä menee veneen katsomiseen ja ostoon (oletko valmis ostamaan veneen, kun sen ensimmäisen kerran näet), 1-2 käyntiä varustelun ja omien tavaroiden vientiin sekä veneen tarkastukseen (kannatta harkita yhtä automatkaa, jos mahdollista, riippuen tietysti siirtomiehistöstöstä = perhe?). Ja vielä yksi yhdensuuntainen meno veneelle.
Veneen voit purjehtia helposti Suomeen, mutta tuskimpa telakointipukki kannella, eli jos sellainen kuuluu kauppaan, se tn. jää sinne mistä veneen ostit, koska halvempaa on ostaa uusi pukki Suomesta. Itse tein näin.
Tilanne muuttuu aivan täysin toiseksi, jos tarjontaa sellaisista veneistä, joita haluat, ei löydy Suomesta tai haluat hieman vaihtelua arkirutiineihin. Tuolloin hakeminen kannattaa ilman muuta. Veneen ostaminen ulkomailta on sinänsä mielenkiintoinen projekti, mutta "sivukulut" yllättävät ainakin useimmat hakija.Oman näkemykseni ja kokemukseni mukaan tuonnista saatu etu riippuu kovasti veneen kokoluokasta. Ruotsissa on todella paljon tarjontaa 1970-luvun 26-30-jalkaisista matkaveneistä (esim Ballad) ja hintataso näiden suhteen on merkitsevästi edullisempi, mitä niiden satunnaisten verrokkiyksilöiden, joihin Suomessa olen törmännyt. Myös tietyt pikkuveneet, kuten pienet Albinit Vega ja Viggen, ovat keskimäärin edullisempia ja tarjontaa on todella paljon. Ruotsista löytyy myös paljon suuremmalla todennäköisyydellä edullisen hintaluokan isompia Racereita, kuten Carrera Helmsman ja Smaragd. Uudempien veneiden suhteen hintaerot näyttäisivät olevan vähäisempiä.
- Alv
Etsijä kirjoitti:
Niin tuli mieleen, että tällaisen kommentin voi asiaan antaa ihan kuka vaan, ilman minkäänlaista kokemusta tai tietoa asiasta? En toki tiedä, että onko sinulla asiasta omaa kokemusta, mutta asiana tämä ei kyllä vienyt hommaa eteenpäin yhtään!
Olen kuitenkin seurannut aktiivisesti välittäjä markkinoita ja yksityisten myyntiä edellä mainituissa maissa ja hintataso tuntuu olevan hieman merkistä riippuen sellaiset -10 - 18% alempana kuin täällä! On toki niitäkin kun maksaa jopa enemmän kuin uusi Suomessa...
Ja toki esim. Saksasta voisi ottaa vaihtoehdoksi uuden hankkimisen, koska verossa ja rahdissa säästää huomattavan summan!
Ja mielestäni kertomasi kulu puoli asiassa on suhteellinen, koska halpalentoyhtiöiden lennot ovat tällä hetkellä hintaluokkaa 20 - 40 Euroa lähes paikkaan kuin paikkaan tällä alueella ja purjehtiminen kotiin ei kyllä kauheasti maksa.
Ja sen lisäksi se käy hyvästä lomapurjehduksesta!
Mutta jos jollain todella on jotain realiteettista kerrottavaa asiasta niin olisin miellelläni saanut asiasta lisää tietoja ! Kiitos!Käsittäkseni jos ostat uuden veneen, maksetaan alv siihen maahan jossa venettä pääsääntöisesti käytetään. Ja tietysti ko. maan verokannalla.
- Etsijä
Alv kirjoitti:
Käsittäkseni jos ostat uuden veneen, maksetaan alv siihen maahan jossa venettä pääsääntöisesti käytetään. Ja tietysti ko. maan verokannalla.
Aina tehdä sen vaikeimman kautta ? On olemassa useita erivaihtoehtoja hoitaa homma ns. viisaammin !
- Alv
Etsijä kirjoitti:
Aina tehdä sen vaikeimman kautta ? On olemassa useita erivaihtoehtoja hoitaa homma ns. viisaammin !
