Takseja alkaa mennä konkkaan

laman takia. Näim ennustaa taloustutkimus.Jo nyt moni taksiyrittäjä taistelee toimeentulostaan köyhyysrajan alemmalla puolella.On Mersun osarit ym.. suuret menot ,pienten tulojen vastikkeena.
8309
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Ei ole liiton syy,se tekee kaikkensa tavallisen taksiyrittäjän eteen.
Eikö??

Äänestä
  • Parempi kun ei tee enää mitään, tää homma ei kestä enää yhtään liiton juttua

    Äänestä

Paska puhetta. Jos ite viittii ajella niin kyllä siitä toimeentulon saa! Tietenkin jos yksityismenot on kuin elviksellä niin sit mahtaakin olla tiukkaa

Äänestä

kokeileppas tämän päivän suomessa tulla 4000€ bruttotulolla toimeen. Kiitos taksilooton kusettavat toiminnanjohtajat. Jotka luulevatolevansa maailman napa.

Äänestä
  • Aika moni renki sinnittelee kolmasosalla tuosta.

    Äänestä

  • remmken kirjoitti:

    Aika moni renki sinnittelee kolmasosalla tuosta.

    Luulitko renginkengin että edellisen heitto oli tosissaan heitetty? Kaiken lisäksi heppu puhuu liiton toiminnanjohtajista, ei autoilijoista.

    Äänestä

  • remmken kirjoitti:

    Aika moni renki sinnittelee kolmasosalla tuosta.

    Paljokos se isäntä saa siitä 4tonnista niiko käteen?

    Äänestä

  • arvauksi kirjoitti:

    Paljokos se isäntä saa siitä 4tonnista niiko käteen?

    Täytyy todeta, että on tää kateellisten ala nykyään.
    Itse olen yrittäjänä paikkakunnalla, missä näkyy tämä asia ja tuntuu.
    Tuloja kysellään ja jos sattuu tutun naapurin kyyti tulemaan mulle (Kela uudistuksen jälkeen), kun ei ennen ole voinut periaatteessa kyydissäni matkustaa (pelkää rikastumista hänen kustannuksellaan), kehoittelee, jospa en ottaisi omavastuuta häneltä, kun mittari raksuttaa "huimaa summaa" ja kaikkihan jää sun taskuus ja käskee laittamaan pikkasen lisää, kun haet Kelalta korvausta matkasta, että omavastuu hänen osaltaan tulee kuitatuksi.
    Ei mene perille, että mulla on kanssa samat laitteet, kun sillä, millä on tottunut kulkemaan, kun sai itse valita taksinsa ja saahan sen vieläkin, mutta ei halua maksaa kyytiään itse ja heti ja nähdä vaivaa hakea korvausta jälkikäteen.
    Olen se "kalliis" taksi, joka kehtaa ryöstää omavastuunkin, kylältä tulee korville näitä juttuja ihmisiltä, jotka ymmärtää ja niitä on vähän.
    Maaseudulla ja pikkukylällä asuvalle taksiyrittjälle tämä uudistus on painajaisuni, sitä vaan pitäisi jaksaa ja pitää kulissia pystyssä.
    Tuolle edelliselle voin sanoa, että isännällä on varmaan käyttöä tuollekin summalle ja itse en käytä renkiä juuri tämän takia. Enkä myöskään elä kuin Elvis eläessään.
    Kovilla ollaan ilmankin ja varmaan muutkin pienyrittäjät tänä päivänä Suomessa.
    On näitä hiton standardimaksuja, jotka ei perustu mihinkään eli käyttöön, vuokria laitteista, päivitysmaksuja ja kaikkea, mistä ei y mmärrä yms., vaikka ei olisi auto varsinkaan inahtanut muutamaan viikkoon.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Itsarin partaalla kirjoitti:

laman takia. Näim ennustaa taloustutkimus.Jo nyt moni taksiyrittäjä taistelee toimeentulostaan köyhyysrajan alemmalla puolella.On Mersun osarit ym.. suuret menot ,pienten tulojen vastikkeena.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu