kumpi ajaa ensin

Jos vastakkaisesta suunnasta tulee auto ja kummatkin käännytte vasemmalle te voitte sivuuttaa toisenne, että vastaantulija jää oikealle puolelle ja voitte yhtäaikaa kääntyä.

> Jos ainoastaan sinulla on kolmio ja saavutte kutakuinkin samaan
> aikaan risteykseen, sinulla on väistämisvelvollisuus kaikista
> muista kolmesta suunnasta tulevia kohtaan.

Kolmio ei vaikuta vastaantulevien väistämiseen. Väistämisvelvollisuus koskee vain risteävää tietä ajavia.

Tässä tapauksessa molemmat voivat ajaa yhtä aikaa ohittaen toisensa vasemmalta puolelta, tai sitten kiertävät toisensa oikealta. Miten tahansa, kumpikaan ei saa ajaa päin.

Kolmio velvoittaa väistämään risteävän tien liikennettä. Ei suoraan risteyksen vastakkaiselta puolelta tulevaa liikennettä.

Mutta eiköhän tuosta aloittajan ongelmasta selviä ihan terveellä järjellä. Jos risteyksessä riittää tilaa, molemmat voivat kääntyä yhtä aikaa vasemmalle niin että autot sivuuttavat toisensa oikealta. Jos risteys on niin ahdas että tämä ei ole mahdollista, niin sitten pitää vaan ajovuorot arpoa jollakin konstilla...

Ongelmallisempi tilanne on, jos kolmion takaa tuleva jatkaa suoraan risteyksen yli ja risteyksen vastakkaiselta puolelta tuleva kääntyy vasemmalle. Tässä tilanteessahan autojen ajolinjat leikkaavat, ja liikennesääntöjen mukaan kääntyvä on väistämisvelvollinen, vaikka moni saattaisi toisin kuvitella.

Ja jottei homma olisi liian helppoa, niin joissakin tapauksissa kauppojen pysäköintialueiden liittymät on laitettu T-risteykseen niin, että liikennejärjestely muistuttaa hämäävästi tuollaista neljään suuntaan ajettavaa kahden tien risteystä. Usein näissä paikoissa pihalta tulevalle on vielä kolmio. Tällaisessa tapauksessa kolmiolla ei kuitenkaan ole mitään merkitystä. Pihalta, tai pysäköintialueelta tuleva väistää aina kaikkea muuta liikennettä. Ihan riippumatta siitä kuka tulee kolmion takaa.

"...ja se joka teistä kahdesta ensin on varsinaisella risteysalueella on etuajo-oikeutettu."
Tuo ensiksi risteysalueella olo -juttu poistettiin 90-luvun lopulla, olikohan -97. Nyt ratkaisee mistä tulee ja mihin menee.

peijooni sentään... kirjoitti:

"...ja se joka teistä kahdesta ensin on varsinaisella risteysalueella on etuajo-oikeutettu."
Tuo ensiksi risteysalueella olo -juttu poistettiin 90-luvun lopulla, olikohan -97. Nyt ratkaisee mistä tulee ja mihin menee.

Lue lisää

Jos kummallakaan ei ole selkeää väistämisvellosuutta, kuten avauskysymyksessä, niin silloin rohkeampi tai nopeampi menee ensin.

Väärin meni kirjoitti:

Kolmio velvoittaa väistämään risteävän tien liikennettä. Ei suoraan risteyksen vastakkaiselta puolelta tulevaa liikennettä.

Mutta eiköhän tuosta aloittajan ongelmasta selviä ihan terveellä järjellä. Jos risteyksessä riittää tilaa, molemmat voivat kääntyä yhtä aikaa vasemmalle niin että autot sivuuttavat toisensa oikealta. Jos risteys on niin ahdas että tämä ei ole mahdollista, niin sitten pitää vaan ajovuorot arpoa jollakin konstilla...

Ongelmallisempi tilanne on, jos kolmion takaa tuleva jatkaa suoraan risteyksen yli ja risteyksen vastakkaiselta puolelta tuleva kääntyy vasemmalle. Tässä tilanteessahan autojen ajolinjat leikkaavat, ja liikennesääntöjen mukaan kääntyvä on väistämisvelvollinen, vaikka moni saattaisi toisin kuvitella.

Ja jottei homma olisi liian helppoa, niin joissakin tapauksissa kauppojen pysäköintialueiden liittymät on laitettu T-risteykseen niin, että liikennejärjestely muistuttaa hämäävästi tuollaista neljään suuntaan ajettavaa kahden tien risteystä. Usein näissä paikoissa pihalta tulevalle on vielä kolmio. Tällaisessa tapauksessa kolmiolla ei kuitenkaan ole mitään merkitystä. Pihalta, tai pysäköintialueelta tuleva väistää aina kaikkea muuta liikennettä. Ihan riippumatta siitä kuka tulee kolmion takaa.

