nyt sen näkee ja kuulee kaikkialla miten vag konserni on hyljännyt skodan kehittämisen minimi tasolle.
HILJAISUUS ON LAADUN MERKKI
http://www.iltalehti.fi/autotestit/2013022216651695_at.shtml
skoda on vag konsernin laaduttomin merkki ylivoimaisesti.mutta tätähän vw toitotti jo aikoja sitten
HILJAISUUS ON LAADUN MERKKI
http://www.iltalehti.fi/autotestit/2013022216651695_at.shtml
skoda on vag konsernin laaduttomin merkki ylivoimaisesti.mutta tätähän vw toitotti jo aikoja sitten
Vastaukset 26
Vanhimmat
seat on laadukas auto jos skodaan vertaa,mutta mutta,se vw,n tekniikka kummittelee sielläkin
Hiljaisuus on tänä päivänä ylellisyyden merkki, eikä Seat ole aina pystynyt tarjoamaan hiljaisia autoja. Nyt pystyy.
Hiljaisen matkustamon perustana on paitsi hyvä äänieristys myös miellyttävä ajotuntuma. Edeltäjä-Leoniin verrattuna ero on selvä.
Ajotuntumassa on samaa kuin uudessa Golfissa..näin luki
-ja ulkomuotokin on kohdillaan
skoda ei moiseen pysty enää koskaan,tai sanotaanko näin että vw ei paranna skodan laatua enää ns nykytasolle
Hohoo, mitä juttuja taas. Skodastahan piti karsia kaikki varusteetkin pois ja mitäs nyt. Uuteen octaviaan saa kaiken mahdollisen varustuksen, mitä emokonsernilla on olemassa. Katselkaa itse skodan sivuilta vakio/lisävarustelistaa. Muutenkin koko meluongelma tuntuu olevan vaan eräiden toimettomien automyyjien höpinää. Uudemmissa vertailutesteissä ei ole ollut sen meluisampi, kuin muutkaan. Kai se sitten raastaa sydäntä ja sielua, kun ei tohjo suorassa vertailussa pärjää alkuunkaan skodalle. Uusi leon lienee hyvä auto, mutta tavaratilan puute on selvä miinus, jos octaviaan vertaa.
on tietysti ihan mukavat mutta mitä hyötyä niistä on jos valoteho on sama kuin ksenoneilla. Enpä ole valmis pulittamaan tonnia siitä että häiritsevät vähemmän vastaantulijaa ja jos autoilu on siitä kiinni että kerran kolmeen vuoteen vaihtaa ksenonpolttimot, niin kuljen sitten bussilla. Mutta äänieristystä ei valitettavasti saa jälkikäteen millään rahalla kuntoon kun on alkuunsa kuralla. Siksi valinta kohdistuu..
Kannattaa lukea TM:n talvitesti. Uuden Leonin lisävarusteiset LED-valot, ovat heikommat kuin parhaat halogeenit, ksenoneista nyt puhumattakaan! Lisäksi bonuksena pakkasella umpiot jäässä, koska ledin lämpövaikutus on niin pieni. Melkoisia leluvaloja siis kauppaavat tonnilla.
kyllä jos kaikki skodaa harkitsevat lukisivat puoletkin tämän sivun faktoista ja koeajaisivat nastarenkailla maantie nopeuksilla kovilla pakkasilla jäisi skoda ostamatta.mutta eläkeläiset ei näitä asioita tiedä
kyllä nyt skodaa viedään kuin desin mukia.eipä ole paljoakaan kehuttu missään. taisi vw tehdä skodalle viimosen voitelun
Harvoin on uutta automallia näin riepoteltu. Useimmitenhan ensiarviot kuuluu että on kohtuu hiljainen etelä-euroopan sileillä asvalteilla mutta miten lienee kelirikon jälkeisillä Suomen teillä. Nyt todetaan mölyävän jo siellä etelä-euroopassa, ei hyvä heilu kotomaan testeissä.
Suolen riepottelu ei paljonkaan haittaa, eihän näitä ahdistuneita teinäjä ja vieraanmerkin aloittelevia myyjiä kukaan todesta ota.
Autot koeajetaan ja siinä on ihan hyvä tilaisuus kokea sen hyvät ja huonot puolet.
Täytyy muistaa ettei Skoda mikään Mersu ole, vaikka ero pieneneekin kokoajan.
Mistä konsernista oikein puhut?
Tuollaista ei ole ollut olemassa 21vuoteen.
