Säästöä syntyy 7 miljoonaa. (hyvä jos 4 )
Eli Ratamon tontiksi valitaan suo,missä kustannukset on noin 20 miljoonaa tavanomaista suuremmat,niin tietää että vielä kolmena vuotena on lomautukset edessä.
Eli Ratamon tontiksi valitaan suo,missä kustannukset on noin 20 miljoonaa tavanomaista suuremmat,niin tietää että vielä kolmena vuotena on lomautukset edessä.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Suurennetaan luokkakokoja,ovat kuulemma edullisia. Kyllä Juurihan valtio ilmoitti että reilu 600 000 e tulee luokkakokojen pienentämiseen
On ilmeistä että talous ei tasapainotu vippaskonsteilla, niinkuin tämä lomautus.
Eli mitä lakkautetaan. ?
Niin näyttäkää nyt ne laskelmat missä näkyy se 20 miljoonan ero?
Paljonko tulevaisuudessa tulee maksamaan asiakkaiden kuljetus "vuorelle" minne kukaan ei kulje jalan tai pyörällä,ym moottoroimattomalla menopelillä, ei edes se lähin asukas.
Sairaalanmäki kulkuyhteyksiltään ja sijainniltaan on kaikista huonoin vaihtoehto.
Ajatelkaas kun Marjoniemen asiakaskunta alkaa kurvailemaan Kuusankosken liikenneympyröissä, voi tulla hiukka ahdasta.
Marjoniemessä suuri osa asiakkaista asioi kuitenkii ilman autoa.
Miksei Veturia rakennettu Kouvolan keskustaan jotta sinne pääsee kävellen?
Kiipeä Mielakan laelle ja katso: Metsää on silmän kantamattomiin. Miksi pitää rakentaa juuri tuohon suonsilmään?
Niin miksei sitä voi rakentaa vakka vanhan Citymarketin/K-raudan tontille. Luulis olevan kunnallistekniikkakin valmiina. Ja tilaa on?? Liikenneyhteydet jo valmiina. Olis taatusti halvin esitetyistä vaihtoehdoista.
Veturiin ei ole pakko mennä, doktoriin tietyissä tapauksissa on pakko mennä omistaa menopelin eli ei. Meinaan että nekin ketkä kävellen sinne menis, on se hospitaali nyt vaikka voikkaan keskustassa, joutuu menee sinne taksilla ja aikasmonessa tapauksessa se on sitten sosiaalitoimi mikä sen taksin maksaa-----eli kyllä siitäkin vuodessa kustannuksia kertyy kun jokaikinen asiakas joutuu sairaalanmäelle kurvailemaan, toisekseen nämä persut ja vainiot tuntuu olevan niin ennakkoluulotonta sakkia että rakentavat varmaan metron sinne koko kouvostoliiton alueelta?? Kunhan sen Kuusankoskelle saavat.
kukahan tämänkin säästön on laskenut?
Kouvolan päätjistäkö joku?
No nehän nyt ei ole pystyneet laskemaan aikaisemminkaan.
Ja maalasijärjellä tuota säästöä ei synny lähelekkään sitä mitä nyt on laskettu.
Päin vastoin voi tulla vielä pää vetävän käteen.
Miten johto on vastuussa tekemisistään??
Ja päin peetä hoidetusta taloudesta.
Oisko siellä niin isoa kaveria joka vetelis lantsarin kuvia persuksiin.
Vanha Citymarket on myös suoperäisellä tontilla, ja vajoaa. Sekä rakennusta pidetään kuivana pumpuilla. Voi olla yksi syy, miksi K-kauppa halusi siirtää kauppansa sieltä pois.
Eikä kai Marjoniemen asiakkaat Sairaalanmäelle menisi missään tapauksessa? Vaan lähinnä nykyisen Kuusankosken terveyskeskusen asiakkaat. Suosta säästyvillä rahoilla voi esim. rempata Marjoniemeä tarvittavilta osin, ja silti jäädään varmasti voitolle
Ei siihen ,että Ratamon rakentaminen suolle maksaisi vain 80 miljoonaa usko kukaan, mikä lie löysä heitto. Yrittävät sillä lobata hanketta läpi.
