kun tehdään hyvin samanlaisia Volkswageneita, Skoodia ja Seatteja ?
Minua häiritsisi, jos kulkupelini muistuttaisi erehdyttävästi Skoodaa varsinkin. Haluaako VAG -konserni yrittää maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi samalla tavalla kuin Kiat ym. eli hyvin keskinkertaisilla laitteilla ? Suuret ja perinteiset premium automerkit, eivät ole tehneet noin. Tietysti Audi ei perinteinen ja arvostettu vielä olekaan mutta kuitenkin.
Minua häiritsisi, jos kulkupelini muistuttaisi erehdyttävästi Skoodaa varsinkin. Haluaako VAG -konserni yrittää maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi samalla tavalla kuin Kiat ym. eli hyvin keskinkertaisilla laitteilla ? Suuret ja perinteiset premium automerkit, eivät ole tehneet noin. Tietysti Audi ei perinteinen ja arvostettu vielä olekaan mutta kuitenkin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyse lienee kustannusten hallinnasta, minimoimisesta. Kustannuksissa säästetään pitkä euro, kun varsinainen perusrakenne tekniikoineen on yhtenevä ja erot tulee vasta siinä vaiheessa kun pelti-muovikuori asennetaan päälle. Lisäksi pientä variointia sisustusmateriaaleissa yms hiluissa niisäkin pääosin muotoilun osalta. Markkinoinnissa sitten huolehditaan status ja imagopuoli erilaiseksi. Niin ja tietysti hinnoittelukin on statusasia melkoiselta osalta. Kyllä statusesta ollaan valmiita maksamaan ja toimii myös toisinpäin eli kalliimmaksi hinnoiteltu nostaa myös statusta. Näin se toimii, vaikka ei taida olla rationaalista.
Juu, ei ole rationaalista; ainakaan pitkän päälle. Siinä kyllä brändi kärsii reilusti, käy kuten Adidaksen verkkareille aikoinaan kun alettiin myymään halpamarketeissa urheilukauppojen sijaan. Hinta ja laatu laski; hetken aikaa varmasti tulos oli hyvä mutta tuskin pidemmän päälle. Kun konsernissa tehdään brändiltään noin erilaiseksi tahdottuja autoja on mielestäni suuri virhe tehdä näistä autoista vielä näinkin samankaltaisia ulkoisesti, että kauempaa kun katsot jä osin lähempääkin; niin et erota kuin merkistä. Tietysti eri asia jos konserni tahtookin alkaa tekemään vain keskinkertaista joka myy suurelle massoille; se ei vain koskaan aiemminkaan ole ollut hyväksi minkään tehtaan niin sanottujen parempien autojen kehitykselle joka yleensä on alkanut hiipumaan kun vähitellen on valunut yhtiön rakenteen lävitse se ajatus, että tehdäänkin halvalla ja suuria määriä. Ei ole koskaan esimerkiksi maailman ensimmäisen auton ja nelivedon ym. kehittäjä Mercedes lähtenyt tällaiseen pidemmän päälle, ehkä Cryslerin kanssa ajattelivat kokeilevansa mutta lopettivat sen hyvin pian ja silloinkin kyse oli lienee enemmän moottoreista ja vaihteistoista. Minua on alkanut kovasti häiritsemään tämä VAG -konsernin toiminta kun Skoddan omistajat puhuvat yleisesti, että tämähän on Audi ja taitaa se hyvin pitkälle ollakin kun niin samalta näyttää. Taitaa merkki vaihtua kun seuraavan kerran vaihdan autoa; toisen konsernin tuotteeseen, semminkin paljon tympäisee henkilökohtaisesti.
Ilmeisesti halutaan tuhota se vähä mitä on saatu aikaiseksi.
Mites se kun BMW:ssä ja Toyotassa on kohta samat moottorit? Ja BMW:ssä ja Pösössä on pitkään ollut samaa tekniikkaa.
Tai sitten että Rellulla ja Mersulla on tismalleen sama auto mallistossa eri logoilla?
Olet surkea trolli jolla ei ole muuta elämää kuin täällä kadehtia premiumautojen kuningasta, Audia.
En tiedä ketä syytit trolliksi, mutta 'otan pallon' vastaan.
En mitenkään trollannut tai 'kadehtinut' , saati kyseenalaistanut mitenkään Audin mainetta premiumina. Tai ylipäänsä maininnut mitään automerkkiä.
Mikä kohta kirjoituksessani mielestäsi oli trollausta?
Kyllä noissa mainitsemissasi tapauksissa on kyse samasta asiasta eli kustannusten säästämisestä yhteistyötä tekemällä tekniikkaa yhtenäistämällä ja annetaan markkinoinnin hoitaa myynti eri kohderyhmille.
Jos ei tästä ole kysymys, niin mistäs sitten?
ole koskaan brändi/premium ollutkaan. Ehkä joku on sen sellaiseksi halunnut mieltää.
Siksi koko ketju on turha.
Oikeassa olet audin premiumista.....audin juurethan ovat auto unionissa (dkw,audi,horchin,wandeerer) joista myös ne neljä rinkulaa jotka komeilevat audien keulassa.Eikä yksikään näistä ollut mitään premiumia......
Olet oikeassa siinä, että tuo premium nimike on tullut vasta -90 luvulla, mutta muutoin suosittelisin hiukan tutkimaan noiden merkkien historiaa ennen kuin tuollaista lauot.