9000 ja Automaatti

Kuinka hyvin tuollainen vakio CS tonnari jaksaa kulkea automaattilaatikolla ja minkälaisia kulutuslukemia olette autolla saaneet?
Ainakaan ilmoitettujen arvojen perusteella ei kiihtyvyys 0-100km/h kovin urheilullista luokkaa näytä olevan. Pitääkö paikkaansa?
Ohituskiihtyvyys onkin luultavasti jo parempi?
71873
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Mulla on 89-vuoden 9000 5D automaatti ja tosiaan tosta 0-100 nopeudesta en tiedä, mutta kyllä se ihan riittävästi kiihtyy. Ja mitä ohituksiin tulee niin eipä tarvitse jäädä tosiaankaan jalkoihin. Auto kiihtyy 80 -> 120 todella nopeasti. Ja muutenkin 9000 automaatilla on erittäin nautittavaa ajella.

Äänestä
  • Niin ja yksi oleellinen asia unohtui. Mun auto on turbo eli sehän kyllä vaikuttaa erittäin paljon. On huomattavasti "tykimpi" kuin vakiomalli.

    Äänestä

  • Mittis kirjoitti:

    Niin ja yksi oleellinen asia unohtui. Mun auto on turbo eli sehän kyllä vaikuttaa erittäin paljon. On huomattavasti "tykimpi" kuin vakiomalli.

    turbo 147kW

    Äänestä

Oman matalapaineturbon kiihtyvyydeksi muistelen, että olisi 9.5 sek 0-100kmh. Automaatilla kiihdyttäminen ei ole repivää, mutta veto säilyy myös vaihtojen aikana. 4-vaihteisen laatikon vaihde-erot ovat aika suuret, mikä verottaa mm. kiihtyvyyttä. Suuri osa nykyautojen automaateista on väh. 5 vaihteisia. Lisäksi LPT vaihtaa aika pienillä kierroksilla (vääntö), mutta voithan pakottaa vaihteet 1-2-3:ksi, jolloin lisäät urheilullisuuden tuntua.
Kulutus pienimmillään 7-8, kaupungissa 9-10 sievästi ajettuna.

Äänestä

Niin en ole varma, mutta tuo kiihtyvyys taitaa olla 8,1sek valmistajan ilmoittama. Manuaalille ilmoitettu 7,5sek.

Äänestä

Mulla oli vm. 95 9k samalla moottorilla. Auto on erittäin miellyttävä ajettava, kun vääntöä on alhaalta alkaen kuin nykyaikaisessa dieselissä (muistaakseni 323 Nm/1800 rmp). Jaksaa tosiaankin kulkea automaatilla. Käytännössä joka liikennevalokiihtytyksessä karkaa muilta, vaikka ajaa ihan pintakaasulla.

Automaatti vaihtaa pehmeästi, ja aika alhaisilla kierroksilla, joten meno on enemmänkin pehmeän kepeää kuin sporttisen repivää. Repiminenkin tosin onnistuu.

Kulutus on minusta kokoisekseen ällistyttävän pientä. Reippaassakin matka-ajossa pääsee helposti 7:lla alkaviin lukemiin.

Suosittelen.

Äänestä

No mulla on -92 2.3i ei turboa ja tomatti. Se ei todellakaan lähde paikaltaan tykisti mutta ohitus kiihtyvyys on ihan jees. 150hp häviää jonnekkin automaatin välityksiin? Ongelma on se että automaatti vaihtaa liian aikaisin eli just kun kiihtyy sopivasti niin loota heittää isompaa sisään, ärsyttävää.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


147kW kirjoitti:

Kuinka hyvin tuollainen vakio CS tonnari jaksaa kulkea automaattilaatikolla ja minkälaisia kulutuslukemia olette autolla saaneet?
Ainakaan ilmoitettujen arvojen perusteella ei kiihtyvyys 0-100km/h kovin urheilullista luokkaa näytä olevan. Pitääkö paikkaansa?
Ohituskiihtyvyys onkin luultavasti jo parempi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu