Tyypillisesti varsinkin idän ihmeet jarruttelevat kun on ohituskielto ja kiihdyttelevät taas kun takana tulevalle olisi ohitustilaisuus. Näitä japseilla ja kortsuilla ajelevia tien tukkijoitahan riittää. Kuten tiedätte, he onnistuvatkin aika hyvin estämään ainakin toistensa ohitusaikeet. Oikeita autoja vastaan on toisin.
Kun ohituskaista alkaa lähestyä niin sitä jo ennalkolta tietää, että edessä tulppana menevä Toyota tai Nissani lähtee varmana kelaamaan vauhtia. (Tosin he ovat järjestään aina myöhässä siinä.)
Tässä vaiheessa olen itse kelannut Audilla vauhtia jo mukavasti yli edellä menevän ja juuri kun ohituskaista alkaa niin eikun vilkkua ja japsin rinnalle ja ohi niin se ei ennätä koukata eteen lähteäkseeen itse toivottomaan ja loputtoman pitkään ohitusyritykseen sen edellä olevasta.
Siitä kun sitten polkaisee rinnalla vielä hiukka lisää ja heittää kepeästi ohi koko idän letkan niin aijai!! Ja kaiken kruunaa, jos ohitus sattuu vielä kunnon ylämäessä!
Ohittaminen - sa vaan on niin IHANAA!
Kertokaapa, millainen teistä on paras ohitus!
Kun ohituskaista alkaa lähestyä niin sitä jo ennalkolta tietää, että edessä tulppana menevä Toyota tai Nissani lähtee varmana kelaamaan vauhtia. (Tosin he ovat järjestään aina myöhässä siinä.)
Tässä vaiheessa olen itse kelannut Audilla vauhtia jo mukavasti yli edellä menevän ja juuri kun ohituskaista alkaa niin eikun vilkkua ja japsin rinnalle ja ohi niin se ei ennätä koukata eteen lähteäkseeen itse toivottomaan ja loputtoman pitkään ohitusyritykseen sen edellä olevasta.
Siitä kun sitten polkaisee rinnalla vielä hiukka lisää ja heittää kepeästi ohi koko idän letkan niin aijai!! Ja kaiken kruunaa, jos ohitus sattuu vielä kunnon ylämäessä!
Ohittaminen - sa vaan on niin IHANAA!
Kertokaapa, millainen teistä on paras ohitus!
Vastaukset 17
Vanhimmat
Jotkut nauttivat ohittamisen iloista, useammat kuitenkin esim. lihan iloista. Vanha kysymys oli, mitä eroa on Audilla ja kor...lla?
No, toisessa on seisova m.....u, toisessa istuva m.....
Se, kun ohittaa tuollaiset tekstit olankohautuksella.
Et sitten onnistunut tällä kertaa?
Minusta paras ohitus on sellainen, jonka jälkeen ollaan ohitettavan edellä, pelti on edelleen ehjää eikä kukaan ole esimerkiksi kirjoillut eteenkiilaavasta pellestä, tms... Tämän jälkeen ohitettu katoaa peräpeilistä hitaammin tai nopeammin.
Huono ohitus on sellainen, jossa ohitettava alkaa estelemään ohitusta. Tällöin joutuu usein palaamaan omalle kaistalle suoraan ohitettavan eteen.
Paras ohitus on sellainen, jonka voi jättää tekemättä. Mietitään hyödyn ja kustannusten suhdetta ensin niin turha riuhtominen vähenee.
Sellainen ohitus josta ei aiheudu ärsytystä, haittaa tai vaaraa. Tyylikäs. Arvokkuutta henkivä, asiantunteva. Ei hosuva.
Tänään kattelin turunväylällä miten ihanalla kurakelillä
ohittelijat palaa oikealle kaistalla suurin osa liian- ja turhan aikaisin
roiskimaat ikkunan täyteen kuraa.
No sitten yksi poikkeus joukossa, ohi meni joku inva-paku ja sen
perässä kohta joku ambulanssi niin ambulanssi malttoi ajaa
tarpeeksi kauas eikä juurikaan kuraa tullut ikkunalle.
Eikö sun autossa ole pyykijöitä? Sillä saisi kurat pois.
=>Eikö sun autossa ole pyykijöitä? Sillä saisi kurat pois.
Pointti on se että oikeaoppinen ohitus ei roiskuta turhaan kuraa toisten päälle. Tieliikennelain 23 § olisi hyvä tuntea. Takapuskurissa roikkuva ottakoon kurat päälleen. Typeryys kun ei ole rangaistavaa, mutta liian lähellä ajaminen on.
Kura naarmuttaa tuulilasia ajan myötä, eikä tuulilasin pesunestekään ole ilmaista. Jotkut kyttäävät missä säästää senttejä bensan hinnassa, eli kaikki eivät ole varakkaita vaikka henkilöautolla kulkevatkin.
Jos roiskuttelet kuraa toisten päälle tahallisesti olet huonokäytöksinen tai jopa ilkeä, jos epätietoisesti roiskuttelet olet vain huono kuljettaja.
