Jälleen on maailman arvostetuimman autolehden Auto Motor und Sportin valistunut eurooppalainen lukijakunta valinnut maailman parhaat autot 2013 eri luokissa. Tässä tulokset:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/die-besten-autos-2013-alle-sieger-der-leserwahl-6391588.html
Miniautot
1. VW Up
2. Opel Adam
3. Mini
4. Fiat 500
5. Mini Coupe
6. Smart Fortwo
7. Aston Martin Cygnet
8. Ford Ka
9. Opel Agila
10. Skoda Citigo
Pikkuautot
1. Audi A1
2. VW Polo
3. Mini Paceman
4. Ford Fiesta
5. Opel Corsa
6. Alfa Romeo Mita
7. Citroen DS3
8. Seat Ibiza
9. Renault Clio
10. Fiat 500 L
Kompaktiluokka
1. VW Golf
2. Mercedes A-sarja
3. Audi A3
4. BMW 1-sarja
5. BMW 1-sarja Coupe
6. Mercedes B-sarja
7. Ford Focus
8. Operl Ampera
8. VW Beetle
10. Alfa-Romeo Giulietta
Keskiluokka
1. BMW 3-sarja
2. Audi A5/Sportback
3. Mercedes C-sarja
4. Mercedes C Coupe
5. Audi A4/Allroad
6. BMW 3 Coupe
7. VW Passat
8. Ford Mondeo
9. Opel Insignia
10. VW CC
Ylempi keskiluokka
1. BMW 5-sarja
2. Audi A6/Allroad
3. Audi A 7 Sportback
4. Mercedes E-sarja
5. Mercedes E-sarja Copupe
6. Jaguar XF
7. BMW % GT
8. Volvo V70/Xc70
9. Lexus GS
10. Citroen C6
Luksusautot
1. BMW 6er Gran Coupé
2. Porsche Panamera
3. Mercedes CLS
4. Audi A8
5. Mercedes S-sarja
6. BMW 7-sarja
7. Aston Martin Rapide
9. Mercedes CL
9. Bentley Continental GT
10. VW Phaeton
Maastoautot
1. Mercedes G
2. Porsche Cayenne
3. Audi Q5
4. BMW X5
5. BMW X6
6. BMW X3
7. Mercedes M-sarja
9. Range Rover
10. VW Touareg
Urheiluautot
1. Porsche 911
2. Mercedes SLS AMG
3. Audi R 8
4. BMW 6-sarja
5. Aston Martin Vanquish
6. Wiesmann GT
7. Ferrari F12 Berlinetta
8. Lamborghini Aventador
9. Ferrari 458 Italia
10. Bugatti Veyron Vitesse
Avoautot
1. Mercedes SLS AMG Roadster
2. Porsche 911 Cabrio
3. BMW 6 Cabrio
4. Mercedes SL
5. Porsche Boxter
6. Audi R8 Spyder
7. Audi A5 Cabrio
8. BMW Z4
9. Wiesmann Roadster
10. Mercedes SLK
Tila-autot
1. VW Multivan
2. VW Touran
3. VW Sharan
4. Mercedes Viano
5. Opel Zafiro
6. Ford S-Max
7. Ford B-Max
8. Ford C-Max
8. VW Caddy
10. Mercedes Citan
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/die-besten-autos-2013-alle-sieger-der-leserwahl-6391588.html
Miniautot
1. VW Up
2. Opel Adam
3. Mini
4. Fiat 500
5. Mini Coupe
6. Smart Fortwo
7. Aston Martin Cygnet
8. Ford Ka
9. Opel Agila
10. Skoda Citigo
Pikkuautot
1. Audi A1
2. VW Polo
3. Mini Paceman
4. Ford Fiesta
5. Opel Corsa
6. Alfa Romeo Mita
7. Citroen DS3
8. Seat Ibiza
9. Renault Clio
10. Fiat 500 L
Kompaktiluokka
1. VW Golf
2. Mercedes A-sarja
3. Audi A3
4. BMW 1-sarja
5. BMW 1-sarja Coupe
6. Mercedes B-sarja
7. Ford Focus
8. Operl Ampera
8. VW Beetle
10. Alfa-Romeo Giulietta
Keskiluokka
