Nämä pojat ei ihan kohta korttia saa, ja mahdollinen ammattiura liikenteessä loppui tähän. Eikä kannata pyrkiä vähään aikaan mihinkään työhön, jossa tarkistetaan rikosrekisteri.
" Poliisi mittasi kovia ylinopeuksia myös Vantaalla, sunnuntain vastaisena yönä. Tuusulanväylällä liikkuvan poliisin partio pysäytti puoli yhden aikaan yöllä 19-vuotiaan miehen, joka ajoi henkilöautolla 195 kilometriä tunnissa satasen rajoitusalueella. Kuljettajan lisäksi kyydissä oli kolme matkustajaa.
Reilua tuntia myöhemmin Lahdenväylällä poliisin tutkaan ajoi 24-vuotiaan miehen kuljettama henkilöauto, jolle mitattiin nopeudeksi 208 kilometriä tunnissa satasen alueella. Katsastamattomassa autossa oli kuljettajan lisäksi yksi matkustaja.
Molempia kuljettajia epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta."
" Poliisi mittasi kovia ylinopeuksia myös Vantaalla, sunnuntain vastaisena yönä. Tuusulanväylällä liikkuvan poliisin partio pysäytti puoli yhden aikaan yöllä 19-vuotiaan miehen, joka ajoi henkilöautolla 195 kilometriä tunnissa satasen rajoitusalueella. Kuljettajan lisäksi kyydissä oli kolme matkustajaa.
Reilua tuntia myöhemmin Lahdenväylällä poliisin tutkaan ajoi 24-vuotiaan miehen kuljettama henkilöauto, jolle mitattiin nopeudeksi 208 kilometriä tunnissa satasen alueella. Katsastamattomassa autossa oli kuljettajan lisäksi yksi matkustaja.
Molempia kuljettajia epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta."
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tämä kertoo, että 100 nopeus on nykypäivänä ihan turha, kun kovempaakin voi ajaa. Kelin mukaan niinkuin saksassakin; yksi merkki jolla osoitetaan huonon kelin nopeus. Miksi suomessa tämä ei tomisi?
Toimiihan se Suomessakin, yksi merkki, joka osoittaa sekä hyvän että huonon kelin nopeuden.
Mihin sitä tarvittaisiin?
Jos mentäisiin lain mukaan, niin riittäisi se hyvän kelin maksiminopeusmerkki. Siitä sitten tingittäisiin alaspäin.
Järjettömyyden huippu on, kun ruuhkaisille osuuksille laitetaan matalia rajoituksia. Eihän ruuhkassa pysty nopeasti ajamaan muutenkaan. Sitten kun ruuhkaa ei ole, niin rajoituksen koko tarkoitus poistuu.
Onneksi muutamasta paikasta löytyy edes aikarajoituksella varutstettuja rajoitusmerkkejä. Tosin ovat liian monimutkaisia suurimmalle osalle tienkäyttäjistä ilmeisesti.
Kuka sitä nykyään kortilla ajaa?
En minä ainakaan ole kortilla ajanut koskaan. Kerro kun tapaat tyypin joka on.
Kannattaa muistaa että kaikilla ei ole duuni kiinni ajokortista että
mikä se riski on jäädä kiinni kortitta-ajosta, toiseksi nämä voi olla
muutenkin jo kaidalla polulla että moiset ylinopeusjutut on kuin ilmaa.
Ei ammattikuskit tollasia nopeuksia aja, miksi ajaisi kun palkka
juoksee 80km/h vauhdissakin. Eikä tuon ikäisissä ammattikuskeja
juuri olekkaan, korkeintaan joku tuurari.
Leikitään muiden hengellä jos yleisillä teillä hurjastellaan. Ei mitään kunnioitusta muita kohtaan.
Elinikäinen ajokielto olisi sopiva rangaistus tuollaiselle toiminnalle.