En kyllä millään näe yhtäläisyysmerkkiä viisauden ja epärehellisyyden välissä!
- Etsijä
Alv kirjoitti:
En kyllä millään näe yhtäläisyysmerkkiä viisauden ja epärehellisyyden välissä!
Vaikka silmälasit, jos se auttaa asiaa?
Minäpä taas en näe mitään epärehellistä laillisessa kaupan käynnissä, joka ilmeisesti on outo asia kommenteistasi päätellen?
Enpä ymmärrä, mutta onneksi ei tarvitsekkaan! - paikkaansa
Alv kirjoitti:
Käsittäkseni jos ostat uuden veneen, maksetaan alv siihen maahan jossa venettä pääsääntöisesti käytetään. Ja tietysti ko. maan verokannalla.
Kestokulutushyödykkeiden (mm. veneet) sääntö on, että uuden veneen verot maksetaan aina ostajan kotimaahan, josta sitten saa paatille todistuksen verojen maksamisesta. 1/2-vuotta vanhemmat veneet voi tuoda maksamatta alv:a Suomeen.
- vähän
paikkaansa kirjoitti:
Kestokulutushyödykkeiden (mm. veneet) sääntö on, että uuden veneen verot maksetaan aina ostajan kotimaahan, josta sitten saa paatille todistuksen verojen maksamisesta. 1/2-vuotta vanhemmat veneet voi tuoda maksamatta alv:a Suomeen.
3 kk
- Kippari
Moi,
ostin ja toin purjeveneen Tukholmasta eli Ruotsista.
Tarjonta on monipuolista, myyjät yleensä hyvin ystävällisiä ja matkakustannukset "päivä Tukholmassa" -risteilyillä vielä aika kohtuulliset.
Jonkin verran veneilykokemusta se Ahvenanmeren yli tuominen tietysti vaatii, eli ensimmäinen vene kannattaa varmaan mielummin hankkia "tältä puolelta".
Logistiikka on kuitenkin hieman monimutkaisempi, ja täytyy esim. myös huomioida eri valuuttojen vaikutus (pankkisiirrot maksaa ja on hitaita, edestakaisessa vaihdossa on häviötä).
Jos ostaa esim. Saksasta tai Hollannista, täytyy vielä muistaa, että eri veneilytavat näkyvät myös varustuksessa. Pohjanmeren veneissä ei ole septiä, peräankkuria ei välttämättä ole, keulakaiteessa ei välttämättä suosi läpikulkua jne. Huom myös että esim. Saksassa käytetään aika erimallisia kaasupulloja.- ja niin
Myöskään lämppäriä mikä suomessa on välttämätön.
- Ostaja
Olin melkein ostamassa 65 jalkaisen Swanin Saksasta, mutta tosiaan, kaasupullo oli erilainen. Peruin kaupat!
- toope
Sen lisäksi mitä on jo kirjoitettu huomauttaisin veneen kunnon merkityksestä, jos kerran veneen tuo purjehtien. Sellainen harvinainen ja edullinen löytö, jollaisen kauempaa kannattaisi tuoda, ei välttämättä ole merikelpoisessa kunnossa.
- Etsijä
Lienee tarve selventää asiaa nyt sen verran, että en ole etsimässä mitään -70 tai -80 luvin veneitä.
Haussa on ikähaarukassa -98 - 04 veneet tai sitten hankintahinta eron ollessa pieni, kyseeseen voi tulla uusi.
Joten merikelpoisuus ei koske tätä asiaa. - Olen tuonut
Etsijä kirjoitti:
Lienee tarve selventää asiaa nyt sen verran, että en ole etsimässä mitään -70 tai -80 luvin veneitä.
Haussa on ikähaarukassa -98 - 04 veneet tai sitten hankintahinta eron ollessa pieni, kyseeseen voi tulla uusi.
