Espoon inssiajo reitit

Moi mulla oli inssi just tuolla suomenojan konttorilla klo 8 ja reitti oli soukkaan espoonlahteen ja sit espoonlahen nesteen pihaan kulmaparkkeeraus siel ei kyl ollu tosin ku yks auto ni helppo homma oli sit ajeltiin takas konttorille. Aikasempi inssi jossa mut hylättiin oli länsiväylää pitkin isoon omenaan sieltä isonomenan jälkee heti vesemmalle ja tullaan sellaseen liikenneympyrään josta jatkuu suoraan mennään kehäkakkosen liittymän vierestä merituulentielle ja lähetään olariin päin ja sit peruutus siinä
niittykummun nesteen pihassa ja siit sit isoonomenaan päin merituulentietä ja sit länsiväylää pitkin takasin konttorille. Aika monipuolinen oli toi eka inssi mut toi sun espoonlahti soukka inssi oli paljon helpompi ja pääsin läpi

Olisko tuoreita reittejä kertoa Hannuksenpellosta.

Olen ollut tuolla inssissä vissiin 6 kertaa (takapenkkiläisenä, siis opettajan ominaisuudessa) ja reitit ovat olleet aina erilaisia. Alue on tosin ollut aina Länsiväylän eteläpuolella, välillä Westend - Kivenlahti. Eli melko iso alue, jolla kannattaa käydä pyörimässä jos opetusluvalla mennään.

Liikenneympyrät kannattaa ainakin käydä opettelemassa että ei turhaan hätäänny kaistan valinnassa. Myös se Suomenojan isoympyrä.

Ei sillä Hannuksenpellon katsastusasemalta alkavalla reitillä ole mitään väliä kun ei ajokokeessa edes pääse ajaamaan. 90-100 kiloinen herra kävelin autoa (opetuslupa ja oma auto) kohti katsoi sitä ja otti kädellä kiinni autokorjaamossa (jossa asennetaan päivittäin näitä jarrupolkimia) asennetusta jarrupolkimesta ja REPÄISI VOIMALLA irti sen aluslevyn lattiasta niin että ruuvit lensivät, kommentoi sitten naama punaisena "ei ollut riittävän tiukalla kun se ylöspäin saatiin näin helposti irti", sanoi sitten että "se oli siinä" ja ojensi paperin jossa oli VALMIIKSI alleviivattu "Aluslevyn tulee olla kiinnitetty auton rakenteisiin TUKEVASTI." Tuli ensimmäisenä mieleen "vittuilu", mutta lopuksi ajattelin vaan että voi olla että herra ei ollut tyytyväinen työhönsä ja oli onni että sillätavalla kohdisti aggressiivisuutensa esineeseen eikä ajokoetta suorittavaan tyttöön, joka kuitenkin opetusluvalla on ajannut lähemmäs 10 000 kilometriä samalla autolla ja minä olen sitä jarrupoljinta käyttänyt (kokeillut) yli 6 kk enkä ole saanut sitä liikkumaan suuntaan tai toiseen ja sännöllisesti sitä olen testaillut että toimii, mutta ajo-opetuksessa en ole sitä tarvinnut käyttää. Mietin vaan olinko varannut ajan auton katsastukseen tai ajokokeeseen? Auto oli kuitenkin katsastettu muutama kuuukausi aikaisemmin samaisella varustuksella, no eiväthän ne nykyään edes katso näitä opetuspolkimia ellei erikseen katsasta opetusajoneuvoksi. Ja sitten vielä yrittävät periä peruutusmaksun tästä peruutetusta ajasta, vastasin että se oli herra joka sen perui, en minä, joten lähettäkää se lasku hänelle. Että näin Hannuksenpellon katsastusasemalla! Ja nyt sitten asiakkaana suuntaa johonkin muualle ja lähetän laskun jarrupolkimen korjauksesta herralle....

Ja tämä sama tapahtui täälläkin....jarrupoljin revittiin irti ja peruutuslasku perään juuri samaisessa paikassa......olisinpa lukenut tämän viestiketjun aikaisemmin....

Hannuksenpellossa on erikoiset tutkinnonvastaanottajat, erityisesti opetuslupalaisia tunnutaan kyykytettän.. Lisäjarrupoljinta revittiin meilläkin, joskopa inssi olisi halunnut luistaa koko inssistä sillä verukkeella. No pomppu tuli kuitenkin, kuulemma huonosta ryhmittymisestä. Tutkinnon suorittaja totesi, että inssirouvalla oli huono päivä. En ollut opettajana takapenkillä kyydissä, kun oli kotona-aika. Mentiin sitten Lohjalle ja siellä käytin oikeutta mennä kyytiin, kun Hannuksenpellon inssistä jäi niin huono maku. Hoitui asiallisesti.

