Hei!
Olisiko jollakulla viisastenkiveä seuraavaan pähkinään?
- etupäästä kuulu AJOITTAIN erilaista kolinaa. Siis saatan ajaa esim 5 km ilman mitään ongelmia. Sitten äänet alkavat ja kuuluvat voimakkaimipina kiihdyttäessä.
- Joku äänistä on tosi voimakas - tuntuu kuin joku tulisi korin läpi sisään ja kun kaasun löystyttää saattaa ääni hävitä kokonaan tai joisskin tapaukissa jäädä säännölliseksi hiljaiseksi naksahdukseksi. Uuden varovaisen kiidytyksen jälkeeen voi hävitä kokonaan.
- tuntuu siltä että erityisesti ylämäkeen kiidyttäminen aloittaa äänet. Mahdollisesti kuljettajan puoli?
- viimeisin kokemus tuntui kuin ratissa olisi ollut lievää vääntelehtimistä (en puhu nyt kuljettajasta)
- tarkastettu koiranluut- ehjät, tiukat, samoin vakaajan kiinnitykset ja kumit
- ympyrää ajettaessa vasemmalle/oikealle ei ääntä kuulu - ei siis vika vetonivelissä (ainakaan kaarreajossa, kolinat siis tulevat esille suoraan ajettaessa). Molempien akselien vetonivelien välykset yhtä suuret, kumit ehjät ja rasvaa sisällä. Olisiko silti kuulapesän ristikko voinut lohjeta? Kuvittelisi äänen kuuluvan jatkuvasti
- jouset ehjät, samoin kaikki tukivarret, kumit, kiinnitykset
- pyörien laakerit ehjät ja napamutterit kiinni
- jarrusatulat kiinni ja samoin levyt
- etupää ylösnostettuna ei ääntä tule esille kummastakaan akselista
- taka-akselin kardaanin ristikkonivelet ehjät, samoin kannatin laakeri
- moottorin kiinnitykset ok
- ei mikään näytä olevan etupäässä irti tai löysällä
- pallonivelet ok (raidetanko ja kannattimet)
Siis mikä ihme voi aiheutta moisen ilmiön? Onko sinulla kokemuksia ja vinkkejä? Honda CRV:n takavetohan lähtee automaattiseti päälle etupään sutiessa tyhjää
Olisiko jollakulla viisastenkiveä seuraavaan pähkinään?
- etupäästä kuulu AJOITTAIN erilaista kolinaa. Siis saatan ajaa esim 5 km ilman mitään ongelmia. Sitten äänet alkavat ja kuuluvat voimakkaimipina kiihdyttäessä.
- Joku äänistä on tosi voimakas - tuntuu kuin joku tulisi korin läpi sisään ja kun kaasun löystyttää saattaa ääni hävitä kokonaan tai joisskin tapaukissa jäädä säännölliseksi hiljaiseksi naksahdukseksi. Uuden varovaisen kiidytyksen jälkeeen voi hävitä kokonaan.
- tuntuu siltä että erityisesti ylämäkeen kiidyttäminen aloittaa äänet. Mahdollisesti kuljettajan puoli?
- viimeisin kokemus tuntui kuin ratissa olisi ollut lievää vääntelehtimistä (en puhu nyt kuljettajasta)
- tarkastettu koiranluut- ehjät, tiukat, samoin vakaajan kiinnitykset ja kumit
- ympyrää ajettaessa vasemmalle/oikealle ei ääntä kuulu - ei siis vika vetonivelissä (ainakaan kaarreajossa, kolinat siis tulevat esille suoraan ajettaessa). Molempien akselien vetonivelien välykset yhtä suuret, kumit ehjät ja rasvaa sisällä. Olisiko silti kuulapesän ristikko voinut lohjeta? Kuvittelisi äänen kuuluvan jatkuvasti
- jouset ehjät, samoin kaikki tukivarret, kumit, kiinnitykset
- pyörien laakerit ehjät ja napamutterit kiinni
- jarrusatulat kiinni ja samoin levyt
- etupää ylösnostettuna ei ääntä tule esille kummastakaan akselista
- taka-akselin kardaanin ristikkonivelet ehjät, samoin kannatin laakeri
- moottorin kiinnitykset ok
- ei mikään näytä olevan etupäässä irti tai löysällä
- pallonivelet ok (raidetanko ja kannattimet)
Siis mikä ihme voi aiheutta moisen ilmiön? Onko sinulla kokemuksia ja vinkkejä? Honda CRV:n takavetohan lähtee automaattiseti päälle etupään sutiessa tyhjää
Vastaukset 1
Vanhimmat
Saattaa olla rahoitusyhtiön edustaja kun kolistelee.
Niin kumpikos se kolisee maasturi vai Honda?