BMW, Chrysler, Nissan, Toyota ja VW irtisanoutuivat uudesta etanolibensasta
Julkaistu: 8.2.2013 16:25
BMW, Chrysler, Nissan, Toyota ja Volkswagen ovat kommentoineet, että heidän takuunsa eivät kata uuden etanolipitoisen polttoaineen käyttöön liittyviä moottoriongelmia.
Takuiden raukeaminen liittyy etanolipitoisen E15-bensiinin käyttöönottoon autoilun mahtimaassa Yhdysvalloissa.
E15 on nykyisin Suomessakin käytössä olevan E10-bensiinin seuraaja. Se on suunniteltu seuraava askel lisääntyvässä biopolttoaineiden käytössä, jossa etanolin osuutta kasvatetaan nykyisestä 50 prosenttia.
Etanolin osuus on tällöin polttoaineessa yhteensä 15 prosenttia.
Suomessa pari vuotta sitten käyttöönotetussa E10-bensiinissä on 10 prosenttia etanolia, ja lanseerauksen yhteydessä sen osuus kaksinkertaistui (kasvoi 100 prosenttia) verrattuna vanhaan E95-bensiiniin.
E10-bensiinin käyttöönotossa etanolin osuus siis kasvoi merkittävimmin.
Yhdysvaltalainen autoilijajärjestö AAA on kehottanut Yhdysvaltain hallitusta keskeyttämään E15-bensiinin myynnin, sillä vanhemmissa autoissa sen käytöstä saattaa aiheutua ongelmia autoilijoille.
AAA:n mukaan pahaa-aavistamattomat kuluttajat saattavat päätyä ongelmiin käyttäessään E15-bensiiniä, sillä sen käyttö vapauttaa autonvalmistajat moottoritakuista.
Lähde: Automotive News
Julkaistu: 8.2.2013 16:25
BMW, Chrysler, Nissan, Toyota ja Volkswagen ovat kommentoineet, että heidän takuunsa eivät kata uuden etanolipitoisen polttoaineen käyttöön liittyviä moottoriongelmia.
Takuiden raukeaminen liittyy etanolipitoisen E15-bensiinin käyttöönottoon autoilun mahtimaassa Yhdysvalloissa.
E15 on nykyisin Suomessakin käytössä olevan E10-bensiinin seuraaja. Se on suunniteltu seuraava askel lisääntyvässä biopolttoaineiden käytössä, jossa etanolin osuutta kasvatetaan nykyisestä 50 prosenttia.
Etanolin osuus on tällöin polttoaineessa yhteensä 15 prosenttia.
Suomessa pari vuotta sitten käyttöönotetussa E10-bensiinissä on 10 prosenttia etanolia, ja lanseerauksen yhteydessä sen osuus kaksinkertaistui (kasvoi 100 prosenttia) verrattuna vanhaan E95-bensiiniin.
E10-bensiinin käyttöönotossa etanolin osuus siis kasvoi merkittävimmin.
Yhdysvaltalainen autoilijajärjestö AAA on kehottanut Yhdysvaltain hallitusta keskeyttämään E15-bensiinin myynnin, sillä vanhemmissa autoissa sen käytöstä saattaa aiheutua ongelmia autoilijoille.
AAA:n mukaan pahaa-aavistamattomat kuluttajat saattavat päätyä ongelmiin käyttäessään E15-bensiiniä, sillä sen käyttö vapauttaa autonvalmistajat moottoritakuista.
Lähde: Automotive News
Vastaukset 1
Vanhimmat
Pekkarisen lanseeraamat etanolibensat E5 ja E10 eivät kaiketi ole aiheuttaneet moottoriongelmia, jos on noudatettu automerkki- ja moottorikohtaisia ohjeita.
Tuo E15 on, aivan kuten totesitkin, vasta suunnitelmissa. Saa nähdä ehtiikö elinkeinoministeri Jan Vapaavuori ottaa sen käyttöön Suomessa. En suosittelisi hänelle hätäilyä, jos Suomessa niinkin suosittujen automerkkien kuin Toyotan ja Volkswagenin insinöörit ovat vielä sormi suussa.