Tarkoituksena olisi tehdä budjettiturbotus peltoautooni, eli Nissan Sunny 1.6 vm.-87.
Ongelmana on se että miten toteutan tarvittavan lisärikastuksen suurille ahtopaineille? Voinko esim. jotenkin kytkeä automaattiryypyn toimimaan suurilla paineilla, eli antamaan rikkaampaa seosta vai saako sitä rikastettua ryypyn avulla?
Ongelmana on se että miten toteutan tarvittavan lisärikastuksen suurille ahtopaineille? Voinko esim. jotenkin kytkeä automaattiryypyn toimimaan suurilla paineilla, eli antamaan rikkaampaa seosta vai saako sitä rikastettua ryypyn avulla?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Miks se tarvitsee lisärikastusta, jos se on kaasarikone. Eikö kaasari sekoita siitä läpi menevään ilmaan lisää bensaa, jos menee lisää ilmaakin. No kai suuttimet pitäis olla isommat, jotta ehtii virrata enemmän bensaa.
No en ole kylläkään ekspertti tässä säätöasiassa. Kun virtausnopeus kaasarissa lisääntyy, lisääntyy myös alipaine ja voi ottaa liikaakin polttoainetta.
Pitäiskö olla isompi tai jopa juuri turbolle suunniteltu kaasari? Pienillä kierroksillahan sen pitäis ottaa ykköskurkusta vähällä ahtopaineella suunnilleen samanverran kuin ennenkin. Kakkoskurkkuun pitäis saada kokoa ja bensaa lisää.
Ryyppyhän sulkee ilman virtausta kaasuttimessa, siis tukehduttaa konetta kuten löysäisit kaasupolkimen eli panisit kaasuläpän kiinni.
Tällöin bensan suhde ilmaan lisääntyy, koska ilma vähenee.
Ryyppy tekee siis päinvastaista kuin turbo.