Pieni gallup vaihteen vuoksi

Kummasta pidät enemmän (nyt kysytään siis ihan fiilispohjaista ensimmäistä reaktiota, ei kaivata mitään toiminnallisuusperusteluja tms.)

a) cruiser-tyyppinen, syvä istuinlaatikko selkänojineen, verhoilussa tummia puusävyjä, muotoilultaan leveähkö, sisällä seisomakorkeus, maltillisesti rikattu, purjehtii rauhallisesti muttei huippunopeasti (tyypillinen LYS jossain 1,15-1,20 seutuvilla)

vai

b) Racer tai cruiser/racer, matala sitloora, jossa pakko istua laidoilla, lattana muutenkin, sisäverhoilu korostetun muovinen, nopea mutta vaatii aktiivisuutta miehistöltään, purjealaa veneen kokoon nähden keskitasoa enemmän?
20283
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Isosta pidän enemmin.

Äänestä

Heh, haluatko että Jodlari lähettää vastauksia tähänkin kokopäivätoimisesti? (nukkuu valitettavasti noin. klo. 23 - 04)

Äänestä
  • Vainoharhaiset ja psykoosissa olevat uppotukkiveneilijöät eivät nuku koskaan.

    Äänestä

a)

Äänestä

C. Moderni cruiseri jossa riittävästi purjepinta-alaa, lys 1,2, suojaisa avotila, hyvä sprayhood, valoisat sisätilat 19 alum. kehys ikkunalla, kolme tuplapunkkaa omissa cabiineissaan, kaikki tarpeelliset mukavuudet ja purjehdusvarusteet, ehdottomasti myös spinnu, n 6 v vanha ja edellisen omistajan jäljiltä tod.väh.käytetty ja hallissa säilytetty

Äänestä

B

Mutta miksi luonnehdinta on selkeästi pelkkä R, ei C/R? Sellainen ilmentää hiukan asenteellisuutta.

Äänestä
  • B ja samaa mietin minäkin. Vähän turhan ääripäät otettu mukaan, ihan kuin nopeassa veneessä ei voisi olla myös mukavuus kohdallaan.

    Mennään venetyyppin kautta, niin aukeaa ehkä paremmin: Tykkään purjehtia X-372 veneellä. Sopivan kokoinen kahdelle - neljälle. Sopivan nopea kokoisekseen/ikäisekseen ja myös perusvenettä hieman haastavampi purjehdittava ja hyvä trimmattavuus tuplabarskoineen ja hyvän pinta-ala/painosuhteen ansiosta.

    Asuttavuus on hyvä, syvä istuinlaatikko selkänojineen, verhoilussa tummia puusävyjä, sisällä seisomakorkeus, pentry kulussa ollessa käyttökelpoinen, jne.

    Ei varmaan moderni, eikä edes R/C kategoriaan kai nykyään putoa, mutta ei uppotukkikaan.

    Äänestä

a) - ehdottomasti

Äänestä

B. Juuri tuollaisen ostin.

Äänestä

"b) mutta vaatii aktiivisuutta miehistöltään, purjealaa veneen kokoon nähden keskitasoa enemmän? "

Helpompaa on purjehtia mumm36 veneellä kuin joe 17 veneellä, koska mumm 36 painaa tuhansia kiloja eikä ole niin kiikkerä ja herkkä kuin joe 17.

Äänestä
  • b)

    Äänestä

a)

Äänestä

b) on paras

Äänestä

a) on paras

Äänestä

C. Kun vanhaa A:ta tehdään modernilla tekniikalla ja suunnittelulla, niin saadaan C, jossa on kaikki A:n hyvät puolet ja riittävä kompromissi B:n suuntaan.

Äänestä

No niin, gallup on ollut framilla melkein 2 vrk, joten voi tehdä summauksen. Aika tasan menee, itse asiassa ihan tasan, kun lasken c:t lähemmäs a:ta ja oman a-vastaukseni (joka jäi mainitsematta) mukaan. Asenteellisuudesta epäiltiin ja sen myönnän, olen itse vahvasti a:n kannalla eli painotan veneen oleskeluviihtyisyyttä ja muita asumisominaisuuksia enemmän kuin purjehdusominaisuuksia.

Otanta on suppea, mutta siitä huolimatta hieman hämmästyttää b-vastausten suuri osuus. Kun katsoo venekantaa ja uusienkin markkinoita, niin on aika ilmeistä, että tämä jakauma ei vastaa purjehtijoiden yleistä kantaa. Muussa tapauksessa niitä X-Yachtsin tuotoksia myytäisiin vuodessa parituhatta, Finngulf ja FF porskuttaisivat nekin monen kymmenen yksilön vuosimyynnillä ja Bavaria olisi ollut konkurssissa jo parikymmentä vuotta sitten.

Äänestä
  • Laskisin kuitenkin ainakin vähän vanhemmat Finngulfit ja muutamat X:tkin kuuluvaksi ennemminkin siihen ryhmään C ja sinun tulkintasi kautta sitten vielä ryhmään A.

    Äänestä

  • Tälle foorumille kirjoittavat ovat keskimääräistä aktiivisempia purjehtijoita jotka pitävät (jodlarin sanoin) "hyvin purjehtivista veneistä". Enemmän asumismukavuuksia arvostavat tekevät jotain järkevämpää kuin seuraavat suoli24:ää.

    Äänestä

Haista anoppisi perse.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


13+9 kirjoitti:

Kummasta pidät enemmän (nyt kysytään siis ihan fiilispohjaista ensimmäistä reaktiota, ei kaivata mitään toiminnallisuusperusteluja tms.)

a) cruiser-tyyppinen, syvä istuinlaatikko selkänojineen, verhoilussa tummia puusävyjä, muotoilultaan leveähkö, sisällä seisomakorkeus, maltillisesti rikattu, purjehtii rauhallisesti muttei huippunopeasti (tyypillinen LYS jossain 1,15-1,20 seutuvilla)

vai

b) Racer tai cruiser/racer, matala sitloora, jossa pakko istua laidoilla, lattana muutenkin, sisäverhoilu korostetun muovinen, nopea mutta vaatii aktiivisuutta miehistöltään, purjealaa veneen kokoon nähden keskitasoa enemmän?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu