kuka hullu tälläien rupee
http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=d44ea97be6dd9e63b760745c8843bdc5&topic=692.0
jokainen skoda mies kyselee apua, yeti,ocu,ruumisarkku ja superpaska
https://www.google.fi/search?q=skodan äänieristys&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fi:official&client=firefox-a
http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=d44ea97be6dd9e63b760745c8843bdc5&topic=692.0
jokainen skoda mies kyselee apua, yeti,ocu,ruumisarkku ja superpaska
https://www.google.fi/search?q=skodan äänieristys&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fi:official&client=firefox-a
Vastaukset 14
Vanhimmat
nämäkään ei ole huuhaata,pelle pieni
Olet näitä samoja juttuja postannut tänne kymmeniä kertoja, oi sinä tanopää pelle. Mikä sinua oikein vaivaa? Tai - älä kerro, tiedän sen kyllä muutenkin.
faktaa kehiin
venäjän ja muissa idän soralla ajaessa ei äänieristeitä tarvita kivet ropajaa skodan kylkeen kivasti
No mikäs on se merkki mihin ne venäjän kivet ei ropise kun siellä ajaa?
Caterpillar, se näet työntää kivet pois edestä.
fabia se vasta meluisa onkin
saako uuteen octaviaan tai rapittiin vedeneritys ja äänieristys korjaussarjan kaupan päälle ja turkishaalaritkin ois kylmässä skodassa kivat
ei skoda enää kiinnosta ketään ei uudetkaan mallit enää myy, varmaan pettyneitä yhden skodan kokeilijoille riitti yksi meluisa auto
No nythän ovat Terot ärhäkkäinä kun löysivät jutun lehdestä, että 0-sarjan auto on äänekäs. Tosin jutussa mainittiin, et´tei mitenkään häiritsevästi ja kehoitettiin odottamaan varsinaisten tuotantoautojen testiä.
Odottakaa vain kun Rapidia ja Uutta Ocua saadaan maahan, niin myynti hyppää kärkeen.
Niinpä. Kovin hiljaa provoeinarit ovat myös siitä asiasta, että verailutestissä saksassa uusi ocu ei ollut sen meluismpi, kuin passat ja vieläpä voitti sen kokonaisvertailussa. Passat on kuitenkin hiljainen auto, joten ei se ocu taida niin meluisa ollakaan. Tojo- myyjät on paniikissa, sen näkee näillä palstoilla.
tammikuussa rapitteja myyty 18kpl
- Rapid on perusauto, joka sopii aikaan. Se ei pröystäile, mutta mukana on kaikki tarpeellinen, luonnehtii Skodaa maahantuovan Helkama-auton myynti- ja markkinointijohtaja Jussi Kostiainen.
-Uuden Skoda Rapidin ensimmäiset yksilöt ovat vielä hieman raakileita.
Uusi Škoda Rapid etenee vakuuttavasti Itävaltalaisella moottoritiellä, ja tutun 1,6-litraisen turbodieselin vääntö vie erinomaisen kevyttä autoa jouheasti - joskin ulkoa kuunnellen myös varsin äänekkäästi - kohti Bratislavaa. Mutta kojetaulun sisuksissa rapisee jokin osa rasittavasti, ja vaihteisto ujeltaa ohuesti moottorijarrutuksissa. Onko tämä todella sellainen auto, jolla Škoda aikoo ponnistaa VW-konsernin arvoasteikossa korkeammalle?
ensituntuman perusteella nimismiehen kiharoista Rapid ei pidä. Kuljettajan istuin jätti hieman puuduttavan vaikutelman, ja vaaleassa verhoilussa oli jo reilun kuukauden käytön jälkeen merkkejä tummumisesta. Verhoilumateriaalit kuitenkin kestänevät ronskimmankin käytön ja puhdistelun, sillä niissä ei ole hienosteltu.
-TALOUSSANOMAT: " VAG-konsernin myyntimenestysmallin, Skoda Octavian uusin versio on kasvanut aiempaa isommaksi. Tsekkiläisen kansanauton päivitys olisi muuten hyvin onnistunut, mutta oudon kova ajomelu ärsyttää. Ohjaustuntuma ei ole ainakaan vauhdikkaaseen ajoon paras mahdollinen: tarkkaa ja huipputunnokasta mutka-ajoa kaipaavien kannattaa valita joku muu automalli."
Systemaattisesti tämä jamppa spämmää näitä samoja juttuja yhä uudelleen ja uudelleen. Vaikuttaa siltä, että kaveri saa palkkaa siitä, että määrävälein postaa nämä samat jutut aina uudestaan.
No, mitäpä siitä, sillä omalla järjellä varustetut ihmiset näkevät kyllä mistä tässä on kysymys. Pyrkii vahingoittamaan merkin mainetta. Ei vaan noilla eväillä onnistu, onhan se jo nähty. Tekee vaan itsensä naurunalaiseksi. Kirjoitusvirheineen kaikkineen tosi vitsikästä. Lukeehan avausviestin otsikssakin "ÄÄNIERITYS"
Hähähähähähähähähähä.
ei kestä pelle totuutta,mutta kertaus auttaa sopeutumaan.turha jauhaa p.skasta skeidaa