AIS on hieno tapa nähdä lähellä olevia isompia aluksia tyyliin http://www.marinetraffic.com/ais/fi/default.aspx .
OziExplorer on monipuolinen navigointiohjelma tietokoneelle, joka osaa mm.esittää AIS alukset ruudulla. AIS alukset voi etsiä joko omalla AIS vastaanottimella tai internetin kautta, esim. seuraavat asetukset tuovat Kalifornian edustan AIS-alukset Ozin ruudulle:
tcp/ip host: 207.7.148.216
tcp/ip port: 9009
Löytyykö keltään tcp/ip asetuksia Itämeren alueen AIS-servereistä?
OziExplorer on monipuolinen navigointiohjelma tietokoneelle, joka osaa mm.esittää AIS alukset ruudulla. AIS alukset voi etsiä joko omalla AIS vastaanottimella tai internetin kautta, esim. seuraavat asetukset tuovat Kalifornian edustan AIS-alukset Ozin ruudulle:
tcp/ip host: 207.7.148.216
tcp/ip port: 9009
Löytyykö keltään tcp/ip asetuksia Itämeren alueen AIS-servereistä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
"OziExplorer on monipuolinen navigointiohjelma tietokoneelle, joka osaa mm.esittää AIS alukset ruudulla"
Jos kerran netti vesialuleella pelittää vaikkapa gprs yhteyden avulla, niin normaalista selaimesta nuo näkee. Omilla silmillä ja korvilla toistaiseksi pärjää aivan hyvin. Meteliä varmasti pitää uusi Viking Gracekin.
Jep, käyhän se noinkin. Olisi vain näppärää saada ne alukset siihen yhdelle ja samalla ruudulle ettei tarvitsisi ohjelmasta toiseen hyppiä.
Ei taida tcp/ip osoitteita löytyä???
Kysy ais serverin ylläpitäjältä. Älä masennu, jos ei eivät avaa liikennettä nettiin tietoturvasyistä.
Hanki AIS-vastaanotin niin sillähän saat ne tiedot Oziin. Esim.
http://www.raymarine.fi/view/?id=558&adwords=ais-vastaanotin
Ja vielä lisäys. On myös köyhänmiehen vaihtoehto.
http://www.elisanet.fi/timo.siirasto/aisrec.html
Tämä monivuotinen häirikköhahmo E.d.K Välittäjä_LKV:n vuosien varrella tekemiä google- väittämiään kokosin kymmenen kärjen:
1. Terästä ei voi kukaan elektrolyysillä kuparoida. Se hilseilee tuuleen.
2. Planeettapyörästöä ei voi pyörittää molempiin suuntiin, eikä käyttää vaihteena!
3. Suomenkieliset eivät osaa vaihtaa moottorityynyjä.
4. Lentosukellusveneellä voi lentää 19 G voimia veden alla ja rikkoa maan vetovoiman.
5. Betonivene ei kellu. Se murenee ja omistaja istuu karilla.
6. Polkupyörän pumpulla voi puristaa vettä kasaan ja sormella tehdä kuopan rautatiekiskoon.
7. Zetorin nelisylinteristä 4,990 litran moottorinosia ei saa tasapainottaa marinoidessa.
8. Potkuriakseli pysyy kumilaakerin varassa paikallaan. Kartiolaakerointia ei voi tehdä.
9. Valtakunnan 2009 vahvistetut liputus- ja viirisäännöt eivät koske ruotsinkielisiä veneilijöitä.
10. Kukaan ei voi laittaa moottoriveneeseen 2 950VA laturia.
Ehdokasväittämiksi laitan vielä viisi muistamaani lisää
11. Vaihteiston hammasrattaat eivät saa koskea toisiinsa kuin kerran. Ne kuluvat.
12. Neljälapainen 400 mm halkaisijalta oleva nopeasti pyörivä potkuri on mahdottomuus.
13. On parempi, että vannasputki tihkuu koko ajan pilssiin. Se on veneelle hyväksi.
14. Kukaan ei voi ajaa 11 metrisellä upporunkoisella Espoosta Viipuriin.
15. Espoossa ei voi kukaan talvehtia veneessä.
Entä sitten?