Viikonlopun aikana on tälle palstalle syntynyt runsaasti uusia viestejä, joista suurin osa on ihan tuubaa ja jaskaa. Ihmettelen, kuinka jollain on kanttia ihan pokkana väsätä vääristelevää tekstiä ja suorastaan valehdella omissa kirjoitteluissaan. Toki suolipalstalla on helppoa nimettömänä huudella ihan mitä vaan.
Onhan se toisaalta kivaa kun palstalle saadaan paljon uusia viestejä, ja kaikki typerät kirjoitukset toimivat täysin päinvastoin kuin provo-petterit ovat ajatelleet: ihmiset nimittäin osaavat lukea rivien välistä ja huomaavat, että runsas provoilu vain lisää automerkin suosiota.
Odottakaas, kun Rapidin myynti pääsee kunnolla vauhtiin, ja odottakaas, kun uusi Octavia tulee kauppoihin. On täällä palstalla sen jälkeen aika hulinaa.
Onhan se toisaalta kivaa kun palstalle saadaan paljon uusia viestejä, ja kaikki typerät kirjoitukset toimivat täysin päinvastoin kuin provo-petterit ovat ajatelleet: ihmiset nimittäin osaavat lukea rivien välistä ja huomaavat, että runsas provoilu vain lisää automerkin suosiota.
Odottakaas, kun Rapidin myynti pääsee kunnolla vauhtiin, ja odottakaas, kun uusi Octavia tulee kauppoihin. On täällä palstalla sen jälkeen aika hulinaa.
Vastaukset 43
Vanhimmat
oudon kova ajomelu ärsyttää.Uuden Octavian suurimmat pulmat löytyvät ajomelusta. Monia edellistenkin sukupolvien Octavioita piinasi jurnuttava rengasmelu, ja nyt koeajetut alkusarjan esittelyautot eivät olleet yhtään sen parempia.
Äänimaisemassa on moottoritienopeuksissa turhaa hälyä, ajoviiman suhinaa ja joissain yksilöissä jopa ulinaa.
Ohjaustuntuma ei ole ainakaan vauhdikkaaseen ajoon paras mahdollinen: tarkkaa ja huipputunnokasta mutka-ajoa kaipaavien kannattaa valita joku muu automalli. näin on taas uusittu halppis auto nähnyt päivänvalon,taas sutta ja sekundaa
Provoilijat eivät yleensä osaa muuta kuin toistaa muualta lukemiaan kirjoituksia kuin papukaija. Jostain syystä he eivät koskaan kaiuta tänne Skodasta lukemiaan positiivisia asioita. Miksiköhän? Mutta silloin kun löytävät jonkun seikan minkä vuoksi Skodaa voi dissata, silloin he innon vallassa ja kalu erektiossa "raportoivat" siitä tänne. Samalla tietenkin tekevät kärjistyksiä ja yleistyksiä, joita normaalilla järjellä varustettu ihminen ei suostu ymmärtämään.
Edellinen viestikin perustuu johonkin esisarjan autoon, jota taitamattomat toimittajat ovat testanneet.
Autobild.de on ensimmäisessä vertailutestissään todennut, että Octavia ei ole sen meluisampi kuin VW Passat, mutta on ajo-ominaisuuksiltaan parempi. Toivottavasti pian saadaan autoja Suomeenkin, niin ettei tarvitse olla toisten mielipiteiden varassa, vaan voimme itse todeta asian.
Tosin, auton asiallisuutta ja käyttökelpoisuutta eivät provoilijat silti koskaan suostu uskomaan, vaan kiistävät kaikki positiiviset mielipiteet muka värilaseilla katsomisesta johtuen, vaikka itse syyllistyvät vielä pahemmin vääristyneillä laseilla katsomiseen.
..."jota taitamattomat toimittajat ovat testanneet."
Just joo. Toimittaja on taitamaton ja tyhmä kun ei kehu Skodaa!
Onko sinulla kaikki kotona ja Skodalasit varmasti päällä?
Tarkista ihan rauhassa omien prilliesi suodatus. Ja laske, onko kaikki muumit tallella.
Taloussanomat nyt ei ainkaan kuulu asiantuntevien autolehtien joukkoon, pikemminkin se on kuin talouselämän seitsemän päivää-lehti.
