Ostin viisi vuotta sitten Ceedin ihan kokeilumielessä. Yllätykseksi Ceedissä ei ollut yhtään mitään vikaa koko viiden vuoden aikana. Todella laadukas auto. No nyt sitten kuitenkin vaihtelun virkistämiseksi vaihdoin toiseen merkkiin. Vaikka mitä pientä vikaa jo ilmennyt lyhyessä ajassa. Ei mitään vakavaa, mutta kaikenlaista pientä harmia kuitenkin. Kyllä Ceedi lopulta ollut laadukkain auto tänä 30 vuotena kun autoja olen omistanut. Seuraavaksi paluu taas kyllä Ceediin.
Ceed on todella laadukas auto
laatulaatulaatu
35800
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Et ole laadukasta koskaan nähnytkään jos joku Kia tai Lada tuntuu laadukkaalta.
Perustelut?
no mitenks kiinalainen volvo?
Laatu = mielenrauha. Joku asia voi tuntua laadukkaalta ensinäkemältä, mutta laaduntunne ja laatu ovat eri asioita.
Toiset saavat mielenrauhan valitsemalla auton, joka on äänetön ja laadukkaan tuntuinen. Toisille taas mielenrauha tulee siitä, että autoa ei tarvitse viedä pajalle kuin määräaikaishuoltoihin.
Kia kuuluu näistä jälkimmäiseen ryhmään, ainakin jos valitsee bensakoneen.
Ja melkein uskottava tarina aloittajalta, olet nolo.
Taas autottomat amispojat siinä vastailee. Kia on todella hyvä auto.
Kolme Carens,Ceed ja Cerato) Kiaa ollut vuodesta 2006 eli nyt on seitsemän vuoden kokemus merkistä. Tällä hetkellä perheellä vielä ajossa Ceed ja Cerato.
Eikä minkään kanssa ole ollut ongelmia, normaalit huollot vain tehty.
Kerrasta aina on mennyt katsastuksessa läpi, tosin Ceediä ei ole vielä tarvinnut katsastaa.
Mielestäni on tosi laadukas merkki.
Ja niin Ceratolla 1,6 Di ajettu 210tkm. Juuri katsastettu ja läpi laakista. Se niistä katsastus tilastoista. Ei ruostetta, eikä muuta häikkää. Kitkat piti ostaa ennen leimalle menoa. Huh, huh mitä ylimääräistä kulua seitsemän vuoden ikäiselle autolle.
Tosin 2006-07 malleihin ainakin maahantuoja(Delta) teki hyvän ruostesuojan, mitä ei nykyään ole missään merkissä. Kyllä lisäsuoja pitää itse laittaa, jos kauemmin aikoo pitää.
Ceratossa ainakin on laatu kestänyt.
Magentiksella ajoin 90000km, ei ongelmia, yhdet etujarrupalat vaihdettu ja pari ajovalopoltinta, vaihdoin sen samanikäiseen Sportageen kun on tarve nelivetoiselle, tähän on vaihdettu aiemmin takaiskarit ja nyt vaihdettiin takajarru levyt ja palat, levyt olivat hieman ruosteessa, olisivat vielä kelvanneet katsastuksessa.
Kialla olen ajanut nyt vuodesta 2008 ja ei merkissä ole valittamista, tuo Sportage on 2.7l V6 koneella ja automaatilla, kuluttaahan se polttoainetta hieman enemmän kuin koppimopot mutta saahan sitä ostettua, Sportagella nyt ajettu 96000km.
reilu 8 tuhatta kilometriä dsl-ceedillä, onneksi pääsin eroon !!!!
nykyään ite ammuskelen valoista käytelyllä mesrulla ja tää on laadukkkain
.....käytelyllä mesrulla....... Mikä se on?
ei ole ceed-riisikippoa ikävä, vaihtui puolen vuoden kitinöiden jälkeen laadukkaaseen Japanilaiseen. Lintulautamiehet ne täällä vaan jaksaa parkua.
Ikeasta löytyy myös hyviä ruottalaisii murokuppei...
Eikös nuo japsit ole myös niitä riisikippoja?
Ihan noin tiedoksi vain että nyky ceed on suunniteltu saksassa ja kootaan slovakiassa. Yhteyttä koreaan ei ole muualla kuin tilikirjoissa.
Meitsin Japanilainen auto on valmistettu Englannissa eli mielummin teekuppi kuin riisikippo.
Eipä juurikaan kannata noita briteissä kasattuja autoja, jokainen tietää sieltä tulevien autojen laatutason, samaa luokkaa Morris Marinan kanssa.
Joo, kyllä tosi on!!!
Kyllä autot tehdään koreassa!
Joopa, ja niitä parempia Korealaisia kehdataan myydä niiden oikeilla merkeillä.
