c32 amg

No pitäskö jotain vastata,tuossa olen kyllä kertonut c5 citroenin ominaisuuksista ja vertailu mersuun ajo ominaisuuksia.

No niin minulla on ollut kolme automaatti mersua,se nykäisee pakille laitettaessa mutta kun käyt pykäliä läpi järestäin niin se nykäisy ei saa tulla viiveellä.Jos tulee niin laatikko ei ole enään kunnossa.Pamaustahan sieltä ei saa kuulua.

Niskatukien kohdalla on hämminki,se toimii paineilmalla ainakin vanhemmissa mersuissa.

Jos ovat siirtyneet sähköisiin säätimiin nyky mersussa niin sitten se on pahempi juttu,paineilmalla toimiessa se olisi merkki vuodosta jossain kohtaa letkussa.

Sulla taitaa olla C sarjan mersu,sepä ei olekkaan sama vaan kuuluu jo niin sanottuihin nyky mersuihin jotka ei takuulla kestä käyttöä kun ajetaan paljon.S sarjan mersutkin oli ennen hyviä ei enään.

Sulla kuulostaa nuo kaikki kolme ongelmaa kalliilta vioilta c ja e sarja ei ole halpoja autoja korjata kun vika iskee.

Vaihdelaatikko tuossa on kyllä kaikista pelottavin,itse sinä et laatikkoa korjaa ja se on nyt se mikä on ensitilassa selvitettävä muista hiluvitkuttimista viis,nyt kun sinä ajat ja ajat niin se laatikko kuluu entistä enemmän ja sitä kalliimaksi tulee osien vaihto.

tarkista, että automaatin öljyt on säännöllisesti vaihdettu (miel. maks 60tkm välein), tulpat vaihdettu (miel maks 45 tkm välein), kompuran cooleri vaihdettu (leviää noin 80 tkm välein), toisio ilmapumppu usein rikki ja moottorin vikavalo saattaa palaa ei aina, korit on todella kovia ruostumaan varsinkin oven yläreunoista tiivisteiden alta ja joissain malleissa syyläri saattaa tihkua/huohottaa jäähdytin nestettä automaattilaatikkoon, joilloin 1-2 vaihto on kylmänä todella nykäisevä. Jos näitä vikoja ei löydy olet todellisen helmen kanssa tekemisissä!!

Mutta pamahtaa se ei saa.

Etupenkkien niskatuet sähköllä ja muistilla. Normaalisti kovemmassakin kiihdytyksessä vaihtaa vaihteet niinkin hienosti. Hiljaa ajettaessa tuntuu nykimistä ja pakille laittaessa kuuluu ns. pamaus, tai auto vähän nytkähtää kumminkin. Vaihdelaatikon öljyjen vaihtoon tarkoitus olis aika saada ensiviikolle.

(Hiljaa ajettaessa tuntuu nykimistä ja pakille laittaessa kuuluu ns. pamaus, tai auto vähän nytkähtää kumminkin.)

-Toki voit vaihtaa öljyt ,tosin se ei tätä vikaa korjaa,uskonpa melkein ilman ajamatta auton laatikossa olevan vikaa.

Se että kuuluu pamaus tai nytkähdys tuolla on ero kumminkin.

Voi olla että joudut vaihtamaan laatikon.

Eräässä 250d mersussa 124 korissa oli aikoinaan mielen- kiintoinen vika,joskus sammui risteykseen,eli kun pysähtyi ja joskus liikenneympyrään ja johtui laatikosta.

Nuo oireet jotka esität on kuvaus rikkinäisestä laatikosta.Toivotaan ettei olisi.

Älä vastaa enää ikinä tällä palstalla!

jos nyt ensin tarkastaisit kardaanin tukilaakerin ja rättinivelien kunnon! ja vaihteiston kumityynyt kannattaa katsoa myös että on kunnossa

Kannattiko ostaa saksan halvin c32?

Älkää nyt enempää haukko mersun laatikoita,vaikka p,askaa ne onkin.

Myyjät vaan kuvittlee sen lahopaskan olevan kalliinpi kuin se onkaan.

Ostakaa oikea auto älkääkä maksoko ilmaa.