http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/28/nyt-se-varmistui-toyota-selatti-general-motorsin/20131489/304
näin on kommentoitu tuossa jutussa
Volkswagenin täytyy ostaa vielä yksi automerkki samalle alustalle. Miten olisi PSA tai Opel.
VW voi nousta Toyotan ohi valmistusmäärissä lähi vuosina - esim. ostamalla muutaman automerkin lisää. Laadussa saksalaiset ovat vielä pitkän askeleen takana. Myös tekniikan parissa he askartelevat vielä turbojen parissa kun Toyota on tehnyt toimintavarmempia ja taloudellisempia hybridejä jo 15 vuotta ja nyt kehittelevät sähkö- ja vetyautoja hyvää vauhtia. eipä tuo vag pärjää enää edes neljälläkään merkillä.huonoa tekniikkaa autoissa niin kuka noita enää haluaa,vaikka vw ostaisi parikin muuta merkkiä ei kauppa kauaa käy
näin on kommentoitu tuossa jutussa
Volkswagenin täytyy ostaa vielä yksi automerkki samalle alustalle. Miten olisi PSA tai Opel.
VW voi nousta Toyotan ohi valmistusmäärissä lähi vuosina - esim. ostamalla muutaman automerkin lisää. Laadussa saksalaiset ovat vielä pitkän askeleen takana. Myös tekniikan parissa he askartelevat vielä turbojen parissa kun Toyota on tehnyt toimintavarmempia ja taloudellisempia hybridejä jo 15 vuotta ja nyt kehittelevät sähkö- ja vetyautoja hyvää vauhtia. eipä tuo vag pärjää enää edes neljälläkään merkillä.huonoa tekniikkaa autoissa niin kuka noita enää haluaa,vaikka vw ostaisi parikin muuta merkkiä ei kauppa kauaa käy
Vastaukset 11
Vanhimmat
Viittik's kattoo paljonko Toilooraa myydään Saksassa ja paljonko enemmän Skodaa myydään siellä kuin toilooraa.
Anyway, anna olla viimeinen kerta kun tulet tänne spämmäämään toista automerkkiä. Pysy siellä Toilooran palstalla.
Se on kuitenkin meidän Suomalaisten parempi pitää turvat kiinni kun myyntilukemat tässä maassa on niin mitättömät / automerkki ettei yhtiöt reagoisi mitenkään vaikka Suomi ilmoittaisi ettei osta enää yhtään autoa Toyotalta GM:ltä tai Vag konsernilta. Kaikki noista kolmesta yhtiöstä myivät yli 9 Miljoonaa autoa joten me ollaan pieni köyhä maa ja sellaiseksi jäädään jos et usko elä vielä kolme vuotta ja katso mihin on Suomalaisella varaa loppuu työt loppuu tulot ei ole eläkkeitä AAA luokitus on vain musta muisto.
Pitäkää ennusteeni mielessänne kun se aika koittaa.
Mitähän tuollakin Kilin Witun vuodatuksella on väliä ja merkitystä Suomen autoiluun.
Toyota on vain nitisevä ja huono ajoltaan, miksi pitäsi tyytyä sellaiseen?
Mutta kun skoda on vielä 100 kertaa huonompi ja itäblokin valmiste.
Mieti sitä!
VAG:lle lienee tärkeää myydä paljon autoja. Siksi se myy monella brändillä Audi, Skoda, VW, Seat. Menisi kokonaisuutena vähemmän kaupaksi jos kaikkien maskissa ja ratissa olisi Audi. Tai Skoda. Tai VW. Tai Seat.
Niin tekee myös Pösö & Citikka. Sitä yritti Ford & Volvo. Sitä yritti Opel & Saab.
Niin tekee myös Toyota myymällä pemiumit Lexuxsina ja kansanautot Toyotina.
kyllähän esim avensis on premium luokkaa esim laaduttomaan skodaan verrattuna,skoda on vaan niin vanhanaikainen riisuttu halppis malli,ja vielä erittäin epäluotettavalla tekniikalla
Pakko lisätä tuohon, skoda on kaiken lisäksi koottu vw:n B-osista.
Täällähän on melkoisia tietäjiä ja valtakunnan valioita puhumassa typeryyksiä. Mikähän on ikä ja autotietämyksen taso, veikkaan todella alhaista luokkaa.
Kaikkihan sen tietää, Skoda on huono auto ja halpa, jopa lapset ja lasten suustahan kuulee aina totuuden.
.
karmaisevia käyttäjä kokemuksia dsg laatikoista.nyt näiden tietojen myötä dsg ja tsi autot kannattaa kiertää kaukaa
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=412.810