Suomalaisten työt Espanjaan – ”Koska olemme EU:ssa, pitää kohdella tasa-arvoisesti”
Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi kilpailutti vaihde- ja neuvontapalvelunsa viime keväänä. Kilpailun voitti Espanjassa työt teettävä suomalaisyritys.
Ei varmaankaan haittaa kun vasuri ministeri asialla.
Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi kilpailutti vaihde- ja neuvontapalvelunsa viime keväänä. Kilpailun voitti Espanjassa työt teettävä suomalaisyritys.
Ei varmaankaan haittaa kun vasuri ministeri asialla.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Suomi kylmenee kyllösillä
Trafin kaltaiselle valtion virastollekaan perusteena palveluntarjoajan valintaan ei voi Kyllösen mukaan olla kotimaisen työllisyyden turvaaminen.
Sallittua on esimerkiksi pyytää tarjoukset suomen kielellä.
- On havaittu, että jos näin tekee, tarjouksia tulee aika usein vain Suomesta,
Emme valitettavasti tule pärjäämään kilpailutuksissa, koska Suomessa työvoimakulut ovat niin suuret! Jos niitä kilpailutuksia ja tarjouspyyntöjä muista maista edes tuleekaan....
Minulla on sellainen tunne, ettei tämä kaikki pääty hyvin.
On se kumma että annetaan ne viimeisetki työpaikat ulkomaille.
Mikä suomen johtoa oikein vaivaa, kaikki oikeen tyrkyttämässä työt ulkomaille ja omalle kansalle ei mitään.
Kyllönen eroa !
Mitä ihme hysteriaa tämä taas on?! Ei tuossa ole Kyllösellä sanansijaa.
Rusinoita ei voi pullasta ottaa, koittakaa nyt kepulit tuo tajuta. Ja Eu tuo niin paljon hyvää, että voittaa kyllä miinukset.
Kepulit elää kyllä tuilla, mutta silti pitää yrittää edes ymmärtää, että koko yhteiskunnan kohdalla se ei voi onnistua. Jonkin on tukirahatkin tehtävä jostain.Osaaminen on se asia jolla suomi pärjää - halpatyöllä ei.
Eletään nyt ja tulevaisuudessa, eikä menneessä, silloin voidaan pärjätä. Menneisyydessä eläjät tippuu kyytistä' armotta.
Mitä tuos ministeri voi muka tehdä? Olkoon ihan mistä puolueesta vaan. Kerroppa se!
Suomalaiset ne työt muuten tuolla Espanjassakin tekee.
Valtion varoja säästyy muuten tuotakin kautta n. 800 000€. Sillä maksetaan jo monen maanjussin tuet.
..mielestä suomessa tuotettu ruoka on liian kallista.
Tänne pitäisi tuoda kehitysmaiden lapsityövoimalla tuotettua tavaraa.
Voisiko saman tien pyytää Biafran kansalta avustusta Vantaan vanhusten hoitoon?
Tulipa kokeiltua Trafin neuvontapalvelua ja arvosanaksi täytynee antaa 0, sillä puheluihin ei vastata tai jos vastataan, onkin virkailija, joka ei tiedä mistään mitään.
Ei tällaisissa kilpailuihin tarvitse osallistua, kun erotaan EU:sta. Se on ainut keino.
Eu vie ne vähätkin työpaikat Suomesta. Tämä on selvä asia.
Missä olivat viisaat kepulit kun olivat hallitusvastuussa 8 vuotta. Nyt ollaan niin viisaita että. 8 vuoden jälkeen on maa aivan sekaisin ja nyt syytetään nyky hallitusta heidän sotkuistaan. Rötösherrat ovat raastuvassa jonossa ja lisää tulee.
Nyt keskustaa odotetaan sosialisti vasureitten asioitten korjaamiseen.
Keskusta panee topin heti tuolle ulkomaille työpaikkojen siirtoihin.
Vasurit ja kokoomus nyt saaneet häslätä päineen.
Monet kansanedustajat pitävät Liikenneturvallisuusvirasto Trafin tapausta hälyttävänä esimerkkinä puutteellisen kilpailutuksen seurauksista. Kun Trafi viime keväänä kilpailutti vaihde- ja neuvontapalvelunsa, työtä aiemmin hoitanut sodankyläläinen yritys hävisi kilpailun Espanjassa työt teettävälle suomalaisyritykselle.
Ratkaisu sotii monen suomalaisen oikeudentuntoa vastaan. On vaikea uskoa, että vaikkapa Ranskassa päädyttäisiin samaan lopputulemaan julkisen viraston toimesta.
Professorin neuvo: pyytäkää tarjous suomeksi
Trafi perusteli tapauksesta kertoneelle ratkaisuaan sillä, että etusijaa kilpailutuksessa ei voi antaa vain Suomessa toimivalle yritykselle.
Trafi asiat ministeri Kyllösellä (vas).
Professori kirjoitti, lopetetaan presidentin virka, presidentti on leikkimonarkki. Lopetetaan kepulien toimesta leikkimonarkin virka niin sieltä ne rahat tulee.
8 vuoden piinan jälkeen on alkanut jälleenrakennus ja lautakasat hävitetty, vain kepujono on raastuvan oven takana ja sekin tulee kalliiksi. Onneksi kepulit siirrettiin syrjään kansan tahdon mukaisesti ja saatiin rosvot oikeuteen.
Professorit neuvoat kuka on mitäkin mieltä.
Asia on nyt vaan niin, että etusijoja ei voi tapauksessa antaa suomessa toimiville firmoille. Laki on sellainen ja lain mukaan eletään. Sama toisinpäin:Suomalaiset firmat voivat toimia samalla tavalla euroopassa, joka on jo paljon suurempi mahdollisuus suomalaisille, kuin Suomi muille Eurooppalaisille.
Kyseinen tarjouksen voittanut firma on kaikenlisäksi suomalainen ja suomalaiset työtkin tekee, tosin espanjasta käsin. Kielitaito kun olla pitää, ei niitä asioita Espanjalla selvitellä. Mutta onhan siellä paljon mukavampi ilmasto olla talvea kuin täällä Suomessa. Eli saavat Suomalaiset paikan päällä Espanjassa työtä ja valtio säästää n. 800 000€. Mitäs pahaa tuossa nyt on?
Säästääkö valtio? Siis Suomen valtio.
Espanjassa työskentekevät maksavat veronsa Espanjaan. Suomen valtiolta jää siis saamatta verotuloja. Ja kun nuo aiemmin Suomessa puhelinpalvelua hoitaneet joutuvat työttömiksi, niin työttömyyskorvauksetkin joudutaan maksamaan. Lopputulemana Suomen valtion kokonaismenot kasvavat vaikka yksi virasto (Trafi) hieman säästääkin.
Kilpailutuksessa voi olla sellaisia laatuvaatimuksia, etta käytännössä muiden kuin suomalaisten on mahdoton voittaa kilpailua. Näinhän Espanja tai Ranska toimii.
Pendolinot tai Suomenlinnan lautta toimivat hyvänä esimerkkinä kilpailutuksen kautta hankituista etelä-Eurooppalaisista tuotteista, jotka eivät sovellu Suomen olosuhteisiin, mutta heikon kilpailutuksen vuoksi jouduttiin hankkimaan. Asettamalla Suomeen tuotavien junien laatuvaatimuksiiin näyttö 10 vuoden toimivuudesta vastaavsita olosuhteista (pakkasta, lunta, jäätä) niin kilpailussa ei tulisi pakkotilanteita hankkia roskaa
Kyllösen mokailut jatkuvat. Olisko miisteri syytä ottaa menolippu Kajjjaaniin.
Miisteri menee.
On kyllä paskasuuntaus suomella nytkin verot jää vain maksamatta suomeen .