Autonsa saavat autoverosta vapaana ja siltu jaksavat narista, että ei kannata.
On ISOA taloa, maastureita, kesämökki....jne Ettei vain menisi rahat turhuuksiin. Ruvetkaa lakkoon niin kuin paperityöläiset ja vaatikaa lauantaiksi saunalisää ja sunnuntaiksi kirkkolisää.
On ISOA taloa, maastureita, kesämökki....jne Ettei vain menisi rahat turhuuksiin. Ruvetkaa lakkoon niin kuin paperityöläiset ja vaatikaa lauantaiksi saunalisää ja sunnuntaiksi kirkkolisää.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Selvitäpä tehdastyöläinen faktat, ennen kuin levität virheellistä tietoa, kuorma-autoilijat eivät saa verovapautuksia eikä muitakaan tukirahoja toimintaansa.
Kuorma-autot ovat vapaita autoverosta.
http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ensirekisteroinnin_jalkeinen_autovero/kuorma-auto
Kuorma-auto
Kuorma-auto (N2- ja N3) on tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on suurempi kuin 3,5 tonnia. N2-luokan kuorma-auton kokonaismassa on enintään 12 tonnia ja N3-luokan kuorma-auton kokonaismassa on yli 12 tonnia. Kuorma-auton suurimmasta sallitusta kokonaismassasta tavarakuorman osuus on oltava yhteenlaskettua henkilökuormaa (yksi matkustaja = 68 kg) suurempi ja istumapaikkoja saa olla kuljettajan paikan lisäksi enintään kahdeksan.
Kuorma-auto on aina autoverovapaa.
Jokainen vakityössä olija, sinä joka olet tehnyt vähintään 10 vuotta ansiotyötä, sinulla pitää olla n. 20000€ pankki tilillä, jos ei ole, niin olet todella huusova!?
Rahtari maksaa dieselpolttoaineessaja auton muissa kuluissa saman minkä naukujapaperimies saa vuodessa palkkaa! Ilman kuormautoilijoita saattaisi paperimihenkin työpäivä lyhentyä kun puunajot tyrehtyisi!
Ilman kovaa työtä tekeviä kuljetusyrittäjiä ei tule ruoka koskaan pöytään, eikä maajussi saa niitä yhteiskunnan maksamia koneita suoraan pihalle perille ajettuna. Rekkamies tekee paljon pidempää päivää kun esim. viljelijä joka on tukipummi ja yhteiskunnan iso loinen.
Ei muuten tee! Ettehän te kurjat saa ajaa ilman taukoa kuin 15 minuuttia. Viljelijä saa ja joutuu tekemään 15 tuntia töitä.
Tännekö palstalle siirtyivät paperittomat vessassa kävijät.
Lisä jäi keskisormeen.
... yhteiskunnan varoilla eläjä. Tuottaja pärjäisi kyllä ilman tukiakin, mutta niin rekkamies kuin tehdasduunarikin jäisi ilman makkaraa ja kinkkua aamiaisellaan ja ehkäpä päivälliselläkin olisi vähän niuhasti sitä evästä pöydässä.
Katsokaas kun se "perkeleen jemmari" pistäisi maitolitralle ja ruiskilolle sellaisen hinnan, että vähemmälläkin tuottamisella pärjäisi, mutta sittenpä teillä ei olisikaan nappulaa niiden ostamiseen.
Sellaista on vapaa markkinatalous.
Ja kun te nyt viisaina sanotte, että sitten tuotaisiin halpaa ruokaa ulkoa niin muistutan, että nekin on tuottanut sellainen "perkeleen jemmari" joka saa tukea.
Tuotantokustannukset kattavalla hinnalla myyty ruoka on vähän helvetin kallista. Kehittyneet valtiot ja EU ovat päättäneet tukea maataloutta PÄÄOSIN siksi, että sitä "perkeleen jemmarin" tuottamaa ruokaa voisi ostaa muutkin kuin Antti Herlinit, Bill Gatesit ja Kyösti Kakkoset.
Nyt, ennen kuin kun te toteatte, että minä olen joku "perkeleen jemmari" niin minä kerron teille, että en ole. Minä myyn teille joka päivä turhaketuotteita joiden myymiseen ei saa tukea, koska ne eivät ole kenellekään välttämättömiä. Silti te ostatte niitä ihan mukavia määriä. Se panee epäilemään, että te ette olekaan ihan kamalan fiksuja.
... ja vielä, vitutukseen voi kuolla ja Burana ei auta.
Varmaan käsität, että ruokahan ostetaan sieltä missä se halvimmalla tuotetaan. Ei globaali taloudessa ruoan saanti vaarannu, vaikka nostaisit maitolitrasi hinnan sataan euroon.
Tähän sisältyy jo "paperihommat" emännän kans peräkamarissa, sekä saunanlämmitys.
