http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/1194789868583/artikkeli/nelja loukkaantui ylojarven kolarissa kaksi erittain vakavasti.html
Koska Daewoo muuttui Chevroletiksi? Eli kuinka vanha kolarissa ollut auto sattoi olla kun keulassa oli vielä Daewoon merkki? Ovatko kaikki vanhat Daewoot niin surkeita että menevät keskeltä katki?
Koska Daewoo muuttui Chevroletiksi? Eli kuinka vanha kolarissa ollut auto sattoi olla kun keulassa oli vielä Daewoon merkki? Ovatko kaikki vanhat Daewoot niin surkeita että menevät keskeltä katki?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eikös se Daewoo ole se imurimerkki? Ei imurivalmistaja osaa tehdä autoja. Kaikki korealaiset merkit on samanlaisia tappovehkeitä ja vaarallisia kolarissa, Kiat, Hyundait ja Daewoot ja Chervoletit.
K-Kaupasa oli Daewoo-merkkinen televiisiokin.
Juu
Ja valtamerillä kuljettaa rahtia Daewoo-merkkisiä laivoja, sekä rakennustyömailla soraa tonkii Daewoo-merkkisiä kaivureita...
Niin ja Mitsubishi tekee kaivureita, trukkeja, avaruusaluksia, mikroaaltouuneja, sähkövatkaimia yms. vielä enemmän kuin Daewoo. Samoin Nissan valmistaa lähes kaikkea maan ja taivaan väliltä, kuten myös Hyundai. Sehän kertoo vain korkeasta teknisestä osaamisesta. Esimerkkejä löytyy vaikka kuinka paljon, mutta aina vain kuulee Daewoota verrattavan kaivuriin. Kyllä Toyotakin tekee trukkeja ja vaikka mitä muutakin, mutta kukaan ei tunnu sitä "muistavan". Menepäs katsomaan Ferrarin nettisivuille mitä kaikkea krääsää he puskevat markkinoille.
No mutta kun asia on niin ettei daewoo osaa ainakaan autoja tehdä! Keskittyisivät siihen mitä osaavat!
Se katkes ettei kaikki kuole kerralla!!
Meillä räjähti ton niminen mikro ja kuulakärkikynä!!!Mahtaa olla toimivia vehkeitä???
mikro kuulakärkikynä=poks?
Daewoo kaivurilla ja autolla yhtä paljon tekemistä keskenään kuin Nokia renkailla ja Nokia kumisaappailla. Monikansalliset brändit tekee kaikkea mut eivät käytännössä ole yks ja sama firma.
Minulla Daewoo Matiz.Kolmella pytyllä mennään, ei ole pensarosvo.