Lue lisää

"liikennesääntöjen mukaan kääntyvä on väistämisvelvollinen"

Ei kääntyvä, vaan VASEMMALLE kääntyvä.

Väärin meni kirjoitti:

Kolmio velvoittaa väistämään risteävän tien liikennettä. Ei suoraan risteyksen vastakkaiselta puolelta tulevaa liikennettä.

Mutta eiköhän tuosta aloittajan ongelmasta selviä ihan terveellä järjellä. Jos risteyksessä riittää tilaa, molemmat voivat kääntyä yhtä aikaa vasemmalle niin että autot sivuuttavat toisensa oikealta. Jos risteys on niin ahdas että tämä ei ole mahdollista, niin sitten pitää vaan ajovuorot arpoa jollakin konstilla...

Ongelmallisempi tilanne on, jos kolmion takaa tuleva jatkaa suoraan risteyksen yli ja risteyksen vastakkaiselta puolelta tuleva kääntyy vasemmalle. Tässä tilanteessahan autojen ajolinjat leikkaavat, ja liikennesääntöjen mukaan kääntyvä on väistämisvelvollinen, vaikka moni saattaisi toisin kuvitella.

Ja jottei homma olisi liian helppoa, niin joissakin tapauksissa kauppojen pysäköintialueiden liittymät on laitettu T-risteykseen niin, että liikennejärjestely muistuttaa hämäävästi tuollaista neljään suuntaan ajettavaa kahden tien risteystä. Usein näissä paikoissa pihalta tulevalle on vielä kolmio. Tällaisessa tapauksessa kolmiolla ei kuitenkaan ole mitään merkitystä. Pihalta, tai pysäköintialueelta tuleva väistää aina kaikkea muuta liikennettä. Ihan riippumatta siitä kuka tulee kolmion takaa.

Lue lisää

Mitens kun tullaan moottoritielle, niin onko se risteävä tie?

Väärin meni kirjoitti:

Kolmio velvoittaa väistämään risteävän tien liikennettä. Ei suoraan risteyksen vastakkaiselta puolelta tulevaa liikennettä.

Mutta eiköhän tuosta aloittajan ongelmasta selviä ihan terveellä järjellä. Jos risteyksessä riittää tilaa, molemmat voivat kääntyä yhtä aikaa vasemmalle niin että autot sivuuttavat toisensa oikealta. Jos risteys on niin ahdas että tämä ei ole mahdollista, niin sitten pitää vaan ajovuorot arpoa jollakin konstilla...

Ongelmallisempi tilanne on, jos kolmion takaa tuleva jatkaa suoraan risteyksen yli ja risteyksen vastakkaiselta puolelta tuleva kääntyy vasemmalle. Tässä tilanteessahan autojen ajolinjat leikkaavat, ja liikennesääntöjen mukaan kääntyvä on väistämisvelvollinen, vaikka moni saattaisi toisin kuvitella.

Ja jottei homma olisi liian helppoa, niin joissakin tapauksissa kauppojen pysäköintialueiden liittymät on laitettu T-risteykseen niin, että liikennejärjestely muistuttaa hämäävästi tuollaista neljään suuntaan ajettavaa kahden tien risteystä. Usein näissä paikoissa pihalta tulevalle on vielä kolmio. Tällaisessa tapauksessa kolmiolla ei kuitenkaan ole mitään merkitystä. Pihalta, tai pysäköintialueelta tuleva väistää aina kaikkea muuta liikennettä. Ihan riippumatta siitä kuka tulee kolmion takaa.

Lue lisää

"Ja jottei homma olisi liian helppoa, niin joissakin tapauksissa kauppojen pysäköintialueiden liittymät on laitettu T-risteykseen niin, että liikennejärjestely muistuttaa hämäävästi tuollaista neljään suuntaan ajettavaa kahden tien risteystä. Usein näissä paikoissa pihalta tulevalle on vielä kolmio. Tällaisessa tapauksessa kolmiolla ei kuitenkaan ole mitään merkitystä. Pihalta, tai pysäköintialueelta tuleva väistää aina kaikkea muuta liikennettä. Ihan riippumatta siitä kuka tulee kolmion takaa."

Sinunlaisten takia kolmiot pitäisi korvata STOP merkeillä.

