Onko tosiaan kuten tuossa toisessa ketjussa vinkattiin:
"Toukokuusta 2012 alkaen Maanmittauslaitoksen kartta-aineisto on ollut ilmaiseksi kaikkien käytössä."
Onko tämä syy hintojen laskuun?
Onko merikartta-aineisto myös Maanmittauslaitoksen hallussa, vai jonkun muun viranomaisen?
Miksi karttojen hinnat tippuivat?
16
313
Vastaukset
- 4+18
Maanmittauksen aineisto on ehkä tullut ilmaiseksi, mutta ei liikenneviraston. Liikenneviraston merikartta-aineistosta maksetaan käyttöoikeusmaksua. Merikarttojen käyttöoikeus on liikennevirastolla.
Asiasta juttua löytyy täältä, samoin julkaisuhinnat ja pykälät sekä parakraafit.
http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/liikenneverkko/merikartat/aineistojen_kaytto_ja_luvat
Aikaisemmin Liikennevirasto määritteli itse ovh hintatason, joka kartoilla on ja kustantaja maksoi tästä rojaltit liikennevirastolle. Viimeisimmässä tarjouskilpailussa tarjouksen voittaja oli alhaisimman kuluttajahinnan tarjonnut taho.
"Meidän tavoitteenamme oli laskea painettujen merikarttojen kuluttajahintoja, joten ratkaiseva tekijä kustantajan valinnassa oli hinta", Liikenneviraston merikarttayksikön päällikkö Jarmo Mäkinen toteaa."
http://www.kauppalehti.fi/5/i/yritykset/lehdisto/cision/tiedote.jsp?selected=kaikki&oid=20121101/13533195210080
Hankintailmoitus aiheesta tästä.
http://julkiset-hankinnat-suomi.eu/649_Merikarttojen_kustannussopimus_2012_2012_Helsinki- 1332
Avoin tieto tuo miljardeja ja uudistaa demokratiaa
http://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/avoin-tieto-tuo-miljardeja-ja-uudistaa-demokratiaa-nain-se-tehdaan
- 2+20
Millä perusteella liikennevirastolla on eri säännöt aineistojen julkisuudesta kuin maanmittauslaitoksella? Luulisi että sama laki koskee molempia?
- 5+13
Suomen valtiolla on nyt vähän omat lait monessa muussakin asiassa. En voi olla vetämättä tähän EUkaniinia hatusta, vaikka asia ei tähän liitykkään.
Aikoinaan kansalaisille uskoteltiin, että kun mennään EU:hun, tulee meille tänne halvat autot ja halpa viina. Aika pitkään ne on onnistuneet tuon verotuksen kanssa venkuloimaan. Ei saa euron vinkkua Lidlistä täällä, eikä edullisia autoja ei.
Kai tuossa karttojen hinnan kilpailutuksessa oli juuri tuo aineiston ilmaisuuden pitkittäminen.
Ongelmaksi tuossa tulee vaan se, että jos se aineisto on ilmaiseksi ladattavissa, ei niitä karttoja kiinnosta kenenkään enää painaa, sitten mennään taas puhelinluettelon kartoilla.- 10+
Kyllä karttasarjoista jotain maksaa jos ne ovat isoilla tukevilla paperiarkeilla ja kierreselässä kiinni.
- 3+14
10+ kirjoitti:
Kyllä karttasarjoista jotain maksaa jos ne ovat isoilla tukevilla paperiarkeilla ja kierreselässä kiinni.
Jep, on se tukeva karttasarja vähän eri juttu kuin jonkun mitättömän lisun sisään mätetty bittivirta. Painotuote on moninverroin arvokkaampi tavara kuin ilman lisälaitetta käyttökelvoton muistikortti.
3+14 kirjoitti:
Jep, on se tukeva karttasarja vähän eri juttu kuin jonkun mitättömän lisun sisään mätetty bittivirta. Painotuote on moninverroin arvokkaampi tavara kuin ilman lisälaitetta käyttökelvoton muistikortti.
Tottakai painettu paperikartta on edelleen tarpeen ja sillä on luonnollisesti hintansa. Siitä on tarpeen keskustella, että miten hinta muodostuu. Itse kartta-aineisto on verovaroin kerätty ja ylläpidetty. Vaikea uskoa, että liikennevirasto varsinaista tiliä pääsee käyttömaksuin tekemään. Mun mielestä moinen aineiston käyttörajoitus pitäisi ehdottomasti purkaa ja välittömästi. Siitähän on jo lainsäätäjän päätöskin olemassa, mutta liikennevirasto edelleen venkoilee asiassa. Väkisin tulee mieleen hypoteettinen skenaario, että liikennevirastossa on jollain oma lehmä ojassa ja tukee karttamonopolia kartankuluttajien, eli veronmaksajien kustannuksella.
Aineisto vapaaksi ja oikea kilpailutilanne kuluttajan eduksi - kiitos ja HETI.- 13+5
spkoo kirjoitti:
Tottakai painettu paperikartta on edelleen tarpeen ja sillä on luonnollisesti hintansa. Siitä on tarpeen keskustella, että miten hinta muodostuu. Itse kartta-aineisto on verovaroin kerätty ja ylläpidetty. Vaikea uskoa, että liikennevirasto varsinaista tiliä pääsee käyttömaksuin tekemään. Mun mielestä moinen aineiston käyttörajoitus pitäisi ehdottomasti purkaa ja välittömästi. Siitähän on jo lainsäätäjän päätöskin olemassa, mutta liikennevirasto edelleen venkoilee asiassa. Väkisin tulee mieleen hypoteettinen skenaario, että liikennevirastossa on jollain oma lehmä ojassa ja tukee karttamonopolia kartankuluttajien, eli veronmaksajien kustannuksella.
Aineisto vapaaksi ja oikea kilpailutilanne kuluttajan eduksi - kiitos ja HETI.Mutta me kestetään tämä, mun paatilla on parempi lys kuin liikenneviraston ojassa olevalla lehmällä!
spkoo kirjoitti:
Tottakai painettu paperikartta on edelleen tarpeen ja sillä on luonnollisesti hintansa. Siitä on tarpeen keskustella, että miten hinta muodostuu. Itse kartta-aineisto on verovaroin kerätty ja ylläpidetty. Vaikea uskoa, että liikennevirasto varsinaista tiliä pääsee käyttömaksuin tekemään. Mun mielestä moinen aineiston käyttörajoitus pitäisi ehdottomasti purkaa ja välittömästi. Siitähän on jo lainsäätäjän päätöskin olemassa, mutta liikennevirasto edelleen venkoilee asiassa. Väkisin tulee mieleen hypoteettinen skenaario, että liikennevirastossa on jollain oma lehmä ojassa ja tukee karttamonopolia kartankuluttajien, eli veronmaksajien kustannuksella.
Aineisto vapaaksi ja oikea kilpailutilanne kuluttajan eduksi - kiitos ja HETI.En usko, että nuo karttojen hinnat enää tuosta paljon tippuu. Menkää kauppaan ja katsokaa kierreselkäsidottua isoa seinäkalenteria, jossa on 12 sivua. Sekin maksaa jo pari kolme kymppiä. Tuollaisella kunnollisella vihkolla on aina hintansa, jo ihan painotyönkin osalta.
Tiisekseen, kun on näin pieni maa kyseessä, ei ole järkevää, että niitä karttoja tekisi yks ja toinen. Sitten se ei enää kannata kellekkään. Toki tietty esim digitaalisten aineistojen vapautus ei kyllä haittaisikaan. Varmasti paranisi esim. Plotterikarttojen laatu huimasti.
Saataisiinhan hintaa vielä alas vaikka taittamalla hesarin väliin nyt liitteen tapainen tabloid lehti, jossa on vaikka karttasarjat a ja b.- 11+9
spkoo kirjoitti:
Tottakai painettu paperikartta on edelleen tarpeen ja sillä on luonnollisesti hintansa. Siitä on tarpeen keskustella, että miten hinta muodostuu. Itse kartta-aineisto on verovaroin kerätty ja ylläpidetty. Vaikea uskoa, että liikennevirasto varsinaista tiliä pääsee käyttömaksuin tekemään. Mun mielestä moinen aineiston käyttörajoitus pitäisi ehdottomasti purkaa ja välittömästi. Siitähän on jo lainsäätäjän päätöskin olemassa, mutta liikennevirasto edelleen venkoilee asiassa. Väkisin tulee mieleen hypoteettinen skenaario, että liikennevirastossa on jollain oma lehmä ojassa ja tukee karttamonopolia kartankuluttajien, eli veronmaksajien kustannuksella.
Aineisto vapaaksi ja oikea kilpailutilanne kuluttajan eduksi - kiitos ja HETI.Totanoinas... En ole nyt satavarma tästä, mutta taitaa olla niin, ettei mitään velvoittavaa lainsäädäntöä ole tästä tehty. Hallitus on tehnyt periaatepäätöksen, että digitaalisen aineiston pitäisi olla maksutta saatavissa, mutta siinä ei ole mitään suoranaisia virastoja ja laitoksia sitovia tai pakottavia aikarajoja tms. olemassa.
Liikennevirasto ja Maanmittauslaitos ovat eri ministeriöiden alaisuudessa. Trafinkin on kyllä noteerannut periaatepäätöksen ja jossain siellä oli maininta, että hiljalleen, hiljalleen :)
- 16+4
Jep, paperikarttojen hinnat on ihan OK.