Ei jumaliste löytyyks sit Kouvostoliitosta yhtään mestaa mikä ei olis suolle rakennettu ja vajoais, tää vainoharhasuus menee jo äärettömyyksiin. Miten kauan se sitimarketti on siinä ollu kolkytvuotta?? Ei tuo nyt ihan sairaasti näyttäs vieläkää uponneen. Rakentakaa nyt se uusi hospitaali vaikka Mielakan laelle. Ainii mut kun se koko mielakka on SUON päällä ja vajoaa. Voi V"ttu sanon minä.
Uskalla mennä enää steissille ku se rakennettu SUON päälle ja pidetää käsipumpuilla kuivana.
Eikä varmaan tule Sairaalanmäen 30 luvulla pykättyjen rötisköjen saneeraaminen maksamaan, käykää kattoo tarkemmin missä kunnossa ne on.
Nimenomaan Marjoniemi sisältyisi tähän uuteen rakennukseen kuin myös Kuusankoski. Valkeala, Keltakangas,Jaala, Elimäki jäisivät omilleen.
Ei siinä ole mitään vainoharhaa: vanha Cittari on rakennettu suolle. Ja siellä on pumput käytössä. Sekä pahoja vaurioita perustuksissa. Rauhoitu hyvä ihminen :).
Älä viitti vitsailla. Kyllä nuo paaluttamalla ylhäällä pysyy. Kyse on kustannuksista. Sekä tietysti tiestön ja parkkialueiden mittavasta tekemisestä.
No luulisi, että Kouvolan keskustan terveyskeskuspalveluja voi myös miettiä uudelta kannalta jos ratamo ei sinne tulisikaan... Toisaalta, sama matka se on Kouvolasta Kuusaalle kuin Kuusaalta Kouvolaan ;). Ei vaan, tuo suolle ja ahtaaseen rakentaminen on oikeasti järjetöntä. Ihan VARMASTI löytyisi fiksumpikin tapa uudistaa palveluja kuin se. Mutta kun se nyt on niin juntattu, niin ei voi mitään. Vai voiko?
Kouvola ei lomautuksilla pelastu. Pikkupomot ja jotkut isotpomotkin joutavat pois asioita sotkemasta.
Vasta, kun kouvola alkaa panostaa ihmiseen ja työntekoon voi olla jotain toivoa tulevasta. Ei kaikki voi vaan johtaa, pitää tehdä jotain. Ja se joka tekee, laitetaan pakkolomalle. Hölmölän touhua.
No menettäähän kaupunki vastaavasti verotuloja kun laittaa ihmiset pakkolomalle, kun tulot pienenee niin eiköhän siitä taas laiteta samat maksumiehiksi.
On täällä ihanaa kun tuntuu että juuri tänne on sattunut maailman välkyimmät päättäjät.
Kolme viikkoa ja 7 miljoonaa. Tekee viikossa 2,3 miljoonaa. Eli vuodessa 121 miljoonaa.
Komea summa. Eikä koske edes kaikkia työntekijöitä, johtoportaasta puhumattakaan. Lamminmäki maksaa yksistään yli 300 000 e vuodessa
20 yläportaan joutilasta pois niin koko törkeä aiheeton lomautusrumba on säästetty.
Jos rahatilanne on todella huono niin nostetaan sitten veroprosenttia, sen ainakin luulisi herättävän kuntalaisten kiinnostuksen asiaan ja sitä myöten pohtimaan asiaa. Mutta tätähän nimenomaan osa kunnallispoliitikoista ei halua.
Niin tai näin mutta tämä suunniteltu lomautus systeemi ei ole tasapuolinen kuntalaisia kohtaan, eikä edes näiden kaupungin työntekijöiden kesken. Kaupungin työntekijä puolella jo muutenkin yritetään nyt tappaa ihmisiä uupumuksella, homma on täysin lähtenyt hanskasta.
Ylläpiton ämmä taas napeissa