Nyt alkanut bongaamaan noita uusia Auriksia. Nähtävästi moni valinnut valkoisen väriksi (etenkin Hybridiin).
Suoraan edestä ja takaa auto kyllä näyttää sporttiselta, innovatiiviselta, uudelta ja menevältä. Mutta sivuprofiili mielestäni erittäin tylsä. Johtuu siittä, että monesta muusta merkistä poiketen uuden auriksen lamput eivät työnny kuin ihan vähän sivulle. Nykytrendihän on, että sekä taka- että etulamput jatkuvat pitkällä sivullekin luoden vähän pyöristetymmän ja menevämmän vaikutelman. Uuden auriksen lamput ovat sivulta katsottuna tosi töpöt.
Eli sinänsä rohkeaa mennä nykytrendeistä poikkeavalla muotoilulla, mutta jotenkin myös vanhanaikaista.
Sisältä auto mielestäni hyvä muuten, mutta ne pirun takatilat ehkä vähän liian pienet. Tosi outoa edelleen, että akseliväliä ei kasvatettu edes kilpailijoiden 2700 tasolle.
Suoraan edestä ja takaa auto kyllä näyttää sporttiselta, innovatiiviselta, uudelta ja menevältä. Mutta sivuprofiili mielestäni erittäin tylsä. Johtuu siittä, että monesta muusta merkistä poiketen uuden auriksen lamput eivät työnny kuin ihan vähän sivulle. Nykytrendihän on, että sekä taka- että etulamput jatkuvat pitkällä sivullekin luoden vähän pyöristetymmän ja menevämmän vaikutelman. Uuden auriksen lamput ovat sivulta katsottuna tosi töpöt.
Eli sinänsä rohkeaa mennä nykytrendeistä poikkeavalla muotoilulla, mutta jotenkin myös vanhanaikaista.
Sisältä auto mielestäni hyvä muuten, mutta ne pirun takatilat ehkä vähän liian pienet. Tosi outoa edelleen, että akseliväliä ei kasvatettu edes kilpailijoiden 2700 tasolle.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Onhan niitä ja itsekkin ehtinyt moisella ajamaan muutama sata kilometriä tammikuussa, näppärä pienemmän kokoluokan auto, mutta ei tule meillekkään tuon takajalkatilan takia niin kauan kuin on taloudessa isoja junnuja.
Minua ei jaksa nuo autojen ulkonäkö ja väriasia hirveästi vaivata, pääasia on kun ei ole liian erikoinen, kun tulevat arkipeleiksi.