-96 740ia.n hinta?

Kyllä monesti nuo 700-sarjan autot on ylihinnoiteltu. Näkyyhän noita olevan vielä joitain vm.95 740 niin hinta jotain melkein 30 000 euroa se on liikaa sillähän saa jo vm.97-98 auton Saksasta kevyesti.

Tuollaisen 740 vm.98 hyvillä varusteilla ajettu 150-200tkm voi saada siihen 11 000-13 000 euroon ja siihen vero jotain 11 000-12 000 euroa niin hinta on jotain 23 000-25 000 ja kumminkin vm.98 joka on huimasti paremmin varusteltu kuin vm.95 ja muutenkin kehittyneempi versio, kun on uudempi.

Mutta muutenhan tuon e38 saa edullisesti jos vertaa kilpailijoihin esim. MB w140 ässän tullin antamat verotusarvot eli se mitä se maksaisi täällä Suomessa ovat korkeampia kuin e38 eli silloin myös veroa joutuu maksamaan enemmän.

Samoin on myös jos vertaa Audi A8, Jaguar XJ veropäätöksiä niin niitten verotusarvo on isompi kuin e38 eli niistä pyydetään Suomessa enemmän ja täten vero on suurempi kuin seiskassa.
Ainakin tuon seiskan arvo ei säily niin hyvin kuin kilpailijoilla joten onhan tuo e38 hinnoittelu aina suhteellista mikä on kallis ja mikä ei.

Niin mutta tuo kyseinen auto itse en tarvitsisi mitään 18" pyöriä vaan vakio 16" riittää Suomeen ei mitään matalaprofiili renkaita vollottamaan. Tuossa autossa mukavuus on tärkein ja melutaso noilla renkailla se ei sitä ole.
Varustus on hyvä tosin xenonit taitaa puuttua ja näyttääpi olevan myös lyhyt malli. Pitäisi olla lang versio jotta ei tarvitse takapenkillä kyyhöttää polvet leuassa siköasennossa.

Omaan käyttöön kannattaa ostaa, koska hinta on ihan sopiva ja kilometrin mukavan alhaiset. (varsinkin jos pitävät paikkansa) Tilin tekeminen voi sitten olla hankalampaa.