Tutustu myöskin sen oikean nimisen VW- konsernin automerkki asemointiin, niin saatat saada ahaa elämyksen, miksi asian laita on noin.
Laita linkki tuohon väittämääsi laaduttomin merkki asiaan, jos kykenet, koska tuollaista se ei ole ikinä sanonut.
Vai Seatmmyyjäkin iskee jo vaikka autoja ei ole tuotu edes maahan.
njaa enpä tiedä.seat huomattavasti skodaa laadukkaampi ja siihen tulee paremmat hihnakoneet..skodaan heti hajoavat tsi ketjut
http://www.iltalehti.fi/autotestit/2013022216651695_at.shtml
On ja ennenkaikkea Seat on Länsiauto.
Ja ennenkaikea Seat Toledo valmistetaan Skodan tehtaassa Tsekissä. Jos Toledo on länsiauto, niin silloin sitä on myös Skoda Rapid. Jos Skoda on itäauto, silloin myös Toledo on itäauto.
Eihän se noin mene. Kysehän on merkin imagosta eikä autojen teknisestä hyvyydestä tms.
Jos näistä kahdesta kirjoitetaan Skoda Rapidin imago on itäauto ja Seat toledon imago on länsiauto. Autoissa sinänsä ei teknisiä paremmuuseroja.
Käsite 'itäauto' ei myöskään liity maantieteeseen. Jokainen kyllä tietää mitkä yleisimmät merkit ovat itäautomerkkejä, ainakin vähänkin vanhemmat ihmiset. Sinäkin, ellet nyt ole ihan nuori suljetuissa 'piireissä' kasvanut.
Tsekkihän ei maantieteellisesti ole edes Itä-Euroopassa, mutta silti tsekkiäinen merkki Skoda kuuluu ilman muuta käsitteen 'itäauto' piiriin.
Japskit esim ovat länsiautoja vaikka valmistetaan idässä Suomesta katsoen todella idässä.
Tsekki kuuluu ns. itäblokin maihin.
Tavallaan kuin venäjän alusmaihin, samoja hengenheimolaisia.
Niin, samoista osista saa helposti kasattua HYVIN erilaiset autot laadultaan ja ominaisuuksiltaan. Otetaanpa esimerkiksi Ford Mondeo ja Mazda 6. Mondeo kasataan Euroopassa ja Mazda Japanissa. Mazda on valovuoden edellä luotettavuudessa, vaikka kyse on periaatteessa samoista osista kasatuista autoista. Seat on lämmitykseltään edellä KAIKKIA VAG-autoja, kun on kyse samoista osista kastauista autoista. Meillä Seat 1,2 TSI DSG7 on huomattavasti lämpimämpi sekä moottoriltaan että sisätiloiltaan kuin Audi 1,2 TFSI DSG7. Audissa asiaa ei kyllä valmistaja tai maahantuoja asiasta paljoa hiisku=Koska "less is more". Seat St maksoi n22000e varustein ja Audi 32000e.
skodaan ei viiti edes verrata
Vai on Seat samalla koneella lämpimämpi kuin Audi. Oletko tehnyt oikein tutkimuksen aiheesta vai onko tämä näitä musta tuntuu-juttuja? Huvittavaa.
Etkö muuten tunne autojen malleja kun puhut vain MERKEISTÄ Seat ja Audi?
jäi epäselväksi, että mikä oli se aloittajan mainitsema "paha juttu"?
Ajettavuus. Maalipinta.
Ei noi oo ongelmia ainakaan mun nykyisessä vm. -11 Combi-Ocussa, ja nyt tuli tarjous Veholta postissa, että kun osallistun nopeasti uuden Ocun ennakkomyyntiin pyytämällä tarjouksen, niin saan makeen Skoda-karvalakin joita annetaan vain 300 kpl kaikkein nopeimmille vaihtotarjouksen pyytäneille.
ellen saa myös ilmasia huopatossuja ja purkkia kaviaaria. Mosse Elite Kaviarin ostajat sai.
ei skoda seatille pärjää missään,seat on huomattavasti laadukkaampi ja merkkikin on arvostuksessa aivan eritasolla kuin halppis skoda
kiakin huomattavasti laadukkaampi
heh heh skeidat
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ekoauto-2013-prius-phev-vei-voiton
minikoneet sulattoon
miksi vw on panostanut seattiin eikä skodaan,luulisi olevan helppoa asentaa yhtä laadukkaat äänieristeet skodaankin.vai olisiko tämä tehty nyt aivan tarkoituksella että saadaan selvä laatu ero skodan ja näiden muiden kolmen merkin välille,audi seat ja vw