Kyselisin kokemuksia 900:sen (vm-91) kytkimen ongelmista. Yllättäen kytkin ei enää irroita kunnolla ja kun polkimen painaa aivan pohjaan niin silloin saa vaihteen päälle/pois. Toiminta on myös on/off-tyyppistä eli tuppaa sammuttamaan koneen liikkeelle lähtiessä. Irroitus onnistuu vain jos polkimen päästää välillä ylös ja ylösnostaessa poljinpainetta ei paljoa ole. Nestettä ei ole minnekään ulos vuotanut. Korjauskirjasta päättelin että syynä voisi olla pääsylinterin männäntiivisteen vuoto.
Onko kokemuksia vastaavista ongelmista ja remonteista?
Kytkinongelma
6
1750
Vastaukset
- Combi Coupé
Oireet kuullostaisivat siltä, että jossain kohtaa kytkinlinjastossa on ilmaa (pumppaustarve), mikä voi johtua työ- ja pääsylintereiden kuluneista tiivisteistä. Lisäksi itse kytkin voi olla kulunut, mikä aiheuttaa kovaa poljinvoiman tarvetta; remontoitu kytkin kevyt & täsmällinen käyttää. Lisäksi itse kytkinpoljin aiheuttaa sitä, että liikerata pienenee; työsylinterin käyttötanko kuluttaa reikää polkimessa, koska siinä ei ole mitään holkkia (mikä suunnittelun kukkanen).
Kun kaikki nämä korjaa / korjauttaa (allekirjoittanut, n. 340e), niin autosta tulee kuin taikaiskusta mukavampi ajaa. Suosittelen. - Pääsylinteri
Itselläni oli 9000:ssa samantapaisia oireita kytkin ei aina irrottanut kunnolla jne. Kun kytkinlevy vaihdettiin niin myös työsylinterin kumit uusittiin, mutta ei auttanut. Vasta kun koko pääsylinteri vaihdettiin, joka ei muuten ollut kallis ja oli vielä erittäin helppo vaihtaa itse, niin kytkimestä tuli erittäin hyvä. Kannattaa ehdottomasti vaihtaa pääsylinteri heti eikä koittaa ajella huonosti toimivalla kytkimellä.
- jakuvaari
9000:ssa (CC Turbo16 vm.88) sama ongelma. Vuosia sitten potkaisi letkun irti, korjaatui pääsylinterin tiivisteiden vaihdolla, mutta kytkin ottaa vasta melko alhaalla irti viimeisen parin vuoden ajan, nyt sitten loman aluksi potkaisi letkun irti. Uusi pääsylinteri oli edullinen (€54,-) muttei auttanut. Uusi työsylinteri paikoilleen, mutta pääsi vuotamaan laatikon päästä. Täytyy ilmeisesti vetää hullunkireälle kiinni laatikkoon. (pelottaa kun on vain kolme pientä ruuvia, että menee kierteet) Vaihdoin myös letkun ja putken uuteen (€95,- Laakkoselta, huh, huh!) Laatikko ulos 5-6 kertaa ja nyt toimii todella hikisesti, vuotoa ei näy, mutta joka päivä täytyy ilmata. Voiko paineasetelma/kytkin olla kulunut niin, ettei työsylinterin liikerata riitä? Jokin muu vika? Eihän siinä ole kuin kaksi liikkuvaa osaa. Mikä neuvoksi, laatikko taas ulos ja kytkin/paineasetelma vaihtoon?
- 9000cs -94
Minulla kytkin alkoi temppuilla 99 kesällä Ranskassa. Siellä SAAB korjaamo kertoi vikana olevan 90-luvun alun huonolaatuinen letku sylinterien välissä. Letkusta irtosi tummaa ainetta kytkinnesteeseen ja se tukki sylinterien reiät. Vika korjattiin lopuksi Suomessa maahantuojan laskuun ja pelannut siitä lähtien kunnolla.
- jukka
sama kytkinletkuongelma.Maahantuoja ei ollut kuullutkaan sellaisista huonoista letkuista. Korjaamolla kyllä tiedettiin.Olis luullut, että ilmoitetaan edes tälläisestä tyyppiviasta. Koska sinulle maahantuoja korjasi tuon letkuvian?Kuinka vanha auto oli silloin?
- 9000cs
jukka kirjoitti:
sama kytkinletkuongelma.Maahantuoja ei ollut kuullutkaan sellaisista huonoista letkuista. Korjaamolla kyllä tiedettiin.Olis luullut, että ilmoitetaan edes tälläisestä tyyppiviasta. Koska sinulle maahantuoja korjasi tuon letkuvian?Kuinka vanha auto oli silloin?
Auto on -94 mallia, koejattiin SAAB:n maahantuojan laskuun muistaakseni 99 (ehkä 98) voin tarkastaa viikon kuluttua kun tulen lomalta.
Kyllä se tyyppivika pitäisi olla suomalaisten merkkiliikkeidenkin tiedossa kun se tieto on kerran jaettu Ranskaankin (minulle siitä kerrottiin Annecyssä Ranskassa) ja Suomen maahantuja ei antanut mitään referenssiä viasta, mutta maksoi korjauksen Laakkosella Konalassa. Korjauksessa vaihdettiin molemmat sylinterit ja letku.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eroa Orpo! Orpo eroa!
Suomen kansa vaatii viimein ottamaan meidät huomioon, eikä vain ulkomaalaisia pääomasijoittajia. Koska täällä Suomessa552547Odottavan aika on pitkä, Lindtmanin hallitusta tule jo!
Eilisen perusteella nykyinen hallitus epäonnistui kaikissa vaalilupauksissaan, joten olemme ansainneet uudet eduskuntava631682SDP esti Suomen luisumisen kohti 1984 Orwell -yhteiskuntaa
Äärioikeistohallitus olisi halunnut Stasin tapaan mikrofonit jokaisen kansalaisen kotiin, mutta SDP esti tuon siirtymän71650Naiset ei halua kilttejä miehiä
Näin se vaan on..jos olet ilman tatskoja, et rähjää, sinulla ei ole rikosrekisteriä, olet liian kiltti, et sano pahasti,2631525Wille Rydman (ps) osoitti olevansa kommunisti
Hän toistaa Neuvostoliiton virhettä. Haluaa pitää palveula yllä maksoi mitä maksoi, vaikkei ole maksavia asiakkaita. --81518Seiska: Helmi Loukasmäki paljastaa - Näin Danny ja Helmi tapasivat
Helmi Loukasmäki, 25, ja Ilkka Danny Lipsanen, 83, ovat seurattuja julkkiksia. Mutta tiesitkö, miten he tapasivat? Lue251208Ainoastaan 10 aloitusta ekasivulla yhdeltä henkilöltä
Kovasti on vaivaa, ei oo muuta tekemistä tällä henkilöllä päivisin ja öisin... Taas märehtimistä ja samaa jankutusta.241051Kiinteistökauppoja
Onko totta ettö haapaveden kaupunki on ostanut vanhan kesoilin kiinteistön? Kuulemma siihen muuttaa autokorjaamo vanhan411012RAAMATULLINEN KASTE ON SAPATTI-LAUANTAI, EI SUNNUNTAI
Aihe, josta ehkä on eniten kiistaa kristillisten seurakuntien piirissä, on kysymys oikeasta raamatullisesta pyhäpäivästä4041002Menettämisestä
Ajatteletko, että olet menettänyt mahdollisuutesi häneen? Osaatko sanoa miksi niin tapahtui?78964