Voittehan kokeilla rekka yrittämistä vaikka puupuolella jos luottotiedot pelaa ja on
vähän takuiden tapaistakin
Ei kun rekan ostoon jos saat ajosopimuksen jostain 5. vuoden sopimuksella esim,
samalla luot 16, tunnin maksimi työpäivän kellon ympäri itsellesi ja rosvon leiman
maanteillä sua kyttää kaikki yötä päivää eikä maksa kuin noin miljoonan koko
uran aloitus ilman tukiaisia onnee vaan .
"Tehdastyöläinen" voi ihan vapaasti vaihtaa ammattia.
Et kai niin älytön ole ettet alkaisi kuorma-autoilijaksi, sillä heillähän on ihan hirmuiset tulot ja mitättömät menot. Työkin on helppoa, eli käytännöllisesti katsottuna istumalla pääsee miljonääriksi itseään rasittamatta.
Siitä vaan sitten....
Niin ja saatte autonne autoverosta vapaana.
Tämä aloittaja ei ole tehdastyöläinen,vaan työtön perussuomalainen.
Ajankuluksi ja kateellisena.
ei käy kateeksi kuorma-autoilijoita niin kusessa taitavat olla nyt, paremminkin sääliksi käy heitä
Ilman kuorma-autoilijoita olis vaikee pärjätä ja puut toimittaa.
Vai lähtiskö maanviljelijät sitten sillä polttoöljyllä noita traktorilla kärryn kanssa toimittelemaan?
Löpöllähän te saatte ajella, kun jotain kuormaa kärryssä.
Mikä vit..tu teitä ratinvääntäjiä vaivaa kun viljelijät ahdistaa noin kovasti? Latvalaho?
Onko maajussi nyt niin hölmö ole, että jatkaa kituuttamista parin euron tuntipalkalla, kun 8 euron työtä olisi tarjolla.
Kuorma-autoilijoiden pitäisi mennä lakkoon kunnes ajotaksojen hinnat korjaantuu!
Tuokin vääristää taksoja kun Venäjän ja Viron ym. ulkolaiset rekat ajaa halvalla polttoaineella Suomessa jonka he ovat Suomenrajojen ulkopuolella tankanneet? Sitten ajavat pilkkahinnalla että saavat Suomalaisten rahtarien ajot itselleen! Suomalainen tankaa aina kallista polttoainetta! En ihmettele yhtään jos vuosittain kymmeniä ellei satoja kuljetusyrittäjiä lopettaa hommat! Siihen valtio ja EU keksii kaikenlaisia pykäliä hankaloittaakseen rahtiyrittäjien työtä!
Kypsyy heinäkuun lopulla. Lakkoja kerätään sitten.
Sitä sopii laskeskella kuinka hirvittävästi esimerkiksi venäläiset saavat etua jo pelkällä polttoaineen hinnalla! Se on tällähetkellä Venäjällä noin 0.80€ kun Suomessa 1.60€.
Jo yhden kuorma-auton polttoainekuluissa se merkitsee vuoteen ties kuinka paljon, mutta kokonaisen kuljetusliikkeen menoissa sillä on todella merkittävä osa.
Ajakaa pllttoöljyllä niin tulee halvemmaksi tai käykää venäjällä tankkaamassa.
Mikä pakko on tehdä kannattamatonta työtä? Onko vielä mummovainaan perintömetsiä pystyssä, että pystyy ajamaan rahtia vaikka ei kannata?
Niin, ja autot teille on tietenkin verovapaita autoverosta.
Kannatta katsoa peiliin Kuorma-auto yrittäjän. Syyllinen näkyy peilistä...
syyllinen löytyy itärajan takaa sekä suomen hallitus
Kuorma-autoilijoiden huonosti pärjääminen kohtuu ihan puhtaasti hallituksen toimista! Kartainen ja Urpu vielä yrittää houkutella ihmisiä yrittäjiksi! Ei kannata aloittaa missään nimessä yrittäjyyttä ainakaan kuljetusalalle? Kyllä ne lopulta herää kun alkaa olla kuljetusvajetta satamilla ja tehtailla! Tuommoiset fordimiehet saa tuöntää pakoputken hanuriinsa ja laittaa vielä kierroksia koneeseen!
Seuraavat vaalit:äänestä perussuomalaisia.
Äänestäkää PS:a
Meni sitten syteen tai saveen.
SDP ja KOK on jo tulleet tutuksi...ja duunari on kärsinyt ja laitettu kilometri tehtaalle.
Joten äänestetään persuja,ja katsotaan,pitävätkö sanansa?
Mistä päätelit että olisin mies.. Kannatta tarkistaa myös kirjoitettu teksti.. tuöntää..
Kuormaautoilijoille tueksi yksi kuormallinen hiekkaa kotikäyttöön!
Vanhat liikennöitsijät vaan lisäävät yksiköitään, onhan se nähty aiemminkin. Kateus on kavala tauti....