Ei itäautolla ajamisesta pidä provosoitua. Se on ihan oma valinta, jos tykkää ajella slaavilais-tyyppisellä autolla.
ei näitä oikein provoilijoiksi voi sanoa. Väittäisin että sana provoilija menee hiukan hukkaan tänne kohkaavien kirjoittajien suhteen. Melkein sanoisin että lähinnä jossain määrin elämässä epäonnistuneita ja siitä katkeroituneina sitten kirjoittelevat mitä nyt mieleen sattuu juolahtamaan.
Olisi varmaan hyvä keksiä jokin kuvaavampi nimike näille kirjoittajille joka vastaisi todellisuutta enemmän.
Ovathan he kuitenkin lähtökohdiltaan heikompia kuin muut tänne kirjoittavat.
No jos automerkin valinta on jokaisen oma asia, niin miksi sitten pellet käyvät täällä alvariinsa kuittailemassa "miksi ajatte Skodalla"?
Pysykää oman merkkinne palstalla älkääkä huudelko asiattomuuksia.
Ei ole mitään pelleilyä, vaan oikeasti monet ihmettelevät miksi jotkut ajavat skodalla, se tuntuu hyvin monesta ihmisestä oudolta ja kummalliselta asialta.
Tänäpäivänä kun on saatavana muita tunnetusti hyviä automerkkejä edullisesti, niin miksi jotkut silti ostavat skodan.
Tätä asiaa ei moni ymmärrä.
Tekstisi on kuin unissaan kirjoitettua liturgiaa. "Saatavana on muita tunnetusti hyviä automerkkejä edullisesti". Joo joo, tätä samaa mantraa on hoettu tällä palstalla ainakin kymmenen vuotta. Se vollotus vaan jää omaan arvoonsa, koska Skoda juurikin on se edullinen tunnetusti hyvä automerkki. Tätä asiaa ei vaan jotkut ymmärrä.
Pelleilyä se on, tai sitten todellista tietämättömyyttä.
Tuo skodan hyvyys on vain sinun, skoda autoilijan mielipide, ei kaikkien kansalaisten.
Samoin kuin sinun mielipiteesi on VAIN SINUN, pelkästään sinun. Älä jaksa pelleillä enempää.
Kylläpä tekee kipeää totuuden kuuleminen.
Missä päin maata noilla skodilla ajetaan kun täällä meilläpäin ei kukaan aja skodalla??
Kylläpä sinulle tekee kipeää totuuden kuuleminen. Skoda oli viime vuonnakin kolmanneksi ostetuin automerkki, ja malleista Octavia toiseksi ostetuin automalli, joten jos et ole noita nähnyt liikenteessä, niin mene hyvä ihminen tarkistuttamaan näkösi tai hanki opaskoira.
Ei auta optikko eikä opaskoira, jollei täällä skodia ole.
Täälläpäin ei kyllä kukaan aja skodalla, näkyy vain volvoja, mersuja, audeja ym. laatuautoja.
Vastausta ei tullut, missäpäin maata skodia myydään ja käytetään??
Jaa, se on taas se Ilmajoen jamppa joka ei koskaan käy kylän bensa-aseman baaria kauempana. En kai minä ole tilivelvollinen Skodan myyntialueista, käy nyt vaikka lähimmällä jälleenmyyjällä ja kysele itte kun kerran niin kliinnostunut olet
Skodaa myytiin viime vuonna 8600 autoa, Volvoja 7500, Audeja 6100 ja Mersuja vain nafti 5000, joten kyllä niitä aika laajalti Suomessa on ajossa. Edellisvuonna vauhti oli vielä kovempi, Skoda rekisteröitiin yli 10 tuhatta kappaletta.
Kyllä varmaan olet automyyjä kuin nuin tarkkaan tiedät myyntimäärät, kuka tollasista myyntiluvuista nyt olisi edes kiinnostunut, ei kiinnosta pätkääkään.
Skoda on köyhien ajopeli.
harvinaisen kiinnostuntu Skodasta ! Missäpäin asut, jotta voisimme kertoa siulle lähimmän autokaupan josta voisit kysellä tarkemmin suosikkiauto Skodasta.
ei siinä mitään ihmeellistä ole että on prukka joka kirjoittaa ihan mitä tuubaa tahansa.
