2015 ajetaan raket85 cup/jammu cup (ei akk)alaisuudessa

Ajaminenhan kyllä onnistuu, jos löytyy kisajärjestäjät. Kilpailuluvat täytynee hakea joka tapauksessa AKK:sta, joka ne kyllä myöntää, jos kisat järjestetään asiallisesti ja turvallisesti. Silti eppäilen vahvasti. Voipi olla, että AKK ei anna kisakalenterissaan tilaa kerhoille, jotka pyrikivät pitkittämään kansallisella tasolla raksu 85:n elämää. Kalenterin ulkopuolella on tilaa, mutta onko järjestäjiä ja kilpailijoita.

Akk pyrkii täysi painoisesti estämään omien sarjojensa ulkopuoliset kisat. Tästä sisäpiiri tietoa myöhemmin. Jää kuulolle.

Kerhotasolla - kun ette työnny kansallisten kilpailujen yhteyteen, niin AKK:lla ei ole mitään sanavaltaa - sii sei mitään sananvaltaa siitä mitä kisoja kerhot ajattaa (vrt. fossiili ja eri seniili, ROC ja onhan noita sarjat). Jonkun vaan täytyy ottaa se vetovastuu. Siinä tuppaa tulemaan paskat samalla niskaan joten epäilen että nämä tahot rupee olemaan harvassa. Kun noita moottoreita on ( ja ennenkaikkea osaavaa katsastusta) niin olisi hassua jos niille ei käyttöä löydy.

Kun tuppas olemaan jumalatonta melua siitä kumpi on parempi mini60 vai Raket85 vaikka molemmat oli kansallisia sarjoja niin kumpaan ne "tosikuskit" isineen menisi ja kumpaan jäisi harrastajat ?

Kun kaikki tuhlattavissa olevat rahat on tuhlattu kaiken maailman AKKukäynnisteisiin kytkinhärpäkkeisiin, niin paluu suoravetoisiin R85:een / Yamahaan on tosiasia.

Kuinkahan moni nykyjammukuskeista on valmis laittamaan rahansa uusiin napillalaukaistaviin koneisiin, kun ikänsä on harrastanut ja työnnellyt käyntiin noita suoravetoisia. Rakettipuolella joku aloitteleva/innostunut isäpoikayhdistelmä voi ostaakin R95:n, mutta en usko heitä löytyvän liiaksi asti.

Tallista löytyy sekä kulkevia R85, yammuja, runkoja, ym. tarvittavaa, joten ehkä las- tenlasten kanssa voi sitten käydä radoilla.....

Mulle on ainankin se ja sama kenen alaisuudessa ajetaan kunhan kuskit pääsevät harrastamaa ja ajamaan kilpaa. R85 käyttöön ja jammut mukaan suoravetoluokkina. AKK ei muutenkaan ole lajille tarjonnut mitään hyvää lajille aikoihin.

Eipä ole nykyisillä jammukuskeilla kiinnostusta kytkinkoneeseen. Sitähän kyseltiin viime kesänä Lahden cupissa. Hyvin jaksettiin eileenkin Porissa työntää vehkeet käyntiin 4 kertaa kisapäivänä. Kaikissa hienoissa kytkinluokissa näytti melkein joka lähdössä joku kuski jäävän lähtöruudukkoon, kun koneet eivät lähteneetkään napista käyntiin...

Mutta toisaalta. Paljonko luulette niitä kuskeja kiinnostavan suoravetoluokat jotka on ajanu aina kytkin koneella. se vaan on julma tosiasia että kaikki uudet koneet tulee kytkin versioina. Elämä menee etteen päin. Paljonkohan luulette muualla olevan suoravetosia. Tähänkin joku sanoo että miksi pitää mennä muiden mukaan. Asutaan vaan savimajassa. Raket85 ja Yamaha on hienoja luokkian mutta täytyy myöntää että maailma muuttuu.

Muuttuu varmaan joo ja vielä tän jälkeenkin. Kilpailioita ja kiinnostusta ko. luokkiin riittää ja kalustoa on olemassa niin homma pysyy elossa.
Kytkinluokkia on olemassa jo aivan riittävästi joista valita jos kiinnostaa.