1. BMW 3-sarja
2. Audi A5/Sportback
3. Mercedes C-sarja
4. Mercedes C Coupe
5. Audi A4/Allroad
6. BMW 3 Coupe
7. VW Passat
8. Ford Mondeo
9. Opel Insignia
10. VW CC
Ylempi keskiluokka
1. BMW 5-sarja
2. Audi A6/Allroad
3. Audi A 7 Sportback
4. Mercedes E-sarja
5. Mercedes E-sarja Copupe
6. Jaguar XF
7. BMW % GT
8. Volvo V70/Xc70
9. Lexus GS
10. Citroen C6
Luksusautot
1. BMW 6er Gran Coupé
2. Porsche Panamera
3. Mercedes CLS
4. Audi A8
5. Mercedes S-sarja
6. BMW 7-sarja
7. Aston Martin Rapide
9. Mercedes CL
9. Bentley Continental GT
10. VW Phaeton
Maastoautot
1. Mercedes G
2. Porsche Cayenne
3. Audi Q5
4. BMW X5
5. BMW X6
6. BMW X3
7. Mercedes M-sarja
9. Range Rover
10. VW Touareg
Urheiluautot
1. Porsche 911
2. Mercedes SLS AMG
3. Audi R 8
4. BMW 6-sarja
5. Aston Martin Vanquish
6. Wiesmann GT
7. Ferrari F12 Berlinetta
8. Lamborghini Aventador
9. Ferrari 458 Italia
10. Bugatti Veyron Vitesse
Avoautot
1. Mercedes SLS AMG Roadster
2. Porsche 911 Cabrio
3. BMW 6 Cabrio
4. Mercedes SL
5. Porsche Boxter
6. Audi R8 Spyder
7. Audi A5 Cabrio
8. BMW Z4
9. Wiesmann Roadster
10. Mercedes SLK
Tila-autot
1. VW Multivan
2. VW Touran
3. VW Sharan
4. Mercedes Viano
5. Opel Zafiro
6. Ford S-Max
7. Ford B-Max
8. Ford C-Max
8. VW Caddy
10. Mercedes Citan
Vastaukset 38
Vanhimmat
Missä se octavia on ?? nyyh, nyyh
Skoodaa ei arvosteta missään.
Saksalaisten mielipiteitähän nuo on omista autoistaan, ja saksalainen äänestää saksalaista. Skoda Superb on 11. sijalla keskikokoisten autojen luokassa maininnalla "ensimäinen tuontiauto listalla" päihittäen Volvot (12) ja Lexukset ja Toyotat (16) ja muut idän ihmeet.
Unohdit varmaan, tuo skoda on itäauto eli ei arvostettu auto.
Arvoisat ulaanit! Montako Toyota tehtaitten tuotetta on listoilla?
Te kiinnitätte katseenne Skoda palstalla todella usein Toyotaan nyt sen teen minä, mitä sanotte arvon ulaanit?
Ulaani oli nuoruudessani kotiseudullani käytetty nimitys harvinaisen itsekkäästä ja tyhmästä ihmisestä älkää sekoittako nimikettäni kansaan .
No ulaanit mitä sanotte?
Minä sanon teille suksikaa Vit--un ulaanit!
Siellä listalla on 1 Skoda ja 1 Toyotan sivutuote Lexus jonka käyttäjät eivät halua olla Toyota merkin kanssa tekemisissä.
Järisyttävä läpimurto ! Tietämyksen Tonava ! Sakemannit tykkääkin yllättäen saksalaisista autoista, jumprahuisi !
Mutta suomalainen moottoritoimittaja kuolaa kuin pikkupoika edelleen ferrarin perään. Se vasta on jotakin !
uusi Octavia ei ole ollut vielä tuolloin markkinoilla.'
Nythän sekin on vertailtu sakalaisessa autolehdessä ja oli ykkönen ja voitti mm. sen kaikkien aikojen parhaan ikonin eli Golfin.
Älä nyt viitti. Saksalaiset ikonit ovat johtotähtiä, bemareita, Audeja...
