Tässäkö tapa välttää veroja? Kun Kroatia liittyy EU:hun niin sieltä tuoduista veneistä ei tarvitse maksaa veroja, mikäli ALV on jo maksettu.
Voisinko nyt ostaa verovapaan veneen, rekisteröidä sen Kroatiaan ja tuoda kesäkuussa Suomeen, tai täytyykö koko venettä edes viedä sinne. Tekee vain rekisteröinnin ja vene pysyy jossain muualla?
Alla oleva teksti tuli ulkolaiselta venedealeriltä:
"Republic of Croatia has enabled a favorable import to Croatia of all vessels under a foreign flag that are located in Croatian marinas and that haven't paid taxes in the EU. After Croatia accesses the EU all vessels under Croatian flag will become EU-flagged vessels.
In the period from the 1st of January 2013 – the 31st of May 2013, vessels that are located in Croatian marinas can be imported to Croatia with the possibility to register under Croatian flag by paying VAT in the amount of 5% and import duties in the amount of 1,7%* registration costs depending from the size of the vessel.
After Croatia enters the EU, all vessels under EU flag located in Croatian marinas, which haven't paid taxes in the EU, will be charged for 25% VAT.
Registration under Croatian flag gives numerous possibilities to vessels located in Croatian marinas: Your vessel will be considered as EU taxed by accessing Croatia to the EU, a great reduction of costs regarding navigation along the Adriatic, dockage in sport marinas, avoidance of all duty formalities."
Voisinko nyt ostaa verovapaan veneen, rekisteröidä sen Kroatiaan ja tuoda kesäkuussa Suomeen, tai täytyykö koko venettä edes viedä sinne. Tekee vain rekisteröinnin ja vene pysyy jossain muualla?
Alla oleva teksti tuli ulkolaiselta venedealeriltä:
"Republic of Croatia has enabled a favorable import to Croatia of all vessels under a foreign flag that are located in Croatian marinas and that haven't paid taxes in the EU. After Croatia accesses the EU all vessels under Croatian flag will become EU-flagged vessels.
In the period from the 1st of January 2013 – the 31st of May 2013, vessels that are located in Croatian marinas can be imported to Croatia with the possibility to register under Croatian flag by paying VAT in the amount of 5% and import duties in the amount of 1,7%* registration costs depending from the size of the vessel.
After Croatia enters the EU, all vessels under EU flag located in Croatian marinas, which haven't paid taxes in the EU, will be charged for 25% VAT.
Registration under Croatian flag gives numerous possibilities to vessels located in Croatian marinas: Your vessel will be considered as EU taxed by accessing Croatia to the EU, a great reduction of costs regarding navigation along the Adriatic, dockage in sport marinas, avoidance of all duty formalities."
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tässä näemme kuinka kroatialainen poliitikko ei ole kreikkalaista kolleegaansa parempi. Viime minuutin tarjous välttää verot on oiva osoitus siitä kuinka kavereille ei jätetä, edes ennen kuin ollaan liitytty "kerhoon". Uskomatonta ellei valitettavasti totta. Yhdellä kädellä kerjäät ja toisella samanaikasesti varastat. Bravo!
"Voisinko nyt ostaa verovapaan veneen, rekisteröidä sen Kroatiaan ja tuoda kesäkuussa Suomeen, tai täytyykö koko venettä edes viedä sinne."
Tuolla lainaamassasi tekstissähän sanotaan: "all vessels under a foreign flag that are located in Croatian marinas"
Eli veneen pitää olla kroatialaisessa satamassa. Mahtaako onnistua rekisteröinti sinne, jos vene on fyysisesti muualla... Jälkeenpäin voi varmaan tuoda Suomeen EU-veneenä, mutta matka on pitkä.
"Jälkeenpäin voi varmaan tuoda Suomeen EU-veneenä, mutta matka on pitkä."