Tunnetusti laadukkain ts. kaikkein vähiten reklamaatioita tuottanut Toyota on Englannissa koottu Carina E-malli vuosilta 92-97.
Chevroleteina.
Tuo Korean letukka on oikeasti Daewoo, Chevroletin kanssa sillä ei ole muuta yhteistä kuin se liimattu merkki keulassa.
Sinulla ei ole muuta tekemistä ihmisen kanssa kuin ulkonäkö, joka sekin on vain vähän sinne päin.
Nyt tuli saksalaistutkimuksessa pyyhkeitä Tojolle. Avensis putosi luotettavuudessa Alfa-Romeoiden alapuolelle. Railakas muutos.
Takaisinkutsujen lisääntyminen kyseisessä merkissä on jo ennakoinut tuota. Voi kysyä, että jos takaisinkutsut ovat "jäävuoren huippu", niin mikä on todellisuus. Jos omistajien elvistelyt jätetään kokonaan pois? Olisiko todellisuus sitä, mitä ko. tutkimus kertoo?
Omat koemukseni Kia ceed 1,6 diesel automaatista erittäin hyvät,ei mitään vikoja
toistaiseksi 50000km ajettu tähän mennessä,vain huollot tehty.
Lämmin ,näppärä etenkin kaupunkiajossa, rengasmelua voisi olla vähemmänkin,
kulutuskin saisi olla pienempi (automaatti vain 4 vaihdetta,uusissa 6)
Verrattuna edelliseen ajokkiin vw touran19tdi DSG automaattiin KIA onollut 10*luotettavampi.
kääkkä
vastusta.
kia on tosi laadukas ja luotettava!
Ostin viisi vuotta sitten Ceedin ihan kokeilumielessä. Yllätykseksi Ceedissä on ollut kaikenlaista ja vaikka mitä vikaa koko viiden vuoden ajan. Todella harmia tuottava auto. No nyt sitten kuitenkin vaihtelun virkistämiseksi vaihdoin toiseen merkkiin. Mitään pientäkään vikaa ei ole ilmennyt pitkään aikaan. Ei mitään, mutta kaikenlaista pientä positiivista kuitenkin ajettavuudessa ja toimivuudessa. Kyllä Ceedi lopulta ollut rasittavin auto tänä 30 vuotena kun autoja olen omistanut. Seuraavaksi paluu taas kyllä toiseen merkkiin kun ceediin.
Jonakin päivänä pääset yrittämään ajokorttia. Siihen asti voisit olla kirjoittelematta tänne palstoille. Näkyy päälle, ettet omista mitään autoa. Etkä korttia.
Muutenhan tuo toimi, mutta se kilinä ja kolina alustasta röpelöisellä tiellä otti todella pattiin;(
Se ääni tuli muummostasi. Sen tekohampaat loukuttivat kauhusta. Ei kannata ajaa mummon päällle. Se voi roikkua alustassa kiinni, kyydissä monta kilometriä.
2 kiiaa omistaneena ei voi moittia , ja tiedoksi kiia on euroopassa rakennettu ja käytetään samoja komponentteja kuin muissakin niin sanotuissa paremmissa autoissanne , vikoja tulee ajanmittaan kaikkiin autoihin jos niillä ajetaan , kiian takuu kattaa kaiken , toisin kun eräiden saksalaisten autonvalmistajien takuut , vain kirjoitus paperilla ja mitään ei tarvitse korvata .
Ne alustan kolinat taitaa kyllä olla Ceedin akilleen kantapää, ei pelkästään heiveröiset koiranluut. Karmeaa ääntä röpelöllä vaikka juuri takuunaikaisesta huollosta oli haettu...
Meillä toisena autona Mazda 626 -01, ajettu yli 200000, ja yhtään alusta osaa ei ole ikinä vaihdettu. Jarrupalaa, jarrulevyä, tulppaa ja taakse jarrusatulaa, siinä kaikki... Eikä kolise... Ruosteesta ei nyt sitten kuitenkaan puhuta;)
Muuten ok peli, vaikkakin väännötön kieroskone bensamallissa ja kieltämättä aika kalsea ohjaamonäkymä vanhassa koimallissa...
Mulla oli Kia Ceed 1.6 CRDi -2007 kouluautona. Autolla ajettiin melkein 200 tkm. Auto oli erittäin kestävä. Heikoin lenkki autokoulukäytössä on kytkin, joka vaihdettiin kaksi kertaa. Kallistuksenvakaaja vaihdettiin myös kahdesti ja toki jarrupaloja ja kerran levyt eteen. Suosittelen autoa varauksetta, laatu on samalla tasolla Toyotojen kanssa, joista mulla on 9 auton kokemukset.