Taas olis yksi pähkinä purtavaksi:
eli 2008 GV:n ajotietokoneen kautta voidaan säätää mittari-/kojetaulunvalojen kirkkautta. Mittarivalot voidaan säätää siten, että päiväsaikaan käytetään ajovalokytkimen nolla-asentoa, jolloin ajovalot palavat ja mittarivalot ovat kirkkaammaalla. Tarvittaessa pitkiä valoja, käännettään ajovalokytkin lähivaloasentoon, pitäisi mittarivalojen himmetä. Mun yksilössä ei toiminto toimi kuin pelkät virrat päällä, mutta ei moottorin käydessä!! WTF???
eli 2008 GV:n ajotietokoneen kautta voidaan säätää mittari-/kojetaulunvalojen kirkkautta. Mittarivalot voidaan säätää siten, että päiväsaikaan käytetään ajovalokytkimen nolla-asentoa, jolloin ajovalot palavat ja mittarivalot ovat kirkkaammaalla. Tarvittaessa pitkiä valoja, käännettään ajovalokytkin lähivaloasentoon, pitäisi mittarivalojen himmetä. Mun yksilössä ei toiminto toimi kuin pelkät virrat päällä, mutta ei moottorin käydessä!! WTF???
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vaatii pienen softauksen merkkihuollossa. Itse pidän mittarivalot aina kirkkaimmassa asennossa. syksyllä nopeasti tottuu pimeällä kirkkaisiin valoihin.
Kaverini pitää kesäaikana kirkkaimmalla ja talvella pykälän himmeämmällä, mutta päiväsaikaan talvellakin mielestäni radion näyttö on liian himmeä. Makuasia kait...
Kiitosta! Täytynee anella korjaussoftaa. Veikkaan, että ainakin Vantaan Automaalla ovat ihan ulalla, kun rupeen kyseleen....
Kirkkain on pimeällä liian kirkas ja toiseksi kirkkain liian himmeä mittaristoa lukuun ottamatta päivällä.
Tarkemmin vielä. Suomeen tuoduissa GV:a ajovaloautomatiikka, joka kytkeytyy päälle moottorin käynnistyessä ja tästä syystä mittarivalojen automaattisäätö ei toimi koneen käydessä. Itse kysyin merkkihuollosta, josko kytkisivät ajovaloautomatiikan kokonaan pois, jotta saisin xenoneja säästävät päiväajovalot, mutta nostivat kädet pystyyn.
Kun tarkimmin mietin, niin juuri tuo ajovaloautomatiikka sotkee mittarivaloautomatiikan, joten saattaa olla ettei mene ihan softalla, mutta kysymällähän asia selviää.