Ajattelepa että sinä ja minä maksamme näiden samojen tyyppien sosiaalietuisuudet mitä ne kyllä kehtaa ihan silmät kirkkaina hakea.
Tässä nyt jo vuonna 2010 rekisteröityneen samana vuonna uuden Octavia Combi 1.4TSI DSG:n ostanut kirjoittaja.Meillä vakaat tulot ja varaa ostaa uusi auto.
Katsottiin vaimon kanssa uuden Skoda Octavian kuvat Saksan sivustoilta ja meillä oli yhteinen toteamus ei se mitenkään nokastaan silmiä hivele.
No kun uutuus tulee koeajoon Combi mallina ja jos siihen saa sen uuden 1.4 moottorin mikä oli Tuulilasi lehden Golf Volkkarissa eli jakopää taas remmivetoinen niin sitten voi olla taas kaksi mahdollista asiakasta uutuutta ostamassa kun on ensin Autobild Tuulilasi ym testanneet ja raportoineet, oma koeajo tietysti on se oleellisin peruste päätökseen.
Kaikki on nykyisessä Octaviassa tyydyttänyt paitsi meluisuus, kyllä uutuuden pitää olla hiljaisempi muuten sen ostaa joku muu kuin me.
Tässä teillä on kirjoittaja Octavia auton omistaja joka ei provoile. Keskustelee kyllä mielelläänn asiallisesti tarvittaessa.
Skodaajalle: itse ajoin kuutisen vuotta Octavialla (siinä 1.6 litrainen bensakone) enkä kokenut, että auto olisi ollut liian meluisa. Nastarenkailla kuivalla asfaltilla se vähän jyrisi, mutta kun taas saatiin lunta alle, niin ei mitään moitittavaa. Autoni oli 5-ovinen, eli HB, lieneekö tässä osittainen selitys asiaan? Jotkut sanovat että farkku on äänekkäämpi, tiedä sitten.
No, nyt ajan Yetillä, enkä pidä sitäkään mitenkään häiritsevän äänekkäänä. Alla on 16" renkaat niin kesä- kuin talvikäytössäkin. Yetiin olen ollut hemmetin tyytyväinen. Jos meno jatkuu ongelmattomana vielä pari vuotta, niin seuraavakin autoni sattaa olla Skoda.
Nämä palstan vajakit laittavat tähän varmaan vastaukseksi jotain älytöntä, mutta typerille ihmisille se suotakoon. Minkäs he sille voivat.
Octavia Golf farkku ja Yeti pitä vät kovaa maantiekohinaa, mistä valittavat sekä moottoritoimittajat että autojen kuljettajat . ETKÖ SINÄ KUULE SITÄ KOHINAA ?
Samassa hintaluokassa kyllä löytyy paremmin äänieristettyjä autoja ja tilavampia Dacioita saa jopa paljon halvemmalla.
Minä en kuule mitään häiritsevää kohinaa. Miten sinä voit sen kuulla kun et edes omista kyseistä merkkiä?
Datsiat häviävät Yetille ominaisuuksissa 10-4.
Oikeastihan se on niin että maastokäytössä Yeti on suoraan sanottuna lelu ja Dacian dusteri on sitten se todellinen työkalu.
Aja sinä pelle työkalulla. Me muut ajamme autolla.
No ei nyt tarvi suuttua! Ja ainakin tällä hetkellä minä ajan mieluummin dusterilla kuin yetillä. En oikein luota tuohon tuohon yetiin silloin kun pitää oikeasti päästä johonkin ja vielä sen jälkeen takaisin. Kelistä tai olosuhteista piittamatta.
No, eihän se yeti varmaan mikään huono olo. Mutta en nyt ihan vielä olisi sellaista ihaan oikeaan ajoon hankkimaan.
Ai niin, onhan siinä tietenkin paljon enemmän tavaratilaa kuin dusterissa mikä on kyllä monelle suuri etu.
Skoda ei oo auto, eikä piika ihminen!
Kuulostaa vähän siltä että et tiedä mistä autosta puhutaan? Dissaat autoa vaikka et ole edes ajanut sellaisella?
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288339589279.html
En minä tuota dissaa. Kuten sanoin niin varmasti ihan ok auto. Mutta ei siitä silti oikein millään saa väännettyä ns maastokelpoista. Tuossa linkissäsihän se erittäin kristallinkirkkaasti tuli selville; "maavaraa on muutama kriittinen sentti perusperheautoa enemmän".