STOP! kirjoitti:

"Ja jottei homma olisi liian helppoa, niin joissakin tapauksissa kauppojen pysäköintialueiden liittymät on laitettu T-risteykseen niin, että liikennejärjestely muistuttaa hämäävästi tuollaista neljään suuntaan ajettavaa kahden tien risteystä. Usein näissä paikoissa pihalta tulevalle on vielä kolmio. Tällaisessa tapauksessa kolmiolla ei kuitenkaan ole mitään merkitystä. Pihalta, tai pysäköintialueelta tuleva väistää aina kaikkea muuta liikennettä. Ihan riippumatta siitä kuka tulee kolmion takaa."

Sinunlaisten takia kolmiot pitäisi korvata STOP merkeillä.

Lue lisää

Ei se stop-merkki vaikuta väistämisvelvollisuuteen mitään mitä ei kolmiokin tekisi. Ainoastaan määrää pysähtymään ennen risteykseen ajamista.

The_Rat kirjoitti:

> Jos ainoastaan sinulla on kolmio ja saavutte kutakuinkin samaan
> aikaan risteykseen, sinulla on väistämisvelvollisuus kaikista
> muista kolmesta suunnasta tulevia kohtaan.

Kolmio ei vaikuta vastaantulevien väistämiseen. Väistämisvelvollisuus koskee vain risteävää tietä ajavia.

Tässä tapauksessa molemmat voivat ajaa yhtä aikaa ohittaen toisensa vasemmalta puolelta, tai sitten kiertävät toisensa oikealta. Miten tahansa, kumpikaan ei saa ajaa päin.

Lue lisää

Asia on juuri kuten rotta kirjoitti. Kukahan tietämätön tollo tuohonkin on painanut miinusta.

VÄÄRIN VÄÄRIN kirjoitti:

Mitens kun tullaan moottoritielle, niin onko se risteävä tie?

Oletko usein tullut motarille niin että siellä risteyksessä on vastaan tulevaa liikennettä?

Risteyksessä suunnat ovat tulosuunta, risteävä liikenne (oikealta ja vasemmalta, sekä vastaan tuleva liikenne.

Motarille liitytään niin että moottoriten liikenne tulee vasemmalta, mutta sitä pitää väistää koska tulaan kolmion takaa (ja ehkä myös vähempiarvoiselta tieltä).

Merkkiputkimies kirjoitti:

Ei se stop-merkki vaikuta väistämisvelvollisuuteen mitään mitä ei kolmiokin tekisi. Ainoastaan määrää pysähtymään ennen risteykseen ajamista.

Vaikuttaahan jos pihan kohdalta tien toilta puolen tulee katu, eli neljän tien risteys, jossa neljäs tie ei olekkaan tie vaan pihaliittymä. Piha liittymästä tuleva välitää myös vastaan tuelvaa vasemmalle kääntyvää liikennettä, jos kyse ei olsi pihaliittymästä niin vasemmalle kääntyjä väistäisi.

Entäs jos tulee kolmion takaa ja aikoo kääntyä oikealle ja vastaantuleva käänty hänestä katsottuna vasempaan eli samaa suuntaan kuin minä kumpi saa mennä ensin

pllz321 kirjoitti:

Entäs jos tulee kolmion takaa ja aikoo kääntyä oikealle ja vastaantuleva käänty hänestä katsottuna vasempaan eli samaa suuntaan kuin minä kumpi saa mennä ensin

Jompikumpi. Tai kumpikaan

pllz321 kirjoitti:

Entäs jos tulee kolmion takaa ja aikoo kääntyä oikealle ja vastaantuleva käänty hänestä katsottuna vasempaan eli samaa suuntaan kuin minä kumpi saa mennä ensin

Kolmiolla ei ole mitään merkitystä. Se vanheni jo 1976. Rohkeampi ja sporttisempi ajaa ensin.

pllz321 kirjoitti:

Entäs jos tulee kolmion takaa ja aikoo kääntyä oikealle ja vastaantuleva käänty hänestä katsottuna vasempaan eli samaa suuntaan kuin minä kumpi saa mennä ensin

Vasemmalle kääntyvä väistää.

Aika hämmnetävää että nämä perussäännöt tuntuu olevan osalle epäselviä ja oikeisiin vastauksiin painellaan miinuspeukkua.

p...ä. Vanhassa laissa kolmion takaa tuleva oli väistämisvelvollinen niin risteävää tietä kulkeviin kuin vastakkaisesta suunasta tuleviin nähden jos näillä ei ole kolmiota.

Käytännössä kuitenkin ja etenkin taajama-alueella jos joku jolla ei ole kolmiota, ajaa kolmion takaa tulleen päälle, syyllisyys ei automaattisesti mene kolmion takaa tulleen niskoille. Joissain tapauksissa maksumieheksi voi joutua juuri se toinen.