Minusta aika kallista. Toki otin tohon jonkun vapaaehtoisen ilmaistointiin liittyvän huollon jota suositeltiin. Autossa ei ole ollut viiden vuoden aikana mitään vikaa (joka on tosi hyvä juttu!!), mutta siihen nähden pakollisiin vuosihuoltoihin on mennyt minusta aika paljon rahaa (varmaan 2000 e?). Hirveesti ei ole kokemusta muista merkeistä. Onko se yhtä kallista? Esim. Toyota? Mietytyttää vaan, että mitähän seuraava 120 000 huolto tulee maksamaan?
100 000 huolto maksoi Deltassa 460e
lkdfjglkfdjglkdj
212586
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Älä mieti, kysy huollosta. Kyllä se sieltä selviää puhelinsoitolla. Tarvii olla tosi yksinkertainen, jos täältä asioita kyselee.
auton huolto merkkikorjaamoilla on aina kallista...jos esim. 50 000 km huolto maksaa 430 euroa merkkihuollossa niin yksityisellä se maksaa 280 euroa...samat osat ja öljyt.....ja takuu ei katkea nykyään....kuten huomaat niin tämä on vain osaamista kiinni.....jos auton pito maksaa tuhansia euroja vuodessa ilman huoltakin niin mitä joku 300-400 euroa siinä sitten ahistaa? Vakuutuksetkin maksavat enemmän...ja ne maksat mukisematta...tai polttoaine.....
Todellisessa elämässä tulee vastaan kysymys ja vääntö kun joutuu asioimaan tietyissä takuuasioissa jos on käyttönyt "yksityistä huoltoa". Miten voit vakuuttaa ja olla varma, että paja on tehnyt huollot maahantuojan vaatimusten mukaisesti.
Ihan sama mitä lehdissä vakuutellaan ja mikä on kuluttajaviranomaisen mielipide asiasta.
Huomasin tämä Nissanin kohdalla. Tosin takuu oli mennyt umpeen mutta kuitenkin. Moottorin lämmöt heittelivät aivan tolkuttomasti eikä ollut mitään asiaa ajaa lähimpään nissan huoltoon vaan vein auton autoasi ketjun korjaamolle. Vikaa tutkittiin ja lopputuloksena siihen vaihdettiin lämpöanturi, termostaatti, vesipumppu, ja näiden jälkeen järjestelmä pestiin ja vasta tämän jälkeen älyttiin että jäähdytin on tukossa, siinä ei neste virranut kuin pienestä aukosta yläletkun kohdalta suoraan alas. Nissanin maahantuojaa asia ei kiinnostanut suoraan vaan käskettiin ottaa yhteyttä nissan huoltoon ja siellä ei asiaa paljon kuunneltu kun sanoin että korjaus tehtiin toisessa liikkeessä. Muutenkin heillä surkea asiakaspalvelu sillä muutaman kerran kävi huoltoon viedessä niin että samaan aikaan toinen henkilö toi bemarin huoltoon niin huomasin bemarin omistajan saavan täysin erilaisen kohtelun kun omalla kohdalla se oli suunnilleen että jätä avaimet tiskille ja painu vi*****.
Nyt on Rio tilattuna ja odotellaan saapuvaksi tämän kuun aikana.
Kokeilepa vaihtaa merkkiä Mazdaan ja mennä huollattamaan autoa Vantaalle Kaivokselaan merkkiliikkeeseen.. ei riitä 460 euroa mihinkään.
Aikalailla kaikilla merkeillä pätee tuo jo ylempänä mainittu totuus, että ilman kiplailutusta silmät kiinni johonkin suureen merkkihuoltamoon kävellessä saa varautua koviin hintoihin.
Ja jo yksinään tuo mainitsemasi ilmastoinnin huollon hinta lienee lähellä sataa euroa..
Jos hinnat ahdistaa, kannattaa etukäteen selvittää että mitä huolto tulee kustantamaan ja mitä se sisältää ja sopia, että kaikista lisätöistä sovitaan erikseen ennen kuin ne tehdään.
Missä huoltoliikkeessä huollatit kun muka tuohon hintaan sait 100000 huollon ja mikä kian malli oli kyseessä ? kerroppa kuule ihmeessä, muuten tuo on pelkkää potaskaa niinkun kiiapellen jutut yleensäkin.
Todella halpa Delta-auton huolloksi. Jatkossa hinta vielä nousee reilusti ja jos jotain ylimääräistä tarvii tehdä niin se vasta kallista onkin. Delta-auton edustamat autot ovat ostohinnaltaan halvempia, mutta ero kurotaan umpeen huoltokustannuksissa. Eli jos haluaa ajaa huonolla autolla ja kalliilla ylläpitokuluilla niin Delta-auto on oikea paikka ostaa ja huoltaa auto.
Honda accord vm2003 2.4 aut 160tkm huolto maksoi 280. Sisälsi myös takajarrujen puhdistuksen. Seuraava huolto on isompi,mut maksaa VAAN 350€. Mielestäni halpaa vehon tekemäksi.
Veho on halventunut huomattavasti viime vuosina, mutta on se edelleen melko kallis. Tosin palvelu on ensiluokkaista.
