Lada, ABS ja airbag

ABS ja airbagit tulevat autotuotannossa Venäjällä pakollisiksi, joten hamassa tulevaisuudessa näemme ne vielä Ladassakin.

http://www.gazeta.ru/2004/08/18/oa_130475.shtml
171361
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

..on kuitenkin tämä: "Эксперты не уверены, что это реально повысит безопасность на дорогах, но цену отечественных машин увеличит точно.
"

Vapaa käännös: asiantuntijat eivät ole varmoja, että "uudistukset" oikeasti parantaisivat liikenneturvallisuutta, mutta kotimaisten (tässä venäläisten) autojen hintaa ne nostavat.

Äänestä
  • johtuu - kuten artikkelissa mainitaan - siitä, että venäläiset eivät pidä turvavöistä

    Äänestä

  • ArskaH kirjoitti:

    johtuu - kuten artikkelissa mainitaan - siitä, että venäläiset eivät pidä turvavöistä

    Ollessani äskettäin Kreetalla en nähnyt paikallisten käyttävän turvavöitä. Niinpä sikäläisissä TV-uutisten kolarikuvissa olikin lähes aina siistit sokionmuotoiset jäljet symmetrisesti kolariautojen tuulilaseissa. Juuri siinä mihin ihmisen pää tavallisesti osuu äkkipysähdyksessä...

    Ai niin onhan uudemmissa ne airbagitkin. Mitenkähän niissä ilman turvavöitä...

    Äänestä

..on kuitenkin tämä: "Эксперты не уверены, что это реально повысит безопасность на дорогах, но цену отечественных машин увеличит точно.
"

Vapaa käännös: asiantuntijat eivät ole varmoja, että "uudistukset" oikeasti parantaisivat liikenneturvallisuutta, mutta kotimaisten (tässä venäläisten) autojen hintaa ne nostavat.

Noin kai se on länsiautoissakin: kansalta rahat pois. Sama homma näyttää leviävän Venäjällekin :)

Äänestä
  • On se kumma, ettei enää kohta pysty ostamaan uutta autoa ilman noita kirottuja turvavarusteita. Aivan turhia, vikaherkkiä laitteita. 15 vuotta sitten ei juuri missään ollut niitä ja hyvin selvittiin, puhumattakaan jostain 70-luvusta, jolloin niitä ei ollut lainkaan.

    Nyt sitten ne mokomat tulee Ladaankin, pilaavat auton moisilla vehkeillä.

    Äänestä

  • eka kirjoitti:

    On se kumma, ettei enää kohta pysty ostamaan uutta autoa ilman noita kirottuja turvavarusteita. Aivan turhia, vikaherkkiä laitteita. 15 vuotta sitten ei juuri missään ollut niitä ja hyvin selvittiin, puhumattakaan jostain 70-luvusta, jolloin niitä ei ollut lainkaan.

    Nyt sitten ne mokomat tulee Ladaankin, pilaavat auton moisilla vehkeillä.

    Mihin tosiseikkoihin perustat väitteesi, että kyseiset turvavarusteet ovat turhia? Turvavarusteiden puolesta taas löytyy yllin kyllin tutkimuksia, kannattaa käydä vaikkapa Liikenneturvan sivuilla tai lukea Moottori-lehden onnettomuusraportteja, niistä löytyy selkeitä tosiseikkoja ABS:n, Airbagien tai sivuturvatyynyjen puolesta. Tai kysy vaikkapa Juha Väätäiseltä miksi hän on vielä elävien kirjoissa hirvikolarin jälkeen.
    Myös liikenneonnettomuustilastot tukevat nykyvarusteiden käyttöä tai miten Ladalla onnettomuuksissa olleille on käynyt.

    Äänestä

  • eka kirjoitti:

    On se kumma, ettei enää kohta pysty ostamaan uutta autoa ilman noita kirottuja turvavarusteita. Aivan turhia, vikaherkkiä laitteita. 15 vuotta sitten ei juuri missään ollut niitä ja hyvin selvittiin, puhumattakaan jostain 70-luvusta, jolloin niitä ei ollut lainkaan.

    Nyt sitten ne mokomat tulee Ladaankin, pilaavat auton moisilla vehkeillä.

    Ole ihan vapaasti tuossa uskossa.

    En minä jää kaipaamaan yhtäkään ladakuskia.

    Äänestä

  • eka kirjoitti:

    On se kumma, ettei enää kohta pysty ostamaan uutta autoa ilman noita kirottuja turvavarusteita. Aivan turhia, vikaherkkiä laitteita. 15 vuotta sitten ei juuri missään ollut niitä ja hyvin selvittiin, puhumattakaan jostain 70-luvusta, jolloin niitä ei ollut lainkaan.

    Nyt sitten ne mokomat tulee Ladaankin, pilaavat auton moisilla vehkeillä.

    kun ekalle sattuu kunnon mälli liikenteessä turvattomalla ladalla.

    Äänestä

  • eka kirjoitti:

    On se kumma, ettei enää kohta pysty ostamaan uutta autoa ilman noita kirottuja turvavarusteita. Aivan turhia, vikaherkkiä laitteita. 15 vuotta sitten ei juuri missään ollut niitä ja hyvin selvittiin, puhumattakaan jostain 70-luvusta, jolloin niitä ei ollut lainkaan.