Audihan on vain ylihinnoiteltu Skoda. Tietynlainen ostajakunta vain haluaa laittaa ylimääräiset malminsa auton ostamiseen. Ikoneja saa rahalla, mutta niillä ei tee mitään sen enempää kuin tavisautollakaan.
Skodalla on hyvin vähän tekemistä Audin kanssa konsernin sisäisessä organisaatiossa, jos tarkkoja ollaan. Seat ja Audi sen sijaan kuuluvat samaan ryhmittymään.
Skoda on halpisversion volkkarista tai volkkari ylihinnoiteltu skoda, miten vain haluaa asian ilmaista.
Silti ykshailee...
Skoda oli taas tässäkin jälkijunassa kuten aina muutenkin, ei ehtinyt 2013 vuoden automittelöihin.
Tähän perustuu skodan jälkeenjäänyt vanha tekniikka, aina muutaman vuoden jäljessä kehityksestä.
Sinulle on tärkeää tuoda joka paikassa esiin, että Seat on Audin kanssa samassa "ryhmittymässä".
Ei se kuitenkaan tarkoita, että Seat on Audi.
Seat on yhtä halpis tai vielä vähän halvempi kuin Skoda.
Kenelläs on jatkuvasti tärkeää tuoda esiin vertailua Skoda - Audi. Skoda ei todellakaan ole Audi missään suhteessa. Ei mitään yhteistä, vielä vähemmän kuin Seat.
Se, että Skoda voidaan ylihinnoitella Suomessa massiivisen markkinoinnin tuoman suosion avulla, ei muuta sitä tosiasiaa että Skoda kuuluu satavarmasti konsernin kakkosmerkkeihin, halpisjetta. Suomessa vahva volyymimerkki tuulipukuimagolla.
Seat kuluu satavarmasti konsernin kolmosmerkkeihin, Toledoa lukuunottamatta, joka kootaan Skodan tehtailla. Muut mallit ovat niitä - kais tiedät - manjana-meiningillä tehtyjä.
Tuskin Exeota olisi myyty sen paremmin vaikka markkinointi olisi kuinka massiivista. Onhan sen erinomaisuutta hehkutettu lehdissä, mutta myynti on Suomessa aivan floppi.
heh heh, taispa osua herkkään...
Mites Skodan kokoaminen, tiedäthän slaavilais-hälläväliä-meiningillä, olisi vertailukohtana muka parempi?
Skodan tehtailla kootaan Seatin karvalakkimalli, sopiin hyvin imagollisestikin hälläväliämeininki ei niin haitallista kun halvalla pitää saada. Seatin tehtaan kapasiteetti ei riittänyt, kun Audin Q3:n valmistus käynnistettiin siellä.
Tuolta kun katsotte sitten aina sopivan kohteen josta voitte riidellä onko kokoamis paikka sopiva vai ei?
http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/content/en/the_group/production_plants.html
Listalta puuttuu Slobovorsk vaikka Velka Bites on mainittu!
Ota yhteyttä tuonne, niin eiköhän he korjaa asian jos se on aiheellista.
http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/contacts/contact_form.acq.html/ref-i!en!contacts!contact_overview!!contacttextlink!contacttextlink_0/form.html
Uusi Skoda Octavia 3 esitellään virallisesti tänään Genevessä se siitä ehtimisestä!
Kyllä niitä on monessa maassa myynnissä tiedän mutta virallinen esittely on Skoda auton johtajan sanoin Geneven kansainvälinen autonäyttely 2013 mikä aukeaa 7.3.2013 olen menossa ylihuomenna.
GENEVEN AUTONÄYTTELY 7.3.2013 Volkswagen-konserni tekee minkä lupasi ja ottaa vastustajistaan sierainotteen jo näyttelyn ensimmäisenä iltana.
VW on nimennyt mahtipontisen esityksensä Volkswagen-ryhmän illaksi. Sitä se on alusta loppuun. Monisatapäisen yleisön eteen tuodaan vuorollaan konsernin kaikki brändit VW:stä, Audista, Skodasta, Seatista ja Lamborghinista lähtien.
Skodan ensiesittely on nyt vaikka olemma laittaneet joitakin malleja jo myyntiin tärkeillä markkinaalueilla.
pääjohtaja. Martin Winterkorn
Tulee niitä näyttelyitä pitkin vuotta.
Maailman arvostetuin autolehti Auto Motor und Sport, isoine lukijakuntineen valitsi jo maailman parhaat autot vuodelle 2013.
Ei siinä auta minkään skodan pyristelyt.
Oletko edes ikinä todella lukenut tuota lehteä?
Jos olisit niin saattaisit tietää miten tuo valinta on tehty.
Kerro kuka tai mikä instanssi on valinnut tuon lehden mukamas parhaaksi?
Hauska listahan tuo on kun katsoo mini autoja jossa up ja citigo ovat pitkälti samat autot.
On oikein ilo katsoa listaa parhaista autoista vuonna 2013 ja huomata etteivät itäautot juhli siinä.
Hienoahan on se , jos se sinun pientä mieltäsi lämmittää, mutta miten ihmeessä voidaan sanoa, että parhaat autot, jos ei edes välttämättä tiedetä mitä kaikkea tulee markkinoille vuoden aikana.
Joihinkin tuollainen listaus uppoaaa hyvin nähtävästi....
Nämä provo-tanelit ovat sielunelämältään niin vinoutuneita, että jos jossain on vähänkin jotain, josta voisi repiä vinoilua ja kääntää asiat päälaelleen, niin totta kai nämä sen tekevät.
Ja ilo heille tulee siitä, että näkevät oman kirjoituksensa julkaistuna, ja sen kovempi erektio jos vielä joku vastailee heidän sepustuksiinsa.
No kyllähän Skeidan ostajista voi vitsiä vääntää: onhan järjetöntä ostaa itäauto kun halvemmalla saisi laadukkaamman Golfin.
No mitens sitten octavia jo voitti vertailutestin, jossa golf(kin) oli mukana ja skoda selätti auto-bildin suuressa laatuvertailussa volkkarin ja itse asiassa konsernin muutkin merkit. Ja nämä vielä kaikkein pyhimmässä paikassa, eli saksassa???
Takavuosina Fiat Tipo voitti TMn talviautotestin, mutta ei se myyntiä lisännyt. Ranskalaiset pärjäsivät myös. Testin hännillä olleet jaappanilaiset taas rällästivät myyntitilastojen huipulla.
Onnea vaan Taavi 3:lle testimenestyksestä, mutta vain tyhmä ostaa huonoksi konstruktioksi osoittautuneella moottorilla.
Kerrotko miten nuo ocu 3 moottorit ovat osottautuneet huonoiksi?
Vinkiksi voin sanoa, että suurin osa noista on aivan uutta sukupolvea, vaikka mallimerkintä onkin sama.
Se "aivan uusi sukupolvi" tarkoittaa, että konstruktiovikaa on yritetty korjata mahdollisuuksien mukaan. Sama Skeidamoottori se silti on vaikka jotakin paikkaa vahvistetaan.
Itäautosta ei saa hyvää korjaamallakaan, tätä on nähty vuosikymmenestä toiseen.
Paska mikä paska.
Hyvin huomaa ettei sinulla pienintäkään tietoa tuosta uudesta moottorista.
Minusta on aika hyvä suoritus, jos Skoda on SAKSALAISTEN äänestämänä yhdennellätoista tilalla, jättäen taakseen kaiken maailman Hojotat ja muut rimpulat.
Täysi provo, ei mitään muuta! Ja missä on muka sanottu "valistunut" lukijakunta?? Provokaattorin omaa vähäistä järkeilyä. Ei ole juurikaan asiallista Skoda-keskustelua täällä. Palstan voi hyvin sulkea. Tai nimetä Provokaattoreiden Hiekkalaatikoksi. Hirveän koville tuntuu Skodan menestys ja lisääntynyt arvostus ottavan.
Eihän tällä listauksella ole juuri mitään tekemistä nimenomaan Skodan kanssa. Se kuuluisi sijoittaa jonkun yleisen autotopikin alle. Moderaattori saa luvan aktivoitua tämän palstan suhteen. Se on yksi provokaatioiden kaatopaikka.