Verojen hinnalla lavettiauto tuo veneeen kotipihalle suomeen ja jää vielä kymppitonneja säästöön.
http://www.mergusyt.fi/fi/
Käsittääkseni jo nyt voi kaksi kaverusta laillisesti ostaa Kroatiasta verovapaat veneet ja ajaa ne vaikka Italiaan. Siellä kaverukset myyvät veneet toisilleen, ja ne voi sitten ajaa Suomeen ja rekisteröidä täällä. Olen nimittäin ymmärtänyt, että mikäli veneen ostaa EU:ssa yksityishenkilöltä, ei alv-todistusta vaadita rekisteröinnin yhteydessä. Jos veneen ostaa välitysfirmalta, se vaaditaan. Kertokaa, jos olenkin tyhmä.
Ei tietämätömyys ole tyhmyyttä. Veneen rekisteröinnillä harvemmin kuitenkaan on mitään tekemistä sen kanssa, että onko veneestä ALV maksettu vai ei. Todisteita siitä että ALV on veneestä maksettu (esim kuitti josta selviävät arvonlisäverovelvollisen myyjän nimi ja alv-numero sekä tietystikin hintaerittely josta näkyy maksetun ALV:n osuus) voidaan kysyä missä ja milloin vain. Jos vene on yksityisen henkilön nimissä on ALV oltava maksettu kaikista, oliko se nyt vuoden 1987 jälkeen valmistetuista/käyttöönotetuista veneistä. Ja maksettavaksi se tulee jos sitä ei jossain vaiheessa ole jo aikaisempien omistajien puolesta maksettu. Suomessa näitä ehkä harvemmin tullimiehet tai muutkaan viranomaiset kyselevät mutta jos vaikka esimerkkitapauksesi mukaiset kaverukset purjehtivat paattinsa joskus Suomeen niin riski siitä että matkan varrella esimerkiksi Ranskassa, Belgiassa tai Hollannissa todisteita tullaan kysymään, on varteentotettava. Eikä kaiketi ihan vähäinen Suomeen saavuttessakaan.
ei maistraatti tietysti ole valvova viranomainen, vaan tulli. Muistaisin kyllä lukeneeni, että tulli ei edellytä alv-lappuja, jos on EUssa ostanut käytetyn veneen yksityiseltä.
Käyttekö aina tullissa tullessanne Virosta tai Ruotsista? Tuskin muuten kyselevät alvilappusia
Käsittääkseni jo nyt voi kaksi kaverusta laillisesti ostaa Kroatiasta verovapaat veneet ja ajaa ne vaikka Italiaan. Siellä kaverukset myyvät veneet toisilleen, ja ne voi sitten ajaa Suomeen ja rekisteröidä täällä. Olen nimittäin ymmärtänyt, että mikäli veneen ostaa EU:ssa yksityishenkilöltä, ei alv-todistusta vaadita rekisteröinnin yhteydessä. Jos veneen ostaa välitysfirmalta, se vaaditaan. Kertokaa, jos olenkin tyhmä.
Totuus vain on tähän asti ollut, ettei alv todistusta kysytä missään edellä mainituissa maissa eikä muuallakaan esim EU:n ulkorajalla. Murhetta kantaa suomalaiset. Eurooppa on täynnä veneitä, joista verot ovat maksamatta. Katsokaa myynti-ilmoituksia.
Nämä verottomat veneet etsivät uutta kotisatamaa, kun Kroatiasta tulee EU-jäsen. Kroatia yrittää pitää veneet omissa marinoissaan "erikoistarjouksella", jossa VAT on 5 %:a. Mutta tämän päälle tulevien maksujen suuruudesta ei taida vielä olla mitään mustaa-valkoisella -päätöstä. Ruotsissa ja Saksassa aiheesta on kohistu jo jonkin aikaa, mutta selvyyttä ei asiaan ole oikein tullut. Selvää taitaa vain olla se, että alle 8 vuotta vanhoista veneistä pitää 1.06.2013 jälkeen maksaa 25 %:n VAT.
Käytettyjen veneiden kaupassa ei ole ALV maksua. Vuoden -87 jälkeen valmistuneesta veneestä pitää olla ALV/VAT maksettuna EU alueella.
Sitten Suomella on oma määräys, jonka mukaan vene on Suomeen tuotaessa käytetty taikka uusi, josta maksetaan suomen ALV.
353545