Tässä asiassa dusteri ja yeti painivat tyystin eri sarjassa.
Toki yeti on varmasti erittäin hyvä retkeillessä ja maantiellä huonoissa olosuhteissa. Talvella tuo maavara tekee siitä tosin aika auttamattoman heikon kun pitää ihan oikeassa hangessa mennä auraamattomilla teillä.
Tosin varmaan ihan monipuolinen ja varmasti hankinnanarvoinen ostos.
Aluperin se oli kyllä näin: Fordi ei ole auto eikä piika ihminen
Nykyään piikakin on jo ihminen mutta fordi ei vaan ole vieläkään auto.
eiku; skoodasta ja autosta ei sovi puhua samana päivänä, bua-aa-haaa
Hyvin menee nimimerkille.
Meillä kun oli aiemmin Vovoja niin Skoda tuntuu sen takia meluisalta mutta muuten erinomainen auto ja kun tein laskelman ennen kuin hankimme nykyisen Octavian 2010 päättelin Skodan pudottavan hintaansa suhteessa Volvoon niin vähän että noin joka kolmas Skoda on tavallaan ilmainen pitkässä juoksussa, ja onkin osoittautunut oikeaksi laskelmaksi Volvosta lähtee suhteessa ja todellisuudessakin enemmän arvoa pois kuin Skodasta ja hankintahinta on Skodassa edullisempi niin todellakin noin joka kolmas Skoda on tavallaan ilmainen.
Ajovalo.net löytyy tietoa autojen arvon säilymisestä. Tosin ne on jo parin vuoden takaa, mutta eipä se tilanne kovasti ole muuttunut. Skoda Octavia on yksi parhaiten arvonsa säilyttävistä.
Peijakas kun tippui tuo Volvoja nimestä L kirjain pois viestistäni.
Yli 80 viestiä viimeisen 24 tunnin aikana. Eräs kuuska-jaskari oikein urakoi viestejä tänne, sillä on vissiin omalla koneella tallessa kaikki liturgiat, joita se spämmää tuhkatiheään. Ei oo kaikki nokkahuilut vireessä silläkään ukolla.
HS:ssä oli tilastoja eri maiden kolmesta suosituimmasta automallista.
Vain Suomessa ja entisissä itä-blokin maissa oli Skoda ao. tilastoon yltänyt.
Ehkä se kommunismin kaipuu yhdistää?
Sanoisin pikemminkin että sinua kiehtoo jotenkin tuo sana kommunismi, kun et oikein tiedä mitä se on.
Voin kertoa, että autojen myynnin kanssa sillä ei ole mitään tekemistä.
Joo tapelkaa vaan keskenänne, mutta minä ajan mersulla.
Harkitsen ensimmäistä kertaa elämässäni uuden auton ostoa. Uusi Ocu farkku kiinnostaa. Totuushan on se, että autot maksavat Suomessa niin pirusti nettotuloihin nähden, että ei täällä hirveästi 75000 mersuja ostella...en mä ainakaan ota autoa varten hirveetä velkaa, vaikka vuositulot onkin yli 50ke. Eli en pidä itseäni köyhänä, vaikka päätyisin Octaviaan.
Toinen vaihtoehto on A4 muutaman vuoden käytettynä. Sellainen olikin ajossa muutaman vuoden ja tykkäsin kyllä.
Max budjetti autoon on 35ke ja sillä taitaa jo saada Octavia farkun 1.8TSI koneella ja elegance varustuksella. Pitäisi olla ihan asiallinen paketti. Mutta kunhan nyt käyn auton testaamassa, eikös se farkku toukokuussa tule? Vai tuleeko Suomeen vasta syksyllä?
Miksi on pakko ostaa uusi auto? Eikö vähän käytetty ja vähän ajettu olisi paljon järkevämpi hankinta?
Uutta Octaviaa ei saa vielä käytettynä, sillä niitä ei saa vielä edes uutena.
Ja heti uutena huudatettu, rääkätty jne.
se ei ole uusi,on vähän niinkuin kirpparilta ostettu käytetty
toisen hylkäämä takki. Kuka sitä nyt haluaisi toisten vanhoja leluja kun
uusia on kaupat pullollaan.