http://goo.gl/maps/q9CaZ
Tuossa oli ennen kaksi kaistaa suuntaansa, toki sellainen on
riskimpi jalankulkijoille. Mutta miksi nykyisen kaltainen ratkaisu on
pitänyt tehdä jossa pysähtyneen bussin taakse motitetaan liikenne?
Tuossakin kulkee monia busseja ja tiuhaan että vilkkaamman
liikenteen aikaan tuosta bussien aiheuttamasta motista on jo haittaakin.
Olen tätä kysynyt jo varmaan vuosi sitten liikennesuunnittelusta ja
perustelu jalankulkijoiden turvallisuus.
Tätä ei kyllä puolla se että kun bussia ei ole niin kuinka
se jalankulkijoiden turvallisuus silloin toteutuu?
Viimeksi kun bussin takana tuossa sai odotella niin
se bussi itse oli ensimmäisenä siinä sitten rynnimässä
ennen jalankulkijoita suojatien kohdalla.
Erittäin hienoja tilanteita tässä viime vuonna havaittua enkä
edes asu tuolla joten en niin usein aja tuosta mutta satunnaisesti:
- Bussi hajonnut, siinä se oli mottina sitten ruuhkat ulottui
ties kuinka monen kilometrin päähän.
Sairaskohtaus bussissa ja taasd bussi seisoo keskellä tietä
koko liikenteen mottina.
Täysin typerä tuollainen liikennejärjestely, erillinen bussipysäkki
tuohon pitäisi saada.
Tuossa oli ennen kaksi kaistaa suuntaansa, toki sellainen on
riskimpi jalankulkijoille. Mutta miksi nykyisen kaltainen ratkaisu on
pitänyt tehdä jossa pysähtyneen bussin taakse motitetaan liikenne?
Tuossakin kulkee monia busseja ja tiuhaan että vilkkaamman
liikenteen aikaan tuosta bussien aiheuttamasta motista on jo haittaakin.
Olen tätä kysynyt jo varmaan vuosi sitten liikennesuunnittelusta ja
perustelu jalankulkijoiden turvallisuus.
Tätä ei kyllä puolla se että kun bussia ei ole niin kuinka
se jalankulkijoiden turvallisuus silloin toteutuu?
Viimeksi kun bussin takana tuossa sai odotella niin
se bussi itse oli ensimmäisenä siinä sitten rynnimässä
ennen jalankulkijoita suojatien kohdalla.
Erittäin hienoja tilanteita tässä viime vuonna havaittua enkä
edes asu tuolla joten en niin usein aja tuosta mutta satunnaisesti:
- Bussi hajonnut, siinä se oli mottina sitten ruuhkat ulottui
ties kuinka monen kilometrin päähän.
Sairaskohtaus bussissa ja taasd bussi seisoo keskellä tietä
koko liikenteen mottina.
Täysin typerä tuollainen liikennejärjestely, erillinen bussipysäkki
tuohon pitäisi saada.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Espoo ottaa mallia Helsingin liiikennesuunnittelusta, ja pistää vielä paremmaksi. Onhan ruuhkat taattava, eikä sujuvuus ole tavoite. Varsinkaan henkilöautoliikenteen.