Asiat alkavat selvitä.
Julkisuuteeen on tullut tietoa, että TEM olisi vuotanut Hesarille tarkoitushakuisesti varmistamatonta tietoa STX-telakan tilasta ja siitä, että laivatilaus olisi jo sovittu muualle!. STX nimittäin oli sopinut tilaajan kanssa kansainväliset takuut jättiristeilijän tekemiseksi Turussa!
Tällä hetkellä Suomessa ainoa säännönmukaisesti toimiva telakka on STX-telakka Helsingissä. Sekin on pahasti tappiollinen ja pysyy psytyssä vain venäläisin tukirahoin.
STX oli rulossa Suomeen, koska Turun telakka oli koko maailmassa ainoa, joka pystyisi rakentamaan luvatussa aikataulussa niin isoja laivoja! Toinen vaihtioehto oli Ranska, mutta sen allas ja rakennusalusta ei riittänyt sellaisenaan jättiristeilijälle. Ranskan erityistuki kuitenkin korjaa tilanteen nopeasti.
Seuraavaksi Maailmassa on yksi jättiristeilijöitä rakentamaan pystyvä telakka lisäää. Kun suomalaiset vielä antavat osaamisensa ranskalaisten käyttöön ja alasajavat oman titeotaitonsa Suomessa, seuraavat jättiristeilijät rakennetaan luonnostaan Ranskassa - samanlaisena sarjana kun Turussa rakennetut kaksi risteilijää ennen halituksen mokaa.
Kaiken kukkuraksi hallitus suuressa viisaudessaan ilmeisesti laski, että maailmassa ei tämän jälkeen enää uusia jättiristeilijöitä tarvitakkaan!? Hallitus lienee tehyt päätöksensä osittain väärien tietojen pohjalta? Muutoin päätöksen totaalista tyhmyyttä on vaikea selittää.
Myös laivanrakennuteollisuutemme arktinen erityisosaaminen on menossa ulkomaille, kun Suomalainen tutkimus ja tietotaito ovat nyt jo myyntilistalla!? Silloin myös Venäjä siirtää hinaajiensa ja murtajiensa rakentamisen omille telakoilleen?
Hallitukselta lienee jäänyt huomaamatta se tieto, että yksi tällainen teollisen perustuotannon työpaikka, tuo mukanaan kolme muuta työpaikkaa mm. palveluissa, terveydenhuollossa, kouluissa jne... Hallituksen hätäpäätöstä voidaan pitää työllisyyspoliittisesti sen toimintakauden huonoimpana!
Siitä todisteena Vapaavuori edelleen tänään kiistää Talouselämä-lehdessä, että valtio olisi lähdössä tukitoimiin Tui-ritseilijöiden valmiiksi rakentamiseksi!? Turun telakalle jäänee Tui-risteilijätilauksen ensimmäisen aluksen jättimäinen köli turistien ihmeteltäväksi?
Julkisuuteeen on tullut tietoa, että TEM olisi vuotanut Hesarille tarkoitushakuisesti varmistamatonta tietoa STX-telakan tilasta ja siitä, että laivatilaus olisi jo sovittu muualle!. STX nimittäin oli sopinut tilaajan kanssa kansainväliset takuut jättiristeilijän tekemiseksi Turussa!
Tällä hetkellä Suomessa ainoa säännönmukaisesti toimiva telakka on STX-telakka Helsingissä. Sekin on pahasti tappiollinen ja pysyy psytyssä vain venäläisin tukirahoin.
STX oli rulossa Suomeen, koska Turun telakka oli koko maailmassa ainoa, joka pystyisi rakentamaan luvatussa aikataulussa niin isoja laivoja! Toinen vaihtioehto oli Ranska, mutta sen allas ja rakennusalusta ei riittänyt sellaisenaan jättiristeilijälle. Ranskan erityistuki kuitenkin korjaa tilanteen nopeasti.
Seuraavaksi Maailmassa on yksi jättiristeilijöitä rakentamaan pystyvä telakka lisäää. Kun suomalaiset vielä antavat osaamisensa ranskalaisten käyttöön ja alasajavat oman titeotaitonsa Suomessa, seuraavat jättiristeilijät rakennetaan luonnostaan Ranskassa - samanlaisena sarjana kun Turussa rakennetut kaksi risteilijää ennen halituksen mokaa.
Kaiken kukkuraksi hallitus suuressa viisaudessaan ilmeisesti laski, että maailmassa ei tämän jälkeen enää uusia jättiristeilijöitä tarvitakkaan!? Hallitus lienee tehyt päätöksensä osittain väärien tietojen pohjalta? Muutoin päätöksen totaalista tyhmyyttä on vaikea selittää.
Myös laivanrakennuteollisuutemme arktinen erityisosaaminen on menossa ulkomaille, kun Suomalainen tutkimus ja tietotaito ovat nyt jo myyntilistalla!? Silloin myös Venäjä siirtää hinaajiensa ja murtajiensa rakentamisen omille telakoilleen?
Hallitukselta lienee jäänyt huomaamatta se tieto, että yksi tällainen teollisen perustuotannon työpaikka, tuo mukanaan kolme muuta työpaikkaa mm. palveluissa, terveydenhuollossa, kouluissa jne... Hallituksen hätäpäätöstä voidaan pitää työllisyyspoliittisesti sen toimintakauden huonoimpana!
Siitä todisteena Vapaavuori edelleen tänään kiistää Talouselämä-lehdessä, että valtio olisi lähdössä tukitoimiin Tui-ritseilijöiden valmiiksi rakentamiseksi!? Turun telakalle jäänee Tui-risteilijätilauksen ensimmäisen aluksen jättimäinen köli turistien ihmeteltäväksi?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mitä kaikkea tässä viellä saa kuullakkaan!?
700milin tappiota veronmaksajile jaksat itkeä? Et täyspäinen. Hyvä, että tappiollinen lahjalaiva menee ransakalaisten veronmaksajien piikkiin!
Voisitko selittää mistä 700 millin tappiot syntyisivät? Selityksesi kuultuani ja jos siihen uskon lakkaan itkemästä työttömäksi joutumistani. Keneltä sinä muuten palkkasi saat?