A4 -96 iskarivaihto

Niin eli A4 -96:sen iskareiden vaihto. Onko vaativa projekti ja tarviiko erikoistyökaluja???? Kiitoksia jos jaksat kertoa...!
33193
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Meinasitko kaikkiin nurkkiin vaihtaa ?
Eteen vaihto on suht vaivatonta iskarin alapään pultti auki ja konehuoneesta 3 pulttia auki niin saat koko systeemin pois pyöräkotelosta jonka jälkeen sitä on helppo työstää. "Jousilautasen" avaamiseen saattaa olla olemassa joku spesiaalityökalu mutta se onnistuu kyllä ihan sopivalla holkilla ja ruuvarillakin. Jousipuristimet ovat pakollinen väline.
Taaksevaihto onkin sitten hieman hankalampi, kiinnitys ainakin vajaavetoisessa on hankalassa paikassa ja yläpäänpulttien avaaminen hiukan työlästä mutta onnistuu kyllä.
Itselläni ensikertalaisena meni jousien vaihdossa kaikkiin neljään nurkkaan aikaa noin 7-8 tuntia, suht verkkaista tahtia ja tuli samalla putsattua osat...
Suosittelen kuitenkin tutustumaan projektiin sivulla: http://www.audiworld.com mistä löytyy iskarien/jousien vaihdosta ohjeet kuvien kera, homman hahmottaa kätevästi tuolta.

Äänestä
  • et tarvitse muita erikoistyökaluja kuin jousipuristimet.
    ETUPÄÄ: konetilasta kolme ruuvia irti (16mm)
    iskarin alapää yksi pultti (18mm)ja ylempien tukivarsien kiinnityspultti 1kpl(16mm) ja koko iskari/ylätukivarsipaketti on irti.
    sitten vaan 2kpl:tta (13mm)mutteria irti joilla irtoaa pelti jossa tukivarret kiinni iskarin yläpäästä, jousipuristimet paikalleen ja iskarin yläpään mutteri irti(18mm)..tässä ois hyvä olla kiintoavain jossa ns.polvi. Kasauksessa on apuna kuuden millin kuusiokoloavain, jolla voi pitää kiinni iskarin vartta kun kiristää ylämutteria.
    TAKAPÄÄ:kontista sisälokareiden verhoilu irti ja sieltä kaksi kpl:tta (13mm) ruuvi irti ja auton alta iskarin alpää yksi pultti (16mm) irti. iskarin yläpää kiinni(16mm)mutterilla.Eilen tein vastaavan rempan ekaa kertaa tallissa könyten ilman pulttikoneita jne... aikaakin tuhraantui 4,5h

    Äänestä

  • a4 v6 kirjoitti:

    et tarvitse muita erikoistyökaluja kuin jousipuristimet.
    ETUPÄÄ: konetilasta kolme ruuvia irti (16mm)
    iskarin alapää yksi pultti (18mm)ja ylempien tukivarsien kiinnityspultti 1kpl(16mm) ja koko iskari/ylätukivarsipaketti on irti.
    sitten vaan 2kpl:tta (13mm)mutteria irti joilla irtoaa pelti jossa tukivarret kiinni iskarin yläpäästä, jousipuristimet paikalleen ja iskarin yläpään mutteri irti(18mm)..tässä ois hyvä olla kiintoavain jossa ns.polvi. Kasauksessa on apuna kuuden millin kuusiokoloavain, jolla voi pitää kiinni iskarin vartta kun kiristää ylämutteria.
    TAKAPÄÄ:kontista sisälokareiden verhoilu irti ja sieltä kaksi kpl:tta (13mm) ruuvi irti ja auton alta iskarin alpää yksi pultti (16mm) irti. iskarin yläpää kiinni(16mm)mutterilla.Eilen tein vastaavan rempan ekaa kertaa tallissa könyten ilman pulttikoneita jne... aikaakin tuhraantui 4,5h

    Homma tuli hoidettua aika simppelisti, kunhan sai hommattua kunnon jousipuristimet...Kiitoksia vinkeistä ja linkistä!!! aikaa meni n.6h

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Turska kirjoitti:

Niin eli A4 -96:sen iskareiden vaihto. Onko vaativa projekti ja tarviiko erikoistyökaluja???? Kiitoksia jos jaksat kertoa...!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu