Ei pidä paikkaansa huonot myyntiluvut euroopassa Citroenilla.
Seuraavassa esimerkkejä vuoden 2012 myyntimääristä koko euroopassa.
Peugeot 724778 kpl
Renault 740664 kpl
Citroen 616708 kpl
Audi 636359 kpl
Bmw 564901 kpl
Mercedes 522268 kpl
Skoda 431053 kpl
Toyota 448193 kpl !!!
Nissan 390301 kpl
Hyundai 381581 kpl
Kia 304293 kpl
Volvo 195002 kpl
Joten eiköhän lopeteta nuo turhat jauhamiset Ranskalaisten huonosta myynnistä.
Koska ovat vielä edellä muita paitsi Volkswagenia, joka painii omassa luokassaan.
Tässä nyt näkee kuinka nuo Kauko idän autot eivät yllä Ranskalaisten myyntimääriin vaikka yleisesti toisin luullaan!
Seuraavassa esimerkkejä vuoden 2012 myyntimääristä koko euroopassa.
Peugeot 724778 kpl
Renault 740664 kpl
Citroen 616708 kpl
Audi 636359 kpl
Bmw 564901 kpl
Mercedes 522268 kpl
Skoda 431053 kpl
Toyota 448193 kpl !!!
Nissan 390301 kpl
Hyundai 381581 kpl
Kia 304293 kpl
Volvo 195002 kpl
Joten eiköhän lopeteta nuo turhat jauhamiset Ranskalaisten huonosta myynnistä.
Koska ovat vielä edellä muita paitsi Volkswagenia, joka painii omassa luokassaan.
Tässä nyt näkee kuinka nuo Kauko idän autot eivät yllä Ranskalaisten myyntimääriin vaikka yleisesti toisin luullaan!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei 16.5% lasku ja toiminta vain valtion tuella mitään hurraa-huutojakaan ansaitse.
http://www.guardian.co.uk/business/2013/jan/09/peugeot-citroen-sales-falling-europe
Mitsubishi - 33,4 %
GM Group / Opel, Chevrolet - 32,5 %
Fiat Group - 37,5 %
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/uusien-autojen-myynti-putosi-marraskuussakin-eu-efta-alueella
Asia on päivänselvä! PSA on konkurssikypsä!!!
Itämaiden viisailla tietäjillä on edessään todella vaativa urakka, kun yrittävät saada automyyntinsä laatuautojen myynnin tasolle. Pitäisi kyetä tekemään yhtä hyviä ja luotettavia autoja kuin ranskalaiset ja saksalaiset tekevät.
Merkit viittaavat siihen, että itäautojen myynti ei välttämättä kasva, vaan saattaa jopa pudota lisää. Toyotan myynnin laskun aiheutti lukuisat takaisinkutsut.
Mistäs sä Toyotan tähän keskusteluun vedit?
pIstäppä vielä tilastot koko maailman myynnistä. Ollaanhann globaaleilla markkinoilla. Eniten kiinnostaisi citikan USA.n myyntiluvut.
näin on kun katsoo tämänpäivän iltalehteä niin toyota on suurin.
Omaa merkkiään voi mainostaa vaikka kuinka suureksi. Se, että on maailman suurin autovalmistaja ei tarkoita sitä, että se myös myisi eniten autoja. Mutta onhan niitä hyvä tehdä varastoon, jos vaikka joku ostaisi.
Toyotan myynti on laskenut dramaattisesti ja se johtuu eri Toyota-malleissa olleista vioista sekä miljoonista takaisinkutsuista. Laatuautoilla ei ole hätää, joten saksalaiset ja ranskalaiset automerkit juhlivat hyvää myyntiään. Laatua kannattaa ja pitääkin ostaa. Peugeot, Renault, Citroen, Audi, BMW, Mercedes, Skoda; niillä merkeillä kehtaa ajella.
Miksei samantien maailman suurimmasta ja nopeiten kasvavasta markkina-alueesta, Kiinasta? Siellä Citroenilla menee loistavasti, varsinkin verrattuna Toyotaan, jota siellä hyljeksitään.
Åsmå is back.