Man.laatikko "rallattaa"

"kytkimen painelaakeri,oireet viittais siihen"

Sori että hermostuin, mutta...

Antaas olla viimeinen kerta, kun julkisesti ehdotellaan tällaisia! Painelaakerilla ei ole mitään tekemistä tämän 'rallatuksen' kanssa. Painelaakeri voi ääntää ainoastaan kuormitettuna, eli kytkin pohjassa. Ja sitäpaitsi nykyautoissa on erittäin harvinaista, että painelaakeri menee vaihtoon ennen kytkinlevyä/-asetelmaa. Itsestäänselvyys taas on, että painelaakeri vaihdetaan aina kytkinremontin yhteydessä.

Rallattava ääni on tosiaan _ominaisuus_ Volvoissa ja monissa muissakin autoissa. Ääni tulee vaihteiston primääri-akselilta (laakeroinneista). Ei ole vakava oire, kuuluu asiaan.

Vaihteistoöljyillä ei ole vaikutusta ko. ääneen.

Päämies kirjoitti:

"kytkimen painelaakeri,oireet viittais siihen"

Sori että hermostuin, mutta...

Antaas olla viimeinen kerta, kun julkisesti ehdotellaan tällaisia! Painelaakerilla ei ole mitään tekemistä tämän 'rallatuksen' kanssa. Painelaakeri voi ääntää ainoastaan kuormitettuna, eli kytkin pohjassa. Ja sitäpaitsi nykyautoissa on erittäin harvinaista, että painelaakeri menee vaihtoon ennen kytkinlevyä/-asetelmaa. Itsestäänselvyys taas on, että painelaakeri vaihdetaan aina kytkinremontin yhteydessä.

Rallattava ääni on tosiaan _ominaisuus_ Volvoissa ja monissa muissakin autoissa. Ääni tulee vaihteiston primääri-akselilta (laakeroinneista). Ei ole vakava oire, kuuluu asiaan.

Vaihteistoöljyillä ei ole vaikutusta ko. ääneen.

Lue lisää

se kytkin,kyllä muissa autoissa painelaakeri pitää ääntä kuormittamattomana, no volvo on tehnyt nyt senkin toisinpäin.

vissiin kirjoitti:

se kytkin,kyllä muissa autoissa painelaakeri pitää ääntä kuormittamattomana, no volvo on tehnyt nyt senkin toisinpäin.

Tutkipa asia tarkemmin, ennenkuin puhut tuollaisia.
Jos pöytälaatikossasi makaa laakeri kuormittamattomana, niin mielestäsi se pitää ääntä? Millä perusteella?

selitä kirjoitti:

Tutkipa asia tarkemmin, ennenkuin puhut tuollaisia.
Jos pöytälaatikossasi makaa laakeri kuormittamattomana, niin mielestäsi se pitää ääntä? Millä perusteella?

pöytälaatikossa se laakeri ei ole akselissa, eikä pyöri,mutta autossa ollessaan se pyörii pikkasen mukana, vaikka ei olisi kuormitettunakaan.

Päämies kirjoitti:

"kytkimen painelaakeri,oireet viittais siihen"

Sori että hermostuin, mutta...

Antaas olla viimeinen kerta, kun julkisesti ehdotellaan tällaisia! Painelaakerilla ei ole mitään tekemistä tämän 'rallatuksen' kanssa. Painelaakeri voi ääntää ainoastaan kuormitettuna, eli kytkin pohjassa. Ja sitäpaitsi nykyautoissa on erittäin harvinaista, että painelaakeri menee vaihtoon ennen kytkinlevyä/-asetelmaa. Itsestäänselvyys taas on, että painelaakeri vaihdetaan aina kytkinremontin yhteydessä.

Rallattava ääni on tosiaan _ominaisuus_ Volvoissa ja monissa muissakin autoissa. Ääni tulee vaihteiston primääri-akselilta (laakeroinneista). Ei ole vakava oire, kuuluu asiaan.

Vaihteistoöljyillä ei ole vaikutusta ko. ääneen.

Lue lisää

selvitystä volvon laadusta,ääni tulee primääri-akselin laakeroinnista,ja ei ole vakavaa,,,juma...ta jos itse ostaisin auton josta sanotaan, että epämääräinen ääni,joka tulee laakereista on normaalia,,niin olisin todella hullu, tai että se on ominaisuus.
ostakaa sellaisia autoja, joissa kyseinen "rallatus"ole ominaisuus, eikä kuulu asiaan.
turhaa on selittää vikoja,että ne on ominaisuuksia,tai ne kuuluu asiaan,sillä mitkään ylimääräiset äänet eivät kuulu asiaan, tai ominaisuuksiin,,ne ovat VIKOJA,,Herra PÄÄMIES.

Päämies kirjoitti:

"kytkimen painelaakeri,oireet viittais siihen"

Sori että hermostuin, mutta...

Antaas olla viimeinen kerta, kun julkisesti ehdotellaan tällaisia! Painelaakerilla ei ole mitään tekemistä tämän 'rallatuksen' kanssa. Painelaakeri voi ääntää ainoastaan kuormitettuna, eli kytkin pohjassa. Ja sitäpaitsi nykyautoissa on erittäin harvinaista, että painelaakeri menee vaihtoon ennen kytkinlevyä/-asetelmaa. Itsestäänselvyys taas on, että painelaakeri vaihdetaan aina kytkinremontin yhteydessä.

Rallattava ääni on tosiaan _ominaisuus_ Volvoissa ja monissa muissakin autoissa. Ääni tulee vaihteiston primääri-akselilta (laakeroinneista). Ei ole vakava oire, kuuluu asiaan.

Vaihteistoöljyillä ei ole vaikutusta ko. ääneen.

Lue lisää

Kun kysymyksessä on raskaat akselit ja rattaa, kyllä jyrisee.

samallalailla kirjoitti:

Kun kysymyksessä on raskaat akselit ja rattaa, kyllä jyrisee.

kirjoituksestasi päätellen TRAKTOEISSA.

niinpä kirjoitti:

selvitystä volvon laadusta,ääni tulee primääri-akselin laakeroinnista,ja ei ole vakavaa,,,juma...ta jos itse ostaisin auton josta sanotaan, että epämääräinen ääni,joka tulee laakereista on normaalia,,niin olisin todella hullu, tai että se on ominaisuus.
ostakaa sellaisia autoja, joissa kyseinen "rallatus"ole ominaisuus, eikä kuulu asiaan.
turhaa on selittää vikoja,että ne on ominaisuuksia,tai ne kuuluu asiaan,sillä mitkään ylimääräiset äänet eivät kuulu asiaan, tai ominaisuuksiin,,ne ovat VIKOJA,,Herra PÄÄMIES.

Lue lisää

olet oikeassa,mitään ääntä ei kuuluisi vaihteistosta kuulua, jos kaikki on kunnossa.
päämies nyt puolustaa volvoa, joka myös minulla on, mutta automaattina,vaan silti, ei sieltä laatikosta/kytkimestä mitään "kuuluu asiaan" ääntä saa kuulua.

tuotteessa, kuten niin usein Volvoissa ja Relluissa, harmi...