23§:ssä puhutaan tilannenopeudesta ja sillä ei ole oikein mitään tekemistä ohittamisen yhteydessä roiskutteluun. Pykälässä tarkoitetaan lähinnä sitä että jos ajaa vaikka lätäkön yli ja vieressä on jalankulkija, niin täytyy ajaa niin hiljaa ettei kurat lennä jalankulkijan päälle.
Pieni kuran roiskuminen umpikorilla varustetun auton päälle ei minusta ole mitenkään kohtuutonta. Pykälässä kuran roiskiminen rinnastetaan soran lentämiseen, ei pieni vesisumu ohitustilanteissa ole sellainen että siitä voisi auto särkyä tai tulla muita vaurioita.
=>Pieni kuran roiskuminen umpikorilla varustetun auton päälle ei minusta ole mitenkään kohtuutonta.
Ei se luonnollisesti ole edes vältettävissä, mutta kuten siinä mainitaan niin "Kuljettajan on sovitettava ajoneuvonsa nopeus sellaiseksi, etteivät muut tienkäyttäjät joudu kohtuuttomasti lian tai soran roiskumiselle alttiiksi."
Jos omalla ajamisellaan voi välttää kuranroiskuttamisen on olemassa ero kohtuullisen ja kohtuuttoman välillä. Jalankulkijan osalta tilanne on se että kaikki roiskuminen on kohtuutonta.
Tienkäyttäjä ei ole vain jalankulkija, vaan me kaikki.
Paku ohittaa ! Keltaviivalla jo Autismin eteen, ja sit ohituskaistalla loppuun asti......
on se niin hauskaa. Pakut on rautaa... korkealta kuraa ! Autismi tyypit on helisemässä käsi munissa... ;))))
Paras ohitus (lue:stuntman ohitus) on sellainen, Että lumipyryssä edessä ajavan kuorma-auton takaa lähdetään asenteella "ei sieltä eilenkään ketään vastaan tullut" Ja polkaistaan kaasu pohjaan. Vilkkua ei tietenkään vilauteta, Koska ohitukseni ei kuulu kenellekään. JOS vastaan tulevan ajoneuvon kanssa kolaroi, Ja jää vielä henkiin, Voi hospitaalissa kehuskella muille potilaille, Että tehkääs temppu perässä, Jos USKALLATTE!! Siinä sitä tulee mainetta, kunniaa ja ihailevia katseita roppakaupalla, ja on itsekkin yhtä kokemusta rikkaampi......
Paras paikka ohittaa on sen jälkeen kun tien vieressä on kyltti "seuraava ohituskaista 3km". Huonot ohittajat jäävät odottamaan ohituskaistaa ja itse pääsee rykäisemään koko jonon ohi.
Ja ohitushan tehdään niin että jätetään aika reipas väli edellä kulkevaan ja kun vanhastaan tiedetään (tai arvataan navigaattorista) että ollaan tulossa hyvään ohituspaikkaan, niin aletaan kelaamaan lisää vauhtia ja kun ohitus paikka aukeaa, niin siitä pyhkäistään hyvällä alkuvauhdilla kiihdytykseen ja ohi. Ei tarvita valtaasti muskeleita, vaan hieman älyä.
=>Ei tarvita valtaasti muskeleita, vaan hieman älyä.
Kuullostaa hyvältä, mutta mistä tiedät ettei ole nopeustutkaa? Vai riittääkö tuossa nopeusrajoituksen mukainen vauhti?
"Kuullostaa hyvältä, mutta mistä tiedät ettei ole nopeustutkaa? Vai riittääkö tuossa nopeusrajoituksen mukainen vauhti? "
Ohitustarvettahan ei oikeastaan ole jos rajoituksen mukainen vauhti ei riitä ohittamiseen. Se on sitten jokaisen omassa harkinnassa että ottaako sakkoriskin ja käyttää ohittamiseen ylinopeutta. Itse en käytä ohittaessakaan kuin max 10km/h ylinopeutta, jos se suinkin vain riittää, tuohon poliisi ei vielä puutu. Normaali matkavauhtini on 8km/h yli rajoituksen (navigaattorin mukaan). Tiukassa paikassa voi käyttää ylinopeuttakin. Olen viimeksi saanut ylinopeussakon 1990.
Ylämäessä onkin usein hyvä ohittaa, koska monella jalkakaasulla ajavalla vauhti hiipuu ylämäessä.
Paras ohitus on se kun joku menee edellä 80kmh alueella 70-75kmh vauhdilla, ohittaa sen ja pudottaa nopeuden 60-65kmh. Alkaa takana ihme valojen räpistely ja käsien heilunta, eikö jokainen saa itse valita vauhtinsa, miksi kiirehtiä turhaa? Lisäksi nostan nopeuden suorilla 85kmh, niin takana tulevan ei tarvitse lähteä turhaan ehkä vaaralliseenkin ohitukseen. Jyrkemmissä mutkissa löysään tuonne 35-35kmh kieppeille, eipä lennä auto mettään. Tällai sitten mennään peräkkäin koko tienpätkä 17km. Tää on mun mökkitietä Kouvolan kieppeillä.