noin 100kmh vauhdissa kun tekee voimakkaan jarrutuksen niin tuntuu voimakasta värinää, siis sellaista että tuntuu kuin auto lähtisi käsistä.
Epäilen jarrulevyn kieroutta syyksi tähän, mikä olisi helppo tapa todeta onko vika jarulevyssä?
Voiko alapallonivelen kuluneisuus täristää autoa näin, hitaamilla nopeuksilla ei tärinää ole.
Kiitos kaikille.
Epäilen jarrulevyn kieroutta syyksi tähän, mikä olisi helppo tapa todeta onko vika jarulevyssä?
Voiko alapallonivelen kuluneisuus täristää autoa näin, hitaamilla nopeuksilla ei tärinää ole.
Kiitos kaikille.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kulkee muuten tasaisesti vai? Ja kun täristää jarruttaessa niin repii rattia vai takapäätä? Ensin kannattaa tarkastaa ne jarrulevyt. Ja muutenkin jos ajat autollasi pienen pätkän niin kokeile sen jälkeen kaikkien pyörien lämmöt käsillä, läheltä pyörän napaa. Jos jokin napa on selvästi kuumempi kuin muut niin silloin sen kuumaksi lämpeävän pyörän jarru laahaa päällä. Laahaava käsijarru ei ole harvinainen e34:ssa. Tämä ilmiö kuumentaa ja kierouttaa jarrulevyn helposti. Ja onko autosi 518i jolloin takana rummut vain 520i jollon takana ja edessä jäähdyttämättömät levyt vai 525i tai isompi jolloin edessä jäähdytetyt levyt jotka eivät mene kieroksi niin helposti. Jos jarrulevy on kiero niin sen kyllä voi helposti todeta ilman mittatyökalujakin irrottamalla autosta renkaan ja pyörittämällä pyörän napaa. Jos jarrulevy on kiero niin napa pyörii "nykivän epätasaisesti" ja ottaa kiinni jarrupalaan vain osan kierroksesta. Katso ensin ne jarrut.
Kiitos, Kulkee muuten kuin juna nopeudesta riippumatta, jarrutatettaessa ei täristä yhtään rattia, vaan koko auton etupäätä.
täytyy ottaa viikonloppuna pyörä irti ja tutkia tuon jarrulevyn "laahaavuus". Nimenomaan etupään tärinästä oli kyse, ja vain oikealla puolella.
Mutta voiko mielestäsi esim: alapallonivelen kuluneisuus tehdä tällaista. Tärinä on niin voimakas että pikku tavarat lentelee ympäri kabiinia ;-)
Tarkasta reaktiotangon sisäpää ( se on edestäpain tuleva tukivarsi) Pusla taitaa olla sökö.
Vaarallista ajaa tommosella, vie Laakkoselle ne kyllä korjaa. Vastuutonta kysellä täältä neuvoja, se vehje on hengenvaarallinen, ymmärrätkö ? Ei sillä saa ajaa !
Niin ja mikähän on palstan yksi tärkeimmistä tehtävistä???
Taidat olla naapurikyttääjä.
...ole liikenteessä tolla pommilla. Nyt kyllä olis parasta turvautua liikennelaitoksen apuun. Vie se tarkastukseen merkkikorjaamoon ja pyydä analyysi, niin tein itsekkin. Saat takuun, ja nautinnolliset matkat voivat jatkua ilman mitään sydämentykytyksiä. Nää vanhat bemarit ovat ihan makeita vehkeitä, mutta epäkuntoisina todella vaarallisia. Itse tarkastan jokaisen, kun vaan pääsen lähietäisyydelle, ja estän ajamisen vaikka voimakonstein jos ei muu auta.
No kyllähän minä bussiin astun kun kerrat komennat, en millään tohdi edes ajatella, mitä minulle tekisit, jos pääsisit lähietäisyydelle tutkimaan.
Olen samaa mieltä kanssasi, että varsinkin vanhat Bemarit on vanhana vaarallisia, jos ovat vielä rikki...