Joten merikelpoisuus ei koske tätä asiaa.verran täytyy huomauttaa, että olipa vene uusi tai lähes uusi, on siinä mahdollisesti vikoja. Sen takia vene kannattaa läpikäydä hyvin jo ennen kuin lähtee tuomaan sitä Suomeen. Yllättävän pienikin vika voi aihettaa ison aukon merikelpoisuuteen. Lisäksi vian korjaaminen "matkan päällä" voi tulla kalliiksi, jolloin tavoitetu säätö jää vain haaveeksi. Mikäli vielä ostan veneen muualta, kuin Suomesta (harkinnassa), ottaisin hankintaprosessin matkailun kannalta ja kävisin muutaman kerran vettä tutkimassa. Olen jopa ajatelut viettäväni usemaan päivän venettä laittamassa, vaikken minäkään ole kovin iäkkäitä veneitä katsellut (1994 tai uudempi). On kuitenkin mukavampi fiilis kun tietää millä purjehtii.
- Etsijä
Olen tuonut kirjoitti:
verran täytyy huomauttaa, että olipa vene uusi tai lähes uusi, on siinä mahdollisesti vikoja. Sen takia vene kannattaa läpikäydä hyvin jo ennen kuin lähtee tuomaan sitä Suomeen. Yllättävän pienikin vika voi aihettaa ison aukon merikelpoisuuteen. Lisäksi vian korjaaminen "matkan päällä" voi tulla kalliiksi, jolloin tavoitetu säätö jää vain haaveeksi. Mikäli vielä ostan veneen muualta, kuin Suomesta (harkinnassa), ottaisin hankintaprosessin matkailun kannalta ja kävisin muutaman kerran vettä tutkimassa. Olen jopa ajatelut viettäväni usemaan päivän venettä laittamassa, vaikken minäkään ole kovin iäkkäitä veneitä katsellut (1994 tai uudempi). On kuitenkin mukavampi fiilis kun tietää millä purjehtii.
Olemassa, virityksiä virityksien perään ja ainahan toki veneessä voi jokin hajota kesken reissun teon ja kait se on yksi osa lajia...
Mutta toki tuo sama pätee ihan näihin kotimaan veneisiinkin, mutta ongelmahan onkin siinä, että kun täällä ei yksinkertaisesti ole veneitä myynnissä !
Niin alkaa olemaan hieman pakoitettu etsimään venettä rajojen ulkopuolelta, kun siellä on tarjontaa..
Tosin asioista ja varusteista, sekä hinnoista pitää olla tietoinen, sillä siellä pyydetään herkästi paljonkin enemmän kuin uusi maksaa Suomessa? Toki varusteet jotain maksaa, mutta rajansa kaikella !!! - hoh
Etsijä kirjoitti:
Olemassa, virityksiä virityksien perään ja ainahan toki veneessä voi jokin hajota kesken reissun teon ja kait se on yksi osa lajia...
Mutta toki tuo sama pätee ihan näihin kotimaan veneisiinkin, mutta ongelmahan onkin siinä, että kun täällä ei yksinkertaisesti ole veneitä myynnissä !
Niin alkaa olemaan hieman pakoitettu etsimään venettä rajojen ulkopuolelta, kun siellä on tarjontaa..
Tosin asioista ja varusteista, sekä hinnoista pitää olla tietoinen, sillä siellä pyydetään herkästi paljonkin enemmän kuin uusi maksaa Suomessa? Toki varusteet jotain maksaa, mutta rajansa kaikella !!!........itse uudenkarhean veneen neljä vuotta sitten purjeilla kotiin Pohjanmereltä. Hinnassa säästöä syntyi n. 20% (eli, jos hinta vanha miljoona niin 200.000). Kyllä sillä rahalla vähän reissailee ja varustaa. Lisäksi ammattitaito ja palvelualttius oli aivan eri luokkaa kuin Suomessa ja Ruotsissa. Sovitut takuuasiat hoidettiin tyylillä Suomessa ilman ongelmia, internetin ja puhelimen välityksellä. Kaikenkaikkiaan todella positiivinen kokemus ja aion taas venettä vaihtaessani uusia....
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399230Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3748074Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681625850William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542409Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62127Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821769Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan201710Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921486Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista
Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt71458Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4401393