Yka-Haapavesitietä ELY-keskuksen aluevastaava.
Liikennemäärä on aivan liian pieni, puolessa välissä, että hoitotasoa voisi nostaa. Kuulemma myös nopeudet nousevat liian korkeiksi nopeuksia pitäisi hillitä, että nykyinen hoito riittäisi.
Muita huonoja teitä ovat ELYN mukaan Maliskylä-Haapavesi ja Haapavesi Pulkkila.
Eli palstalla on oltu ihan oikeassa, kun tien käyttäjät ovat täällä todenneet
tämän saman tiesurkeuden Haapaveden ympärillä.
Liikennemäärä on aivan liian pieni, puolessa välissä, että hoitotasoa voisi nostaa. Kuulemma myös nopeudet nousevat liian korkeiksi nopeuksia pitäisi hillitä, että nykyinen hoito riittäisi.
Muita huonoja teitä ovat ELYN mukaan Maliskylä-Haapavesi ja Haapavesi Pulkkila.
Eli palstalla on oltu ihan oikeassa, kun tien käyttäjät ovat täällä todenneet
tämän saman tiesurkeuden Haapaveden ympärillä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Nyt se totuus kuultiin valtion virkamiehen suusta.
Sanotteko häntäkin turhaksi valittajaksi?
Sanokaa pois, mutta totta on puhuttu.
Uutena asiana tuli sellainen huomio, ettei edes bussipysäkkejä ole tuolla
Yka-Hvesi tiellä, jotta ohituksia voitaisiin tehdä turvallisemmin.
Että siinäpä on nyt tie pääkaupunkiinne, 48 kilometriä autiota sydänkorpea ja
vaarallinen, liian kapea tie.
Olkaa siis työmatkalaiset varovaisia, kun muuta ei voi.
Tierahat ovat todella vähäiset autiohkoille teille.
Onhan se ymmärrettävää toisaalta, että syrjemmällä rahat riittävät vain perusasioihin ja teiden osalta peruskunnossapitoon , joka tarkoittaa, että hiekan muruakaan ei näy jääkaljamakelilläkään.