307 wagon/sw vai Megane farkku

Itse olen tyytyväinen sw 1.6. Erityisesti muunneltavuus. Monet huonekalut on tuotu penkit irroitettuna, lapsikatras on ollut iso ad 7 henkeä kyydissä. Mikään aiempi auto ei ole ollut niin muunneltava, penkit irtoaa käden käänteessä, nytkin perheessä2 2 on keskipenkeistä 1 irroitettuna ja lapsilla on kivasti tilaa keskirivillä ja takapaksin tuolit on taitettuna ja tarv käytössä kun porukka on isompi. Meganea en ole ajanut, ilm hiljaisempi, ja tilava takaa myös mutta häviää muunneltavuudessa. p.s se lasi ikkuna on yes

Koeajohan ratkaisee kaiken.
Itse liputan Meganelle-isän sellaisella kun on saanut ajella.En ole istunut pögön sisällä,mutta ainakan kaverin isällä uudessa 2.0 hdi dieselissä ei ole ilmastointia.On saanut kuulemma ajella selkä märkänä koko kesän.Liekö syy ilmastoinnin kalleudessa!?No joo,mutta siis:

Megane on todella tilava,varsinkin farmari.Luokkansa suurimmat tilat,takapenkillä mahtuu 183cm veljeni kevyesti istumaan,eikä jalat ota etuistuimen selkänojaan kiinni!Eikä pääkään ole katossa.Lisäksi luokkansa turvallisin,jonka voi tuntea sisällä istujakin muhkeista ovivarustuksista.Pehmeä ja tosi miellyttävä ajaa,näppärä ja "ison auton"-tuntuma.Tyylikäs ja poikkeuksellisen näköinen.Pieneen lisähintaan saa todella käytännöllisen sadetunnistimen,tummuvan taustapeilin yms.Ilmastointi on nykyään kait vakiona. Ainiin,säilytystilaa on oivallisen paljon!!!

Itse asiassa megane ja 307 eiväthän ole lähimpiä kilpailijoitaan,kilpailevat eri luokassa.307:lla kilpailijoinaan tila-autoja,kuten scenic,corolla verso,honda yms.Meganella corolla-,golf- ja focusfarkut.

Ranskalaista käsialaa ovat kummatkin,varmasti hyviä molemmat.

Auton valintahan on hyvin pitkälti makuasia. Kannattaa käydä itse kokeilemassa molempia.

Minulla on kokemusta vain Peugeotista ja itse valitsisin edelleen pösön. Lähinnä Pösön eduiksi katsoisin erinomaiset ajo-ominaisuudet ja himpun verran Rellua paremmat sisätilat. Molemmissa taitaa olla melko samanlainen varustetaso eikä himmoissakaan ole suurta eroa. Mutta kuten tuli jo todettua. Valitse se joka koeajon jälkeen miellyttää eniten.

Kuten jo edellä mainittiin, osta se, joka miellyttää enemmän. Itse tyypitin kaksilitraisen Megane-farkun ja 1.6:n 307 SW:n ja tilasin itselleni kaksilitraisen SW:n. Renu oli ok perusfarkku, mutta SW:n monikäyttöisyys, muotoilu ja lasikatto kallistivat vaa'an Pösön puoleen. Tietenkin osansa oli myös sillä, että pari edellistä autoa oli Pösöjä, joten SW sopi alusta alkaen joten paremmin meikäläisen hyppysiin.

Itse mietin samaa, tosin eri moottoreilla ja tein perusteelliset koeajot, ja valitsin Pösö 307 Wagonin lähinnä kauppapoliittisista syistä.
Rellu on mukavampi, selvästi hiljaisempi ja hieman tilavampi (paitsi korkeussuuntaan). Haluamillani varusteilla hinta suunnilleen sama, tosin Relluun olisi kuulunut mm. pyyhkijöiden sadetunnistin, takasivuikkunoiden aurinkoverhot, takapenkin kyynärnoja ja säilytyskoteloita. Kaikki ne saa Pösöönkin rahalla.
Molemmat ovat hyviä ajaa, Rellun ohjaus on kyllä tosi erikoinen. Penkkien reisituki on Rellussa pari senttiä lyhempi, voi haitata joitakin.
Pösölla ajettu 3 kk/20 000 km, ei ongelmia, vakaa ajettava, ainoat häiritsevät tekijät melu karkealla tienpinnalla etenkin takana ja pintakovuus (molempiin voi olla osatekijänä Bridgestonen ensiasennusrenkaat)sekä pyyhkijöiden säädettävän tihkuasennon puuttuminen, autossa oleva nopeuden mukaan säätyvä tihkuasento ei käytännössä toimi.

Vaan Toyota.

täytyy sanoa että lopuksi tuli melkein heitettyä kolikkoa mutta Megane II:een päädyin.

307:ssa on selvästi parempi ajettavuus etenkin ohjauksen osalta mutta ohjaus etenkin sen tunto on Meganen ainoa selvästi heikko kohta. Muutenhan meganekin on yllättävän tukeva ajaa ja kulkee niin suorat kuin kaarteetkin tukevasti.

Takajalkatilat ovat 307:ssa paremmat aikuiselle mutta Meganessa suuremmat lapsille. Megenessa on siis pidempi polvitila mutta penkki on niin matala että jalat työntyvät etupenkin alle kun taas 307:ssa istutaan ryhdikkäämmin ja aikuinenkin saa jalat koukkuun.

Tavaratilat ovat molemmissa litroissa mitattuna yhtä suuret eli jopa isommat kuin vaikkapa V70 volvossa tai farkku-Avensiksessa mutta 307:n tavaratilan lattiapinta-ala on selvästi Megenea pienempi ja tila on haettu korkeussuunnasta. Eli Meganessa on suurempi tavaratila jos kuorma halutaan jättää turvallisesti takapenkin selkänojan taakse.

Meganessa on selvästi parempi kolariturvallisuus ja hieman parempi äänieristys. Molempiin olisi saanut samaan hintaan about samat varusteet mitä nyt meganeen sai automaattiset pyyhkijät ja itsestään tummenevan taustapeilin sekä 4*automaatilasit kun 307ssa oli aluvanteet.

Meganen kone on uudenaikaisempi jolloin tehoa on hieman enemmän ja kulutusta vähemmän ja mekanon kone kiertää erittäin kauniisti rajoittajaan asti jos sellaisesta pitää. Meganen kone on äänieristetty niin hyvin että sitä ei käytännössä kuule tyhjäkäynnillä.