HANAA!!!! Tässä esimerkki miten tämänpäivän liikenne nopeudet on alimitoitettu, kun katsastomattomalla autolla voi ajaa normaalia 200km/h vauhtia! Puhumattakaan siitä, että uudet autot ovat parempia, kun vanhat läpimädät kotterot!?!?! VITTU PAINAKAA SITÄ KAASUA, ETTÄ MINÄKIN PÄÄSEN RIPEÄSTI JA TURVALLISESTI LIIKKUMAAN MOOTTORITEILLÄ!! TARVITTEASSE VEDÄN OHITSESI OIKEALTA KAISTALTA JOS ET OSAA KÄYTTÄ OHITUSKAISTAA OIKEIN, KUN KAIVAT NENÄÄ JA OSTAT TONTTIA EDESSÄNI!!!
Mene sinä kuule ajelemaan jonnekin suljetulle radalle, kun et osaa liikenteessä ajaa.
Osataan sitä Karjalan suunnalla Joensuu - Ilomantsi tiellä:
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288531815997.html
22-vuotias mies hurjasteli henkilöautolla Ilomantsintiellä nopeudella 170km/t, kun alueen nopeusrajoitus on 80 km/t. Nopeus mitattiin keskinopeusmittarilla.
Poliisin mukaan teon törkeyttä lisäävät pimeä vuorokaudenaika ja jäinen tie.
Kommentti: Kyseisellä tiellä on vähän liikennettä ja pimeällä vastaantulijan valot näkee hyvissä ajoin, sillä tie on paikoitellen leveää ja suoraa? Teko on luokiteltu törkeäksi, joten julkisen liikenteen aikatauluja tämäkin herra saanee selailla muutaman kuukauden ajan.
Eikö kukaan ole pitkään aikaan IMENYT PERSETTÄSI kun taas suollat PACKAA palstalle usemman kirjoitulsen voimalla? Onko köyrijä-Gynther mennyt köyrimään muiden hanureita? Onko sulla ikävä ja kurja olo sen takia?
Rotan liikennepolittinen selonteko (taas):
"Järjettömyyden huippu on, kun ruuhkaisille osuuksille laitetaan matalia rajoituksia. Eihän ruuhkassa pysty nopeasti ajamaan muutenkaan. Sitten kun ruuhkaa ei ole, niin rajoituksen koko tarkoitus poistuu."
Seuraavaksi väitetään varmaan, että ruuhkat johtuvat nopeusrajoituksista. Ai niin ja mitenkäs menikään se ajoneuvojen välinen etäisyys? Ja varsinkin se että takana tulevan täytyy mennä lujempa kuin edessä ajava, eiks niin?
Ilmeisesti rotta on tehnyt ajo-oppaaseen päivityksen, mutta se meni taas jotenkin ketuille, kuten arvata saattoi.
VITTU PAINAKAA SITÄ KAASUA!!!!!! Hyvä esimerkki on kehä 2 ja tuomarilantien välinen pätkä jossa körötellää espoolaisten tahtia 40-60 km/h!!!!! MIKÄ VITTU SIINÄ ON KUN EI OSATA SIELTÄ KEHÄ 2 LIITYTTÄESSÄ PAINAA SITÄ KAASUA JA SITTE PITÄÄ KAIVELLA SITÄ PERSETTÄ KOKO SEN MATKAN AJAN ETTÄ UNOHTUU ETTÄ TÄSSÄ VOISI AJAA KOVEMPAAKIN KUIN 40 KM/H!?!?!? Kun nämä VATIPÄÄ espoolaiset kurvaa pois moottoritieltä niin NOPEUS nousee saman tien Ikean suoralle laskeuduttaessa 100-140 km/h?!?
TÄMÄ KERTOO SEN ETTÄ RUUHKAA EI OIKEASTI OLE NIMEKSKÄÄN VAAN KYSYMYS ON SIITÄ ETTÄ NÄMÄ VITUN VATIPÄÄT EIVÄT OSAA KÄYTTÄÄ SITÄ KAASUA!!!!!!!! PAINAKAA SITÄ KAASUA ÄLKÄÄKÄ KAIVELKO PERSEITÄNNE AJAESSA!!!!!!!