Garminin karttojen hinnat on ihan perssiiistä! Mutta vaikuttaneeko tuohon ahneuteen mitkään rojaltit mitään, ilmaa myydään niin kauan kuin ilmaa ostetaan koska asiakas ei osaa hengittää vapaasti. Toisaalta Liikenneviraston kanta siitä että sillä on oikeus merialueen yllä olevaan hengitysilmaan, saa monet venekustannusten suuruuten tottuneet ostamaan Garminin ilmaa vaikka vapaatakin olisi hengitettäväksi ;(- timppa vaan
Garmiinista puheen ollen. Onko missään selkeää selostusta siitä miten niihin saisi ladattua mahdollisimman hyvän merikartan? Pienellä googlettamisella löytää kyllä erinomaisia selostuksia miten niihin saa ilmaiseksi peruskartat, mutta mistäpä väylät, viitat, syyyskäyrät jne?
- 7+18
timppa vaan kirjoitti:
Garmiinista puheen ollen. Onko missään selkeää selostusta siitä miten niihin saisi ladattua mahdollisimman hyvän merikartan? Pienellä googlettamisella löytää kyllä erinomaisia selostuksia miten niihin saa ilmaiseksi peruskartat, mutta mistäpä väylät, viitat, syyyskäyrät jne?
Tuoltahan niitä saa:
http://www.merikartat.fi/elektroniset-kartat-garmin-bluechart-c-137_81.html
Hintaa pari-kolme sataa euroa per siru.
Aika hyvä kilo(gramma)hinta ;( - 9+1
7+18 kirjoitti:
Tuoltahan niitä saa:
http://www.merikartat.fi/elektroniset-kartat-garmin-bluechart-c-137_81.html
Hintaa pari-kolme sataa euroa per siru.
Aika hyvä kilo(gramma)hinta ;(No ei Navionicsinkaan muistisiru ihan ilmainen ole:
http://www.merikartat.fi/navionics-gold-44xg-itameri-sisavedet-p-11922.html
Siis kortti kympin ja rojaltit kohtuullinen liiketoiminnan kate 220 euroa :( - 7+11
9+1 kirjoitti:
No ei Navionicsinkaan muistisiru ihan ilmainen ole:
http://www.merikartat.fi/navionics-gold-44xg-itameri-sisavedet-p-11922.html
Siis kortti kympin ja rojaltit kohtuullinen liiketoiminnan kate 220 euroa :(Onko tuosta mistään (Viipurin torilta?) saatavissa piraattiversiota?
- 9+13
timppa vaan kirjoitti:
Garmiinista puheen ollen. Onko missään selkeää selostusta siitä miten niihin saisi ladattua mahdollisimman hyvän merikartan? Pienellä googlettamisella löytää kyllä erinomaisia selostuksia miten niihin saa ilmaiseksi peruskartat, mutta mistäpä väylät, viitat, syyyskäyrät jne?
Garmin on suojannut hyvin materiaalinsa.
Ei kannata ostaa tuota merkkiä, jos uskoo tiedon vapauteen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
6 kW saunan lämmityksestä kohta 10 euron lisämaksu / kerta
Kokoomuslainen sähköyhtiöiden hallitsema Energiavirasto ehdottaa 5 kW:n rajaa, jonka ylittämisestä tulee lisämaksu. Tark1034880Kun väestö ikääntyy ja veronmaksajat vähenee, mitä sitten vasemmistolaiset?
Maahanmuutto ei vaan ole ratkaisu väestön ikääntymiseen. Maahanmuutto lykkää ja hidastaa väestön ikääntymistä ja työv2124679"Mitä sä nainen tuot sitten pöytään" ?
Jos mies provaidaa ja suojelee... Pitääkö miesten kysyä tuollaisia?1243189Ekologinen kommunismi tulee voittamaan fossiilikapitalismin
Kiina on mahtitekijä uusiutuvien energialähteiden kehityksessä, ja Trump osoitus viimeisestä öljyn perään itkemisestä, m343155Minja jytkyttää vas.liiton kannatusta ylöspäin
Alkaa raavaat duunarimiehetkin palaamaan vasemmistoliiton kannattajiksi. Eduskunnassahan on vain kaksi työntekijöiden p983023- 982334
Mahonselän jäät - Saaristokunta Lieksa brutaalisti kriisin partaalla!
Lieksan loppuvuoden hyvän kehityksen jälkeen ei olisi uskonut että palstan ahkerista kommentoijista huolimatta matkailu1382318Oikeistopuolueiden kannatus vain 37,8 %, vasemmiston 43,0 %
Keskustaan jää 17,4 prosenttia ja loput ovat sitten mitä ovat. Mutta selvästikin Suomen kansa on vasemmalle kallellaan.342223- 222158
Mies, kerro minulle vielä jotakin aivan uniikkia
ja ainutlaatuista minkä vain me kaksi voisimme ymmärtää jos olemme sen kokeneet ja eläneet, jotta ihan varmasti tietäisi392155