    Nyt sitten ne mokomat tulee Ladaankin, pilaavat auton moisilla vehkeillä.

    Vikaherkkiähän ne ovat. Yhdessä jos toisessakin autossa nimittäin turvatyyny ei toimisi tositilanteen tullen.

    Onhan se ihmishenkiäkin joskus pelastanut, mutta verrattomasti enemmän on pelastanut varovainen ajaminen.

    Enpä luottaisi turvatyynyyn enempää kuin ABS-jarruihinkaan. Ne ovat omiaan houkuttelemaan varomattomaan ajoon.

    Äänestä

  • ean kirjoitti:

    Vikaherkkiähän ne ovat. Yhdessä jos toisessakin autossa nimittäin turvatyyny ei toimisi tositilanteen tullen.

    Onhan se ihmishenkiäkin joskus pelastanut, mutta verrattomasti enemmän on pelastanut varovainen ajaminen.

    Enpä luottaisi turvatyynyyn enempää kuin ABS-jarruihinkaan. Ne ovat omiaan houkuttelemaan varomattomaan ajoon.

    Kun kerran olet selvittänyt tuon turvatyynyjen toimimattomuus asian noinkin tarkkakaan, niin kerro meille mistä löydämme tutkimustuloksen tuosta asiasta. Haluan nimittäin itsekin varmistaa onko asia niin kuin kerroit.

    Vaikka totuus on, että keksit tuon väitteenomasta päästäsi ilman minkäänlaista tiedoa.

    Äänestä

  • ean kirjoitti:

    Vikaherkkiähän ne ovat. Yhdessä jos toisessakin autossa nimittäin turvatyyny ei toimisi tositilanteen tullen.

    Onhan se ihmishenkiäkin joskus pelastanut, mutta verrattomasti enemmän on pelastanut varovainen ajaminen.

    Enpä luottaisi turvatyynyyn enempää kuin ABS-jarruihinkaan. Ne ovat omiaan houkuttelemaan varomattomaan ajoon.

    Rauhallinen ajotapa yhdistettynä Airbaggeihin ja abs-jarruihin?

    Vai väitätkö, että airbagistä on enemmän haittaa kun hyötyä? Turvatyynyt ovat kuin ensisammutin; sellainen hankitaan, mutta toivotaan ettei sitä tarvitsisi koskaan käyttää. Saako ensisammutin Sinut käsittelemään tulta holtittomammin?

    Vaikka airbagit olisivatkin vikaherkkiä, niin entäs sitten? Joissakin autoissa se jokatapauksessa toimii, ja parempi niin, kuin että koko tyynyä ei ole ollenkaan.

    Turvatyynyt ovat varmasti vikaherkkiä venäläisten valmistamina.

    Vaikka ajaisit rajoitusten mukaan maantiellä, niin kunnon nokkakolarissa Ladat, niin kuin muutkin autot, ovat ihan rusinana. Airbagillä varustetulla autolla on mahdollisuus jäädä henkiin.

    Ai niin, Lada-kuskithan eivät aja nokkakolareita, unohdin sen. Muutenkaan fysiikan lait eivät päde Ladoihin tai niiden kuskeihin.

    Äänestä

Sanotaan heti aluksi, että en osaa venäjää.

Käsittääkseni artikkelissa ei mainittu, milloin ABS-jarrut ja airbag tulee pakolliseksi. Vai mainittiinko? Siinä vain kerrottiin, että vuoden 2005 alusta jokaisen uuden auton pitää täyttää EURO-2 -päästönormit. Vai?

Käänsin tekstin Altavistalla englanniksi, ja se vähä mitä sitä kapulaenglatia ymmärsin, niin siinä keskityttiin lähinnä vähättelemään ABS:n ja airbagin tarpeellisuutta ja päiviteltiin niiden tuomia lisäkustannuksia.

Äänestä
  • Muutokset tulevat, mutta sitä, milloin ne tulevat, ei mainittu. Venäjällähän aika on yleensäkin kovin suhteellinen käsite.

    Äänestä

Mikä ei surise eikä mahdu perseeseen. Se on venäläinen perseensuristin.

Venäläinen turvatyyny? Ei helvetti!

Äänestä
  • Sitäpaitsi se haittaa näkemistä/ajamista.Silmille se kumminkin pamahtaa kun oven sulkee?

    Äänestä

  • Samara kirjoitti:

    Sitäpaitsi se haittaa näkemistä/ajamista.Silmille se kumminkin pamahtaa kun oven sulkee?

    Hetkinen, nyt meni vähän yli hilseen... Pitäisikö nauraa vai itkeä?

    Turvatyyny on kyllä visusti ratissa piilossa, ja pamahtaa silmille vain jos siihen on tarvetta.

    Äänestä

  • Siinäpä syvällistä autoasiantuntemusta osoittava puheenvuoro!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ArskaH kirjoitti:

ABS ja airbagit tulevat autotuotannossa Venäjällä pakollisiksi, joten hamassa tulevaisuudessa näemme ne vielä Ladassakin.

http://www.gazeta.ru/2004/08/18/oa_130475.shtml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu