Kallista puuhastelua!
"Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori kertoi tiedotustilaisuudessa, että valtio aikoo rahoittaa STX-telakan risteilyalustilauksia yhteensä 31 miljoonalla eurolla.
Vapaavuoren mukaan tämä tarkoittaa sitä, että TUI-varustamon tilaamat risteilijät pystytään rakentamaan Suomessa.
Vapaavuoren mukaan valtio antaa projekteille kaikkiaan 31 miljoonaa euroa innovaatiotukea.
Lisäksi valtio ostaa Turun telakan maa-alueen ja vuokraa sen STX-telakalle takaisin. Tämän markkinaehtoisen kaupan hinta on 23,5 miljoonaa euroa.
Myös STX antaa kymmeniä miljoonia lisärahoitusta Turun telakalle. Alusten tilaaja TUI/RCL antaa rahoitukseen joustoa. Näitä summia ei Vapaavuoren mukaan kerrota julkisuuteen
"
"Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori kertoi tiedotustilaisuudessa, että valtio aikoo rahoittaa STX-telakan risteilyalustilauksia yhteensä 31 miljoonalla eurolla.
Vapaavuoren mukaan tämä tarkoittaa sitä, että TUI-varustamon tilaamat risteilijät pystytään rakentamaan Suomessa.
Vapaavuoren mukaan valtio antaa projekteille kaikkiaan 31 miljoonaa euroa innovaatiotukea.
Lisäksi valtio ostaa Turun telakan maa-alueen ja vuokraa sen STX-telakalle takaisin. Tämän markkinaehtoisen kaupan hinta on 23,5 miljoonaa euroa.
Myös STX antaa kymmeniä miljoonia lisärahoitusta Turun telakalle. Alusten tilaaja TUI/RCL antaa rahoitukseen joustoa. Näitä summia ei Vapaavuoren mukaan kerrota julkisuuteen
"
Vastaukset 16
Vanhimmat
54,5 millii.. Mistä Vapavuori ne leikkaa?
Ilmankos lastensairaalaan kerätään almuja!
Tunkea moinen summa korealaisten taskuihin!
Tajua? Jostain se raha pitää repiä, millä konkkafirmoja holtittomasti tuetaan!
Nyt kun telakkalaiset saavat pitää työpaikkansa, löytyyköhän yhtään telakkalaista joka ostaisi suomalaiselta yrittäjältä palkallaan jotain. Vai onko halpismaiden tavaraa ja ruokaa kotona?
Miksei meitä pieniä yrittäjiä tueta millään lailla, vaikka tuloja ei ole nimeksikään!
Korealaisten taskuun ja veroparatiisiin.. maantapa.. Onko edes Vapaavuorella kanttia erota, kun tyri?
Telakalla työskentelee hyvin vähän suomalaisia. Suurin osa on ulkomaalaisia.
Myös alihankkioissa on vierasmaalaisia ja usessa suomalaisessakin on ulko-
maiset työntekijät.
Aina rasvaset voitot siitä jotenkin taskuihinsa käärii.. Veromme!
Miksi se sitten piti pitää pystyssä, jos siellä ei ole suomalaisille töitä?
Varmaan samaa luokkaa kun Vehviläisellä, viiskyttonnia kuussa!
Se on tosi että telakalla samoin olkiluodossa on vain kourallinen suomalaisi
työntekijöitä mitä se tälläinen on kun korostetaan suomalaisille töitä mutta
kuitenkin porukoista suurinosa ompi ulkomaalaisia.
Lahjalaivojen suurin omistaja Venäläinen upporikas.. Tarvii Suomen tautiset veroeurot!
Siltä rovikaa lahjalaivoista?
"Finnveran tytäryhtiö Suomen Vientiluotto Oy on luotonantaja Viking Linen tänään luovutetun uuden Viking Grace -aluksen toimituksen jälkeisessä luotossa.
Luoton määrä on noin 180 miljoonaa euroa eli noin 70 prosenttia aluksen hinnasta.
Luotto myönnettiin OECD:n vientiluottoja vastaavin ehdoin, joten sen takaisinmaksuaika on 12 vuotta. Finnvera takasi 50 prosenttia tytäryhtiönsä myöntämästä luotosta.
Suomen Vientiluotto sai jälleenrahoituksen luottoon Suomen valtiolta vuoden 2010 lisätalousarvioon hyväksytyltä momentilta koskien Suomen Vientiluoton lainoja kotimaisille alustoimituksille.
Aiheesta lisää
M/S Finlandia ja Viking Grace liikenteeseen - tällaiset matkustajat kiikarissa 8.1.2013
Finnvera takasi myös aluksen rakennusaikaista rahoitusta STX Finland Oy:lle.
"
!Koski: Suhtautuminen valtion tukeen STX:n telakalle yllätti
Rauman kaupunginjohtaja Kari Koski on yllättynyt tuoreen kyselyn tuloksesta, jonka mukaan valtion telakkatuki jakaa kansan. Helsingin Sanomien teettämä kysely kertoo, että vain 38 prosenttia suomalaisista haluaa valtion pelastavan telakkayhtiö STX Finlandin. Pelastusoperaatiota vastustaa 43 prosenttia suomalaisista"
11,4 miljardin(!) maksuihin Kyproksen pankeille sitouduttiin myös! Summien ero on käsittämättömän suur - samoin niiden kohde ja hyödyn ennustettavuusi.
Hölmöilyä.. Mikä vitsi antaa inovatiotukea konkursitelakalle?