Mersun huollot sen sijaan ovat ilmaisia ja toki jokainen mersumies osaa itsekin ajopelinsä huoltaa. Se on suorastaan nautinto kun kyseessä on mersu.
"100 000 huolto maksoi Deltassa 460e "
Pahasti olet provoautosi rikkonut, jos on tullut 100000 euron viat. Mutta reiluja olivat Deltalla, jos laskuttivat vain 460 euroa.
""100 000 huolto maksoi Deltassa 460e "
Pahasti olet provoautosi rikkonut, jos on tullut 100000 euron viat. Mutta reiluja olivat Deltalla, jos laskuttivat vain 460 euroa. "
Kyseessä on kaksihintajärjestelmä. Tuo satatuhatta on euroina sekin, mutta se on euron ehdollinen arvo siinä tapauksessa, että Kreikan talous laskun kirjoittamisen ja sen maksamisen välillä tulee silmille. Eli kannattaa maksaa laskut kiiruusti nykyjään.
merkkikorjaamoissa laskut on aina kohdallaan...itsella Kia ja 20 000 km huolto olisi maksanut 380 euroa...vein yksityiselle ja laskun loppusumma oli 190 euroa....samat öljyt ja muut osat kuin Deltassa....ja ei vaikuta takuuseen nykyään.....olisin säästänyt vielä 30 euroa jos olisin vienyt omat öljyt...Mobil 5-50 maksaa 32 euroa tarjouskessa...nyt 4 litraa maksoi liki 70 euroa....tuollakin....
Köyhällä ei ole rahaa edes huoltaa autoaan merkkihuollossa. Merkkihuollossa se porukka on koulutettu just siihen tiettyyn merkkiin.
Pitääkö kiaa huoltaa jo noilla kilsoilla? Ihme romu. Premiumeissa kestää ainakin 30tkm normi öljynvaihto.
"Premiumeissa kestää "
Tarkoitat varmaan Audia. No ei tosiaan kestä. Mikään.
Ainakin bemussa ja mesessä kestää!
Kyllähän ne öljyt siellä pysyy vaikka 100 000 km jos vaan ajaa, mutta ei se hyvää tee. Öljynvaihto on niin pieni kustannus että se kannattaa tehdä vähintään 20 000 välein. Suodatin myös menee paskaksi vuodessa (lämpötilavaihtelut kehittävät vettä), joten ei kannata säästää väärässä paikassa viittä euroa.
Itse vaihdan öljyt 10 tkm:n tai vuoden välein, kumpi vain täyttyy ensin.
Vai on Kia romu kun pitää noilla kilsoilla öljyt vaihtaa. No joo,onko sakemanni volkkari pajalla vai mikä kiukuttaa? Mieluummin vaihdan öljyt liian aikaisin kun liian myöhään niinkuin teillä on tapana.
Eikä kyse ole köyhyydestä..etkö ole kuullut sanontaa:ei ne suuret tulot vaan ne pienet menot.
Taitaa merkkiliikkeen huoltohinta ollan.100€/t ja muilla n.70€/t
Kannattaa selvittää oikeasti mitä ne huollot sisältää ja vasta silloin voi sanoa onko joku edullista vai ei.
Tottahan toki merkkiliikkeessä on kalliimpaa, mutta miten on että tiedottaako maahantuoja esim. jostain laturiviasta kaikille korjaamoille. Olen kuullut että joskus tälläisiä vikoja on korjattu normaalin huollon yhteydessä -ilmaiseksi- mutta jos käyttää ketjun ulkopuolista korjaamoa niin ei heillä ole tietoa näistä eikä näiden vikojen takia suoriteta aina ns. julkista korjaamolle kutsua jos ei niistä ole välitöntä vaaraa. Olen itse tottunut käyttämään uutena ostetut autot (3) merkkihuollossa, tosin viimeisintä käytin pari kertaa paikallisessa korjaamossa joka kuuluu isompaan ketjuun mutta on silti itsenäinen yrittäjä ja en kyllä mitenkään voi olla varma että tuliko autoon tehtyä huolto-ohjelman mukainen huolto.
Tuosta asiasta et voi olla varma vaikka käyttäisit merkkihuoltoa, itse käytin edellistä merkkihuollossa ja näkyville tulevat ja helpot kohteet, ovien lukkojen ja rajoittimien voitelua ei ollut suoritettu.
Jos noin yksinkertaiset ja helposti havattavat kohteet jätetään tekemäti niin mitä on sitten muu työn laatu, öljyt ja suodatin kyllä vaihdetaan sehän on selvä.
Sitten, olipa ja on vieläkin paikkakunnalla oikein pro liike jossa yhden huollon teetätin, laskussa oli yli euron veloitus auton tietojen hausta tekstiviestillä, tarvittavat tiedot oli myös huoltokirjassa, tuosta olin niin hämmästynyt etten edes valittanut, sitten heti leimalle ja ei tuo kelvannut, sumuvalot näyttivät liian ylös, oli jäänyt tarkistamati säätö.
Menin takaisin pro liikkeeseen ja kysyin että eikö tuo homma kuulu huollon tarkistettavaksi, vastaus oli että"kyllä se kai kuuluu" teki säädön veloituksetta vaan oli viimeinen reissu siinä liikkeessä.