Varsinkin Hannuksenpellossa suosittelen opetuslupaopettajan menemään kyytiin, niin inssi ei voi hylätä suorituksia ihan vain huvikseen.

Höpö höpö Kannattaa harjoitella riittävästi. Kuljettajantutkinnon vastaanottajat ei ole insinöörejä.Nimike on periytynyt muutamien kymmenien vuosien takaa milloin katsaatushenkilöt otti kokeita vastaan teknikon/insinöörin koulutuksella. Nykyisin tehtävässä liikenneopettajan koulutus.

Tänään toista kertaa Hannuksenpellossa opetuslupaoppilaan kanssa inssissä, edellinen kerta 2018. Molemmilla kerroilla tutkinnonvastaanottaja on ollut asiallinen. Lisäjarrupoljin tarkastettiin huolella, muttei mitään ylimääräistä voimaa käyttäen. Ajossa oli pieniä virheitä, joista huomautettiin ja kerrottiin korjaavat toimenpiteet, mutta suoritus hyväksyttiin. Ehkä sattui molemmille kerroille hyvä tyyppi tai sitten vain ennakkovalmistelut oli tehty vaaditun mukaisesti

kellään tuoreita kokemuksia reitistä?

Ei suoraan liity Espooeen, mutta kyllä suurin osa tutvoista on täysiä narsisteja tai muuten luonnevikaisia. Keksitään pakolla syy hylätä. Mainostetaan tätä oppimistilanteeksi, vaikka on täyttä sikailua ja vallankäyttöä.

Koko Hannuksenpellon katsastuskonttori on insseineen ja katsastuksineen täysi vitsi!

Tänään 26.9.2023 Hannuksen pellossa inssissä joka loppu alkuunsa kun inssi tahallaan voimalla potki 5 kertaa polkimen paskaksi. Salla autolla ollut muualla 3 kertaa inssissä ei mitään ongelmaa aikasemmin esiintynyt. Poljin toimi ja pysty tekemään asfaltilla lukko jarrutuksen ennen tämän inssi harjoittamaa opetuspoljinta. Kun rupesin väittelemään inssin kansaa hän oikein raivostuin ja huusi ettei autolla saa ajaa ym paskaa tuli niskaan.
Muutenkin Hannuksen isseillä on kyllä pissaa päässä kun keksimällä keksivät hylkäys perusteet ja käyttävät hyväkseen sitä että valitus maksaa yhtä paljon kun ajokoe eikä rahoja plauteta jos valitus ei mene läpi.
Voisiko tähän ongelmaan saada joukkovoimaan että asia korjaantuisi.
Itse aihon tehdä kirjallisen valituksen liikenneministeriöön selä liikennevirasto trafiin.

Tänne näköjään kirjoitetaan kaikki huonot kokemukset, vaikka onhan niitä mukaviakin. Meillä 17 vuotias opetuslupalainen ajoi eilen Hannuksenpellossa innsin ja meni mukavan inssin ajattaessa heti läpi. Poljin oli meillä katsastettu viikko sitten, koska automaattisesti katsastavat senkin autokatsastuksessa (jota en tiennyt). Meillä poljin kiinnitetty kulmaraudoilla penkkiin kiinni, ei taatusti lähde repimällä irti.
Anyway, inssi kertoi etsivänsä rauhallisesti ajavaa kuskia, joka huomioi ympäristöä. Täysin valmis ei tarvitse olla, mutta niin turvallisesti ajava, jonka uskaltaa päästää liikenteeseen harjoittelemaan lisää ajamista. Ennakoiva, rauhallinen ajo, jossa osoittaa huomioivansa myös kevyttä liikennettä on se, mitä tämä arvosti.
Meillä kuski sai erityiskiitosta kevyen liikenteen huomioimisesta eli kuski hiljensi, jos suojatien riittävässä läheisyydessä näkyi kulkijoita - jos vaikka joku heistä ponkaiseekin suojatielle.
Ajo-opetuksen aikana aloimme puhumaan havainnoinnin osoittamisesta "inssiteatterina" eli korostettuna pään kääntämisenä ja näköesteen kohdalla myös "kurkkimisena". Inssi ei pysty seuraamaan kuskin silmien liikkeitä, joten ainoa tapa todentaa havainnointikyky on pään liikkeet.
Me oltiin hinkattu Suomenojan ympyrää, Westendiä, Tapiolaa ja Matinkylää ja Inssi ajettiinkin poikkeuksellisesti pääsääntöisesti Soukassa, jossa oli paljon tasa-arvoisia risteyksiä